История одного путешествия. Бельгия и Голландия. Поезд. Ч.2
И так, путешествуем по Бельгии на поезде. Для начала рекомендую ознакомиться с моим постом о голландском железнодорожном сообщение, у этих двух систем много общего (в сравнении с российскими железными дорогами).
Бельгийские поезда одноэтажные, немного грязнее, чем Голландские. Есть та же система классов, но, как и в Голландии, первым классом в Бельгии ездить совсем нет смысла. В Бельгийских поездах нет интернета (Wi-Fi) и это их большой минус. Но при этом, билеты на бельгийские поезда гораздо дешевле, чем в Голландии, там есть очевидные скидки. Первая скидка, это если Вам еще не исполнилось 26 лет - билет будет процентов на 20 дешевле. В Бельгии возраст до 26 лет вообще считается приоритетным, 50% скидка почти везде, где есть система скидок, например, в музеях. Даже пенсионеры не имеют такой скидки. Поэтому, если Вам еще не исполнилось 26 лет -вперед в Бельгию.
Второй вариант скидки - билет выходного дня. То есть, начиная с вечера пятницы и до воскресения, вы можете взять билет туда и обратно со скидкой 45%. Например, Вы находитесь в Брюгге. Билет до Антверпена стоит около 11 евро, если вы берете такой билет, то он обойдется вам не в 22 евро (туда и обратно), а, примерно, в 11.80. Ощутите разницу. Тут важно планировать свое путешествие, включая возможное перемещение в другие страны. Билет выгоднее брать именно в Бельгии, поэтому, если Вы двигаетесь из какой-то другой страны (Франции, Голландии, Германии), лучше брать билет не до конца поездки, а до первой станции в Бельгии, хотя, все зависит от цели поездки и времени нахождения в Бельгии.
Вокзал Антверпена XIX века
Как и в голландских (наверно всех европейских поездах), в бельгийском поезде есть туалет. Туалет достаточно приличный, есть бумага, мыло, чем вытереть руки.
В отличие от Голландской системы ж/д кассы в Бельгии работают с 6 утра и до 10 вечера. Но купить билет Вы можете только там. Есть и автоматы, но автоматы не принимают наличные, да и карты только свои -никаких Visa,MasterCard,Maestro! Кассиры не берут никакой комиссии. Стоимость билета не зависит от расстояния. То есть, перемещаясь от Антверпена до Брюсселя вы можете взять 10 билетов выходя на каждой остановке, так и один билет - цена будет одна. Это удобно. При этом, там нет четких ограничений на какой остановке вы должны выйти. В билетах пишут зоны - зона Брюгге, зона Гента и тд. А у каждого города несколько вокзалов. В рамках этой зоны можно выйти где угодно.
Контролеры ходят часто (в 70% случаев), теоритически, у них можно купить билет, насколько дороже обычного - не знаю. Выдвигаясь из Брюсселя в Антверпен видел забавную картину - вместе с контролером ходил полицейский, видать тоже есть отказники. Валидаторов для билетов я не видел, ничего пробивать для посадки не нужно.
Поезда, как и в Голландии ходят по четкому расписанию, но достаточно часто опаздывают…обычно это пара минут, но в Брюсселе мой поезд опоздал на 20 минут, а в Антверпене на 15 минут…тут важно следить за состыковками по времени.
Расписание движения примерно схожее, но поезда могут ходить реже, чем раз в полчаса. Сами вокзалы работают как и в Голландии - на ночь закрываются.
Остальные параметры схожи с голландскими.
Бельгийские поезда одноэтажные, немного грязнее, чем Голландские. Есть та же система классов, но, как и в Голландии, первым классом в Бельгии ездить совсем нет смысла. В Бельгийских поездах нет интернета (Wi-Fi) и это их большой минус. Но при этом, билеты на бельгийские поезда гораздо дешевле, чем в Голландии, там есть очевидные скидки. Первая скидка, это если Вам еще не исполнилось 26 лет - билет будет процентов на 20 дешевле. В Бельгии возраст до 26 лет вообще считается приоритетным, 50% скидка почти везде, где есть система скидок, например, в музеях. Даже пенсионеры не имеют такой скидки. Поэтому, если Вам еще не исполнилось 26 лет -вперед в Бельгию.
Второй вариант скидки - билет выходного дня. То есть, начиная с вечера пятницы и до воскресения, вы можете взять билет туда и обратно со скидкой 45%. Например, Вы находитесь в Брюгге. Билет до Антверпена стоит около 11 евро, если вы берете такой билет, то он обойдется вам не в 22 евро (туда и обратно), а, примерно, в 11.80. Ощутите разницу. Тут важно планировать свое путешествие, включая возможное перемещение в другие страны. Билет выгоднее брать именно в Бельгии, поэтому, если Вы двигаетесь из какой-то другой страны (Франции, Голландии, Германии), лучше брать билет не до конца поездки, а до первой станции в Бельгии, хотя, все зависит от цели поездки и времени нахождения в Бельгии.
Вокзал Антверпена XIX века
Как и в голландских (наверно всех европейских поездах), в бельгийском поезде есть туалет. Туалет достаточно приличный, есть бумага, мыло, чем вытереть руки.
В отличие от Голландской системы ж/д кассы в Бельгии работают с 6 утра и до 10 вечера. Но купить билет Вы можете только там. Есть и автоматы, но автоматы не принимают наличные, да и карты только свои -никаких Visa,MasterCard,Maestro! Кассиры не берут никакой комиссии. Стоимость билета не зависит от расстояния. То есть, перемещаясь от Антверпена до Брюсселя вы можете взять 10 билетов выходя на каждой остановке, так и один билет - цена будет одна. Это удобно. При этом, там нет четких ограничений на какой остановке вы должны выйти. В билетах пишут зоны - зона Брюгге, зона Гента и тд. А у каждого города несколько вокзалов. В рамках этой зоны можно выйти где угодно.
Контролеры ходят часто (в 70% случаев), теоритически, у них можно купить билет, насколько дороже обычного - не знаю. Выдвигаясь из Брюсселя в Антверпен видел забавную картину - вместе с контролером ходил полицейский, видать тоже есть отказники. Валидаторов для билетов я не видел, ничего пробивать для посадки не нужно.
Поезда, как и в Голландии ходят по четкому расписанию, но достаточно часто опаздывают…обычно это пара минут, но в Брюсселе мой поезд опоздал на 20 минут, а в Антверпене на 15 минут…тут важно следить за состыковками по времени.
Расписание движения примерно схожее, но поезда могут ходить реже, чем раз в полчаса. Сами вокзалы работают как и в Голландии - на ночь закрываются.
Остальные параметры схожи с голландскими.