Новый болванс + кокономика: "ничего не изменилось"
Итак, новая экономическая политика уже с нами, как и болванс.
Что же они принесли рядовому игорьку?
Усиление пуканной тяги и желания покинуть поле тяготения Солнца, естественно, а чего ещё можно было ожидать?
Но только любителям Б-29, Ту-4 и Ki-84 в РБ/СБ.
Ибо ремонт топового Б-29/Ту-4 теперь 50К, а ремонты любителей их посбивать - 20К самый дорогой (Хантер).
Я проверил, что нужно сделать самому дорогому топ свистку, чтобы выйти в ноль, если потерял машину в бою и ремонт выпал максимальный:
Ровно один фраг и победа.
Кто не сможет разменятся в лобовой? Да это умеет каждый.
Победа на Хантре - практически гарантирована, если пилот Хантера перехватывает Ту-4, а не виражит с Мигами.
Далее я проверил, что нужно сделать зенитчику на ранее убыточном Вулкане в ракаде, чтобы иметь профит:
5 фрагов при сливе, т.к. ремонт теперь 12К.
Это вообще не вопрос - когда идёт слив, этих фрагов хоть отбавляй на тебя летит.
Но это ещё не все подарочки мазутным аркадиям - у всех топов теперь смешные ремонты около 4К - теперь нужно быть просто уникумом, чтобы терять серебро на Неимба-70 и даже Т-64.
Далее болванс:
Мустанг пустили насиловать 4-ю эру.
Даже не удивлён. Единственный правильно выставленный БР послевоенной нечисти нужно было испоганить через 3 недели - каквсигда.
Макаронному Тандеру + безоружному Б-57 и непикирющим пикировщикам Япов D4Y подрихтовали БР.
Эффект не обнаружен.
В аркадных танках перетрясли почти всё выше 7.0
Много интересного.
Сразу появилась группа "7.7" - как раньше была "6.7" набитая КоТами, так теперь новая.
Ибо:
1) не видит топов с их 9.0
2) Имеет ярко выраженные линейки из машин "M103+M60+M48A1", "ИС-4M+Т-54(51)+Т-54(49)"
Появились отдельные машины на 7.3, смысл катания которых можно описать как "7 боёв - кушаю всех на 6.7, из 3 боёв - ливаю"
Вот они:
1) Лео 1
2) ИС-3/ИС-6
Появились отдельные машины "комфорта" в разных БР, к котрым не подобрать даже вторую в сетап: Чифтейн 3, STB-1
Выкатил Чифа 3 раза подряд, уже после того, как сбил 11 самолётов на зенитке - чтобы исключить помощь РПУ.
Вот я страдаю в дне вилки БР:
а вот уже в топе:
Оба скрина - за секунды до конца боёв.
В середине вилки - среднее между этими результатами получились.
Но стоит учитывать, что у меня экипаж асовый, и явно было видно на Синае, что на меня начинали реагировать только после пробития моим снарядом, а до этого перли от респа к точке напрямик.
Так что измения есть и почти все (кляты Мустанг) положительные:
1) Турбо-бои по 7 минут на 5-й эре станут реже, когда у однокнопочных серебро закончится.
2) Прокачать Неимбу-70 можно без ухода в минус по серебру и за немцев, и за муриканцев - на Лео 1/Кугле и Вулкане.
3) Топы стали безубыточны для пряморукого игрока - никаквкартошке!
4) Для нелюбителей самй верхушки БР появились комфортные машины, на которых можно весело кататься до следующего мажора.
Что же они принесли рядовому игорьку?
Усиление пуканной тяги и желания покинуть поле тяготения Солнца, естественно, а чего ещё можно было ожидать?
Но только любителям Б-29, Ту-4 и Ki-84 в РБ/СБ.
Ибо ремонт топового Б-29/Ту-4 теперь 50К, а ремонты любителей их посбивать - 20К самый дорогой (Хантер).
Я проверил, что нужно сделать самому дорогому топ свистку, чтобы выйти в ноль, если потерял машину в бою и ремонт выпал максимальный:
Ровно один фраг и победа.
Кто не сможет разменятся в лобовой? Да это умеет каждый.
Победа на Хантре - практически гарантирована, если пилот Хантера перехватывает Ту-4, а не виражит с Мигами.
Далее я проверил, что нужно сделать зенитчику на ранее убыточном Вулкане в ракаде, чтобы иметь профит:
5 фрагов при сливе, т.к. ремонт теперь 12К.
Это вообще не вопрос - когда идёт слив, этих фрагов хоть отбавляй на тебя летит.
Но это ещё не все подарочки мазутным аркадиям - у всех топов теперь смешные ремонты около 4К - теперь нужно быть просто уникумом, чтобы терять серебро на Неимба-70 и даже Т-64.
Далее болванс:
Мустанг пустили насиловать 4-ю эру.
Даже не удивлён. Единственный правильно выставленный БР послевоенной нечисти нужно было испоганить через 3 недели - каквсигда.
Макаронному Тандеру + безоружному Б-57 и непикирющим пикировщикам Япов D4Y подрихтовали БР.
Эффект не обнаружен.
В аркадных танках перетрясли почти всё выше 7.0
Много интересного.
Сразу появилась группа "7.7" - как раньше была "6.7" набитая КоТами, так теперь новая.
Ибо:
1) не видит топов с их 9.0
2) Имеет ярко выраженные линейки из машин "M103+M60+M48A1", "ИС-4M+Т-54(51)+Т-54(49)"
Появились отдельные машины на 7.3, смысл катания которых можно описать как "7 боёв - кушаю всех на 6.7, из 3 боёв - ливаю"
Вот они:
1) Лео 1
2) ИС-3/ИС-6
Появились отдельные машины "комфорта" в разных БР, к котрым не подобрать даже вторую в сетап: Чифтейн 3, STB-1
Выкатил Чифа 3 раза подряд, уже после того, как сбил 11 самолётов на зенитке - чтобы исключить помощь РПУ.
Вот я страдаю в дне вилки БР:
а вот уже в топе:
Оба скрина - за секунды до конца боёв.
В середине вилки - среднее между этими результатами получились.
Но стоит учитывать, что у меня экипаж асовый, и явно было видно на Синае, что на меня начинали реагировать только после пробития моим снарядом, а до этого перли от респа к точке напрямик.
Так что измения есть и почти все (кляты Мустанг) положительные:
1) Турбо-бои по 7 минут на 5-й эре станут реже, когда у однокнопочных серебро закончится.
2) Прокачать Неимбу-70 можно без ухода в минус по серебру и за немцев, и за муриканцев - на Лео 1/Кугле и Вулкане.
3) Топы стали безубыточны для пряморукого игрока - никаквкартошке!
4) Для нелюбителей самй верхушки БР появились комфортные машины, на которых можно весело кататься до следующего мажора.