Аэропорт Энфида и перелет Трансаэро в Москву
В последнее время я перестал фотографировать аэропорты из которых вылетаю, но при этом все равно про них пишу, причин много, то руки заняты, то времени мало, то еще что-то. но по возможности исправлюсь в другие разы (про перелет в Париж и обратно, тоже будет без фото).
Тут я просто опишу, с чем столкнулся, какие-то дам советы и как все прошло в целом.
Аэропорт Энфида большой в Тунисе и принимает огромное количество чартерных и регулярных рейсов и так получилось, что наш автобус и другие автобусы с небольшой разницей вылета была в Санкт-Петербург и Москву на Boeing 747-400, а то более 1000 человек, которые вылетают в течение одного часа, которых привозят автобусами туристическими пачками, вы наверное можете представить, как это выглядит. Образовалась такая огромная очередь, что она была даже перед аэропортом (и это не считая, что и другие рейсы были в это время). Я очереди ненавижу, поэтому подходить начал с краю входа и потихоньку проталкиваться, так немного быстрее. Надо было это сфотографировать, но было не до этого.
От части очередь была из-за рамки у входа и проверки багажа, которую сами работники потом отключили не выдержав такого напора от русских :) и очередь пошла немного быстрее.
Моим козырем в отличие от некоторых других туристов было то, что я зарегистрировался за 30 часов до вылета и выбрал то место, которое мне было удобно. все таки лететь нужно 4 часа.
1. У Трансаэро можно по этому нправлению зарегистрироваться на рейс онлайн (через компьютер или телефон). Если есть возможность в отеле распечатайте посадочный талон, если же нет, то у стоки попросите его (как я и сделал). Я был без багажа поэтому это процедура заняла одну минуту. Правда мне еще повезло в том плане, что я очередь как прошел на входе, регистрация на рейс началась тютелька в тютельку и к стойке регистрации я подошел первым :) счастливый случай так сказать.
2. Если Вы хотите быстро сесть в самолет и выйти из него. а так же иметь увеличенное пространство между ног, в Трансаэро Boing 747-400 в компоновке 522 кресла, выбирайте ряд 23 и места D, E, F, G
3. Если много денег, в аэропорт раньше всех можно поехать на такси или позже перед самым вылетом, что бы не стоять в очередях, так мне посоветовали в отеле, но фактически, что бы так делали я не видел.
Получив посадочный талон, я отправился на паспортный контроль, на котором все равно была очередь, которую пришлось стоять минут 20. Затем попав в чистую зону я отправился сразу в туалет, еще в дороге захотел. После я отправился в магазин Дьюти Фри где купил алкоголя местного в подарок на работу и домой в итоге с учетом моей ручной клади я свои руки занял полностью и ничего не оставалось, как пойти и просто сесть на свободные сиденья и ждать посадки на рейс.
На заметку: Количество сидячих мест и вылетающих отличается и желательно вовремя их занять или придется стоить от получаса до часа
Конечно совсем без фотографий я не оставлю, нашел возможность и время и сделал 2 снимка. Вот снимок очереди на посадку одного из рейсов
И табло, на котором видны все вылетающие рейсы и в том числе в Санкт-Петербург и Москву с разницей всего в 20 минут. Если посчитать все рейсы, т.е. в течение пары часов вылетает около 2000 человек, не меньше. За 1 час 5 рейсов.
Посадка на рейс осуществлялась через 2 рукава, для удобства и скорости загрузки, в моем случае удобнее было бы через первый рукав, но по сути это не принципиально.
Самолет на рейс был поставлен с бортовым номером EI-XLF, которому на момент написания этого поста, 14 лет. Вполне еще нормальный возраст для самолета, но конечно слегка потрепанной и с неисправной системой развлечений как и в прошлом самолете, что плохо и обидно. Время в пути около 4 часов. Вылет самолета в 18 часов 50 минут, как указано в табло, все вовремя. Пункт назначения аэропорт Шереметьево. (теперь туда Трансаэро к сожалению не летает, это реально плохо, мне было удобнее всего)
Сам самолет (фото из интернета)
Про сам перелет говорить особо нечего. Мне попался сосед инвалид, который был очень ворчливым и делал вид, что он беспомощный, хотя было видно, что это не так, просто капризы человека и заставлял жену танцевать вокруг него. Кормили хорошо, как и обычно в чартерных протяженных рейсах (на регулярных уже куда хуже стали кормить). Лететь конечно скучно. когда система развлечений вроде и есть, но она не работает, но все это мелочи в целом. Из минусов небольших хочу сказать. что был рядом туалет и народ как дикий не умеющий терпеть то и делал, что бегал ссать и срать.
