И на немцефильской улице праздник / Прочее
Heinkel He 177 A-5 Greif - огненная стрела
https://warthunder.ru/ru/news/13623-v-razrabotke-heinkel-he-177-a-5-greif-ognennaya-strela-ru
В рамках программы War Thunder по участию в прибыли в игру уже было добавлено несколько созданных пользователями машин. Мы рады сообщить, что в обновлении 1.77 «Буря» эта практика будет продолжена. Встречайте немецкий тяжёлый стратегический бомбардировщик He 177 Greif!
[Куб]
[Текст]
История
Разработка He 177 началась в 1936 году по спецификации «Бомбардировщик А», составленной Имперским министерством авиации Германии. Эта спецификация предусматривала создание высокоскоростного бомбардировщика дальнего действия, способного нести бомбовую нагрузку до 1000 кг. Требования были довольно высоки, но, тем не менее, инженеры Heinkel начали работу над тестовой моделью и представили её для оценки в конце 1937 года. В начале 1939 был размещён заказ на тестовую партию из 12 машин. Следует отметить, что в процессе разработки He 177 возник ряд проблем, некоторые из которых так и не были решены вплоть до завершения работ. Например, одним из изначальных требований заказчика (от которого в силу его невыполнимости довольно быстро отказались) значилось бомбометание с пикирования, поэтому для обеспечения необходимых ЛТХ конструкторам пришлось прибегнуть к различным ухищрениям. Так, для уменьшения аэродинамического сопротивления и обеспечения дальности полёта, четыре двигателя DB 601 были установлены попарно в две мотогондолы: каждая пара работала на общий вал, вращающий один четырёхлопастный винт. Благодаря этому фактически четырёхмоторный самолёт удалось собрать по двухмоторной схеме. Однако, по этой же причине двигатели сильно перегревались и довольно часто выходили из строя прямо во время полёта, нередки были и возгорания. Кроме того, в процессе доводки машины вес её значительно возрос, поэтому появилась необходимость установки массивного шасси, которое некуда было убирать - ни относительно тонкое крыло, ни плотно упакованные мотогондолы его не вмещали. В результате каждое шасси было разделено на две стойки, каждая со своим колесом, которые убирались в плоскость крыла по разные стороны от мотогондол.
К концу 1944 года разработка He 177 была завершена, но к тому времени ситуация на фронте изменилась и потребность в мощном стратегическом бомбардировщике практически исчезла. Тем не менее, в общей сложности было выпущено более 1000 He 177 разных модификаций, значительная часть которых участвовала в боях на Восточном фронте. Несмотря на свою массовость, из-за затянувшегося этапа разработки этот самолёт так и не смог сколь-либо ощутимо повлиять на исход войны, хотя некоторые из построенных машин эксплуатировались и после её окончания.
В War Thunder He177 займёт своё место в качестве стратегического бомбардировщика 4-го ранга немецкого дерева развития авиации. Пилоты War Thunder могут быть спокойны: проблемы с возгоранием двигателей, от которых машина страдала в реальности, в игре отражены не будут. Максимальная скорость, которую способен развить He 177, превышает 550 км/ч. Его бомбовая нагрузка достигает 6600 кг, в турелях расположены пулемёты калибра 7,92 и 13 мм и 20-мм пушки. В общем, на фоне аналогичных самолётов союзников этот тяжёлый бомбардировщик выглядит вполне убедительно, а достаточно мощное оборонительное вооружение машины гарантирует, что она не станет столь уж лёгкой добычей истребителей в воздушных боях.
Игровая модель He 177 A-5 создана игроком War Thunder Даниилом Joy_Division__ Зайцевым. По словам автора, выбор на этот самолёт пал из-за необычного внешнего вида. А благодаря тому, что у нас изменились условия программы Revenue Share, мы смогли добавить эту интересную машину в основную ветку исследований, и все игроки смогут его открыть.
Любители немецкой авиации увидят He 177 Greif в War Thunder уже в обновлении 1.77 «Буря». Самолёт появится в игре на позиции тяжёлого бомбардировщика 4-го ранга немецкого дерева развития авиации.
[Скриншоты]
Премиумная техника за Военные Облигации до 31 марта
https://warthunder.ru/ru/news/13625-premiumnaya-tehnika-za-voennye-obligacii-do-31-marta-ru
[Ассортимент]
🔸 Премиумная техника:
P-39K-1 (СССР)
Bf.109F-4 (США)
T-34-747(r) (Германия)
Chi-Nu II (Япония)
Avenger Mk.II (Британия)
🔸 Эмблема "Пики", Автор декали Colin 'Fenris' Muir.
🔸 Ящик снабжения с усилителями на 30%, 60%, 90%, 300%, 600%, 900% в ОИ и СЛ на 1 бой.
🔸 Аренда техники: Cromwell RP-3, Bfw. Jagdpanther, J2M5, M46 «Tiger», Т-34-100.
🔸 Трофей декораторы (камуфляж).
🔸 Трофей декораторы (дорожные знаки).
🔸 Трофей "Танковые иконки игрока".
🔸 Трофеи “Приказ”.
🔸 Наборы универсальных дублеров - позволяют игроку самостоятельно выбрать единицу техники, для которой этот дублёр активировать.
