Возвращение домой авиакомпанией Swiss из Женевы в Москву + видео: tht55

tht55

Возвращение домой авиакомпанией Swiss из Женевы в Москву + видео

Dec 27, 2015 10:15

Любое путешествие заканчивается быстрее, чем длится его ожидание, так и тут дни пролетели мгновенно, и настало время отправлять домой. Я уже писал, что отель специально выбирал рядом с вокзалом, что бы было ближе ехать до аэропорта. Аэропорт Женевы находится от города всего в 4 километрах рядом с границей Франции и частично обслуживается и для Франции и даже переход если я не ошибаюсь есть и рейсы специальные. Вообще добраться до аэропорта можно не только на поезде, но есть еще автобусы, такси и вообще можно 4 километра пройти и пешком. (IATA: GVA, ICAO: LSGG)

Время поездки до аэропорта от города на поезде занимает несколько минут. Поезд прибывает на платформу, где нужно пройти в сам аэропорт. Для этого еще придется и немного на улицу выйти... Но, что интересно, на вокзале много магазинов есть и в том числе продуктовый, где можно купить в дорогу дешевый продукты например, в самом аэропорту уже цены совсем другие.

Схема у аэропорта мудреная, без бутылки не разберешься. Но просто ниже я опишу терминал из которого мы вылетали и эта карта реально пригодиться.

Так выглядит аэропорт со стороны выхода из станции железнодорожного вокзала... Но можно и не выходить, если пойти по первому этажу, тогда можно выйти в зону прилета, а тут автоматически как-то вышлось на улицу на второй уровень аэропорта

Фотографий зоны регистрации и прохождения контроля у меня нет, но без багажа и с онлайн регистрацией проблем нет, в отеле был распечатан посадочный и пришлось сразу без гуляшек по аэропорту отправиться в зону вылета. Контроль не сказать, что был суровый, но проходился долго, людей было так же достаточно много. А дальнейшим сюрпризом были выходы на посадку. Оказывается, что у аэропорта есть выходы на территории самого перрона, в виде круглых галерей отделенных от основного терминала подземным переходами и таких 4 штуки. Тут как раз рекомендую вернуться к схеме и найти 4 кружочка. Я специально для понятности разместил 2 схемы разных. На одной видны к ним проходы, а на другой видно, как они отдалены от основного здания. В каждой такой галереи 4 выхода на посадку. В эти дни была сильная жара в Женеве и в этих стеклянных коробочка было невыносимо душно. Народ скапливался быстро, мест посидеть всем не хватало. На фотографии зато видно сколько народищу и это еще не все, кто пришел на посадку. Еще видны урны раздельного мусора.

Номер выхода на посадку. В42. Под табличкой на мониторе указывается дополнительно авиакомпания, время рейса и куда. Что бы люди не перепутали.

В этой круглой галерее с одной стороны можно хорошо рассмотреть аэропорт, но с другой, куча стекол и перегородок и даже стоящий рядом самолет толком не увидишь хорошо. Сама задумка такого терминала интересная, но реализовано не очень хорошо, или точнее не так, как хотелось бы... Обычная смотровая и то бы лучше смотрелась. Но а практическая польза таких галерей есть. 4 выхода в каждой и всего 4 таких галерей, а это 16 дополнительных выходов для самолетов, простое решение, что бы не переделывать и не расширять аэропорт по бокам или строить отдельные терминалы... На фото реально тот самолет, на котором был совершен рейс

А теперь немного о рейсе, номер рейса LX 1336 и выполняется авиакомпанией SWISS. Самолет Airbus A319. Бортовой номер HB-IPY. Самолету на момент описания 19 лет, достаточно старый, но был в относительно хорошем состоянии. Время вылета 11 часов 55 минут. Время прилета в Домодедово 16 часов 30 минут. Сейчас уже в расписании на этот рейс другое время. Не знаю это сезонное или решили заменить. Самолеты пускают маленькие, спрос на перелеты очень упал. Расстояние по маршруту 1510 миль. Близкое по расстоянию к этому у меня было полетами Париж - Москва, там чуть больше, но не значительно. До Рима чуть меньше, чем до Женевы, но так же малозначительно. Фото самолета взял из интернета, нормально возможности снять не было.

Самолет маленький, все сели достаточно быстро. Сиденья как видно на фотографии современные и тонкие, в таких и кармашки сделаны вверху, что бы не мешать ногам и сохранить пространство. Мне они нравятся, вполне удобные для моего роста.

Место при этом у меня было не совсем обычное, а возле или после аварийного выхода, как видно тут для ног у меня есть небольшой запас и я не упирался, но и лишнего особо нет. Мой рост 190 см. Если я не ошибаюсь, то это место 16F и возле окна. Судя по крылу у меня все таки место сразу за аварийным выходом, а не аварийный... Хотя я вроде бронировал аварийный... В общем тут я немного запамятовал... но в записях номер и буква места прописано именно это.

Вид из окна. Сам перелет прошел штатно, ничего особенно я не сфотографировал. Шоколадки давали. кормить кормили. С места не вставал. Но раз фотографий мало, ниже можете посмотреть видео полета снятого на камеру. Может как раз заменит недостающие фотографии.

Дополнительно отснял инструкцию по безопасности.

Еду, прочие журналы и часть салона можно посмотреть в обзоре о перелете в Женеву из Москвы через Цюрих. Там чуть больше информации и так же есть видео.

Click to view

a319, Авиация, Авиакомпании, Аэропорт Женева, Женева, swiss