Летайте чаще, летайте интересно
Если интересны мои перелеты или аэропорты, можно прочитать другие обзоры из более ранних поездок - Аэропорты
Тут я просто опишу, с чем столкнулся, какие-то дам советы и как все прошло в целом.
Аэропорт Энфида большой в Тунисе и принимает огромное количество чартерных и регулярных рейсов и так получилось, что наш автобус и другие автобусы с небольшой разницей вылета была в Санкт-Петербург и Москву на Boeing 747-400, а то более 1000 человек, которые вылетают в течение одного часа, которых привозят автобусами туристическими пачками, вы наверное можете представить, как это выглядит. Образовалась такая огромная очередь, что она была даже перед аэропортом (и это не считая, что и другие рейсы были в это время). Я очереди ненавижу, поэтому подходить начал с краю входа и потихоньку проталкиваться, так немного быстрее. Надо было это сфотографировать, но было не до этого.
От части очередь была из-за рамки у входа и проверки багажа, которую сами работники потом отключили не выдержав такого напора от русских :) и очередь пошла немного быстрее.
Моим козырем в отличие от некоторых других туристов было то, что я зарегистрировался за 30 часов до вылета и выбрал то место, которое мне было удобно. все таки лететь нужно 4 часа.
1. У Трансаэро можно по этому нправлению зарегистрироваться на рейс онлайн (через компьютер или телефон). Если есть возможность в отеле распечатайте посадочный талон, если же нет, то у стоки попросите его (как я и сделал). Я был без багажа поэтому это процедура заняла одну минуту. Правда мне еще повезло в том плане, что я очередь как прошел на входе, регистрация на рейс началась тютелька в тютельку и к стойке регистрации я подошел первым :) счастливый случай так сказать.
2. Если Вы хотите быстро сесть в самолет и выйти из него. а так же иметь увеличенное пространство между ног, в Трансаэро Boing 747-400 в компоновке 522 кресла, выбирайте ряд 23 и места D, E, F, G
3. Если много денег, в аэропорт раньше всех можно поехать на такси или позже перед самым вылетом, что бы не стоять в очередях, так мне посоветовали в отеле, но фактически, что бы так делали я не видел.
Получив посадочный талон, я отправился на паспортный контроль, на котором все равно была очередь, которую пришлось стоять минут 20. Затем попав в чистую зону я отправился сразу в туалет, еще в дороге захотел. После я отправился в магазин Дьюти Фри где купил алкоголя местного в подарок на работу и домой в итоге с учетом моей ручной клади я свои руки занял полностью и ничего не оставалось, как пойти и просто сесть на свободные сиденья и ждать посадки на рейс.
На заметку: Количество сидячих мест и вылетающих отличается и желательно вовремя их занять или придется стоить от получаса до часа
Конечно совсем без фотографий я не оставлю, нашел возможность и время и сделал 2 снимка. Вот снимок очереди на посадку одного из рейсов
И табло, на котором видны все вылетающие рейсы и в том числе в Санкт-Петербург и Москву с разницей всего в 20 минут. Если посчитать все рейсы, т.е. в течение пары часов вылетает около 2000 человек, не меньше. За 1 час 5 рейсов.
Посадка на рейс осуществлялась через 2 рукава, для удобства и скорости загрузки, в моем случае удобнее было бы через первый рукав, но по сути это не принципиально.
Самолет на рейс был поставлен с бортовым номером EI-XLF, которому на момент написания этого поста, 14 лет. Вполне еще нормальный возраст для самолета, но конечно слегка потрепанной и с неисправной системой развлечений как и в прошлом самолете, что плохо и обидно. Время в пути около 4 часов. Вылет самолета в 18 часов 50 минут, как указано в табло, все вовремя. Пункт назначения аэропорт Шереметьево. (теперь туда Трансаэро к сожалению не летает, это реально плохо, мне было удобнее всего)
Сам самолет (фото из интернета)
Про сам перелет говорить особо нечего. Мне попался сосед инвалид, который был очень ворчливым и делал вид, что он беспомощный, хотя было видно, что это не так, просто капризы человека и заставлял жену танцевать вокруг него. Кормили хорошо, как и обычно в чартерных протяженных рейсах (на регулярных уже куда хуже стали кормить). Лететь конечно скучно. когда система развлечений вроде и есть, но она не работает, но все это мелочи в целом. Из минусов небольших хочу сказать. что был рядом туалет и народ как дикий не умеющий терпеть то и делал, что бегал ссать и срать.
Летайте чаще, летайте интересно
Если интересны мои перелеты или аэропорты, можно прочитать другие обзоры из более ранних поездок - Аэропорты