Продолжение истории с 4ми Корсарами:
Mail.Ru объявила о готовности инвестировать в разработку четвёртых «Корсаров» на конкурсной основе
Интервью с гейдизайнером Ренатом Незаметдиновым из Black Sun Game Publishing
[ВДПВ]
https://warthunder.ru/ru/news/13623-v-razrabotke-heinkel-he-177-a-5-greif-ognennaya-strela-ru
В рамках программы War Thunder по участию в прибыли в игру уже было добавлено несколько созданных пользователями машин. Мы рады сообщить, что в обновлении 1.77 «Буря» эта практика будет продолжена. Встречайте немецкий тяжёлый стратегический бомбардировщик He 177 Greif!
[Куб]
[Текст]
История
Разработка He 177 началась в 1936 году по спецификации «Бомбардировщик А», составленной Имперским министерством авиации Германии. Эта спецификация предусматривала создание высокоскоростного бомбардировщика дальнего действия, способного нести бомбовую нагрузку до 1000 кг. Требования были довольно высоки, но, тем не менее, инженеры Heinkel начали работу над тестовой моделью и представили её для оценки в конце 1937 года. В начале 1939 был размещён заказ на тестовую партию из 12 машин. Следует отметить, что в процессе разработки He 177 возник ряд проблем, некоторые из которых так и не были решены вплоть до завершения работ. Например, одним из изначальных требований заказчика (от которого в силу его невыполнимости довольно быстро отказались) значилось бомбометание с пикирования, поэтому для обеспечения необходимых ЛТХ конструкторам пришлось прибегнуть к различным ухищрениям. Так, для уменьшения аэродинамического сопротивления и обеспечения дальности полёта, четыре двигателя DB 601 были установлены попарно в две мотогондолы: каждая пара работала на общий вал, вращающий один четырёхлопастный винт. Благодаря этому фактически четырёхмоторный самолёт удалось собрать по двухмоторной схеме. Однако, по этой же причине двигатели сильно перегревались и довольно часто выходили из строя прямо во время полёта, нередки были и возгорания. Кроме того, в процессе доводки машины вес её значительно возрос, поэтому появилась необходимость установки массивного шасси, которое некуда было убирать - ни относительно тонкое крыло, ни плотно упакованные мотогондолы его не вмещали. В результате каждое шасси было разделено на две стойки, каждая со своим колесом, которые убирались в плоскость крыла по разные стороны от мотогондол.
К концу 1944 года разработка He 177 была завершена, но к тому времени ситуация на фронте изменилась и потребность в мощном стратегическом бомбардировщике практически исчезла. Тем не менее, в общей сложности было выпущено более 1000 He 177 разных модификаций, значительная часть которых участвовала в боях на Восточном фронте. Несмотря на свою массовость, из-за затянувшегося этапа разработки этот самолёт так и не смог сколь-либо ощутимо повлиять на исход войны, хотя некоторые из построенных машин эксплуатировались и после её окончания.
В War Thunder He177 займёт своё место в качестве стратегического бомбардировщика 4-го ранга немецкого дерева развития авиации. Пилоты War Thunder могут быть спокойны: проблемы с возгоранием двигателей, от которых машина страдала в реальности, в игре отражены не будут. Максимальная скорость, которую способен развить He 177, превышает 550 км/ч. Его бомбовая нагрузка достигает 6600 кг, в турелях расположены пулемёты калибра 7,92 и 13 мм и 20-мм пушки. В общем, на фоне аналогичных самолётов союзников этот тяжёлый бомбардировщик выглядит вполне убедительно, а достаточно мощное оборонительное вооружение машины гарантирует, что она не станет столь уж лёгкой добычей истребителей в воздушных боях.
Игровая модель He 177 A-5 создана игроком War Thunder Даниилом Joy_Division__ Зайцевым. По словам автора, выбор на этот самолёт пал из-за необычного внешнего вида. А благодаря тому, что у нас изменились условия программы Revenue Share, мы смогли добавить эту интересную машину в основную ветку исследований, и все игроки смогут его открыть.
Любители немецкой авиации увидят He 177 Greif в War Thunder уже в обновлении 1.77 «Буря». Самолёт появится в игре на позиции тяжёлого бомбардировщика 4-го ранга немецкого дерева развития авиации.
[Скриншоты]
Премиумная техника за Военные Облигации до 31 марта
https://warthunder.ru/ru/news/13625-premiumnaya-tehnika-za-voennye-obligacii-do-31-marta-ru
[Ассортимент]
🔸 Премиумная техника:
P-39K-1 (СССР)
Bf.109F-4 (США)
T-34-747(r) (Германия)
Chi-Nu II (Япония)
Avenger Mk.II (Британия)
🔸 Эмблема "Пики", Автор декали Colin 'Fenris' Muir.
🔸 Ящик снабжения с усилителями на 30%, 60%, 90%, 300%, 600%, 900% в ОИ и СЛ на 1 бой.
🔸 Аренда техники: Cromwell RP-3, Bfw. Jagdpanther, J2M5, M46 «Tiger», Т-34-100.
🔸 Трофей декораторы (камуфляж).
🔸 Трофей декораторы (дорожные знаки).
🔸 Трофей "Танковые иконки игрока".
🔸 Трофеи “Приказ”.
🔸 Наборы универсальных дублеров - позволяют игроку самостоятельно выбрать единицу техники, для которой этот дублёр активировать.
Продолжение истории с 4ми Корсарами:
Mail.Ru объявила о готовности инвестировать в разработку четвёртых «Корсаров» на конкурсной основе
Интервью с гейдизайнером Ренатом Незаметдиновым из Black Sun Game Publishing
[ВДПВ]
Click to view