Тест драйв BMW 5 GT
Давно ничего не писал, реально нет времени. Куча неразобранных съёмок. Вчера понял что есть куча разобранного и невыложенного, буду потихонечку навёрстывать.
Для начала зацените тест драйв BMW 5 GT, который мы делали в конце декабря для spbvoditel.ru. Лично мне машина понравилась салоном (у нас была хорошая комплектация), но внешне выглядит, на мой взгляд, неоднозначно. Если бы у меня было столько денег на машину, сколько она стоит я бы её не купил. Но вообще я фотограф и моё дело снимать, а не разглагольствовать, а те кто хочет почитать отчёт, могут сделать это здесь, так что ближе к делу.
P.S. Как-то фотографии хреново отшарплены, как я поглядел, ну да ладно.
Салон из белой кожи с кучей наворотов безусловно приятен.
В багажник влезает много картошки, что актуально для машины такого класса.
Но самое главное это как она ведёт себя на дороге. Мы катались после гигантского снегопада в декабре, так в режиме комфорт она ни капли не даёт буксовать и уйти в занос. Включение режима драйв позволят топить по полной.
Тест-драйв BMW 5 GT на KoshkinAlex.ru
Для начала зацените тест драйв BMW 5 GT, который мы делали в конце декабря для spbvoditel.ru. Лично мне машина понравилась салоном (у нас была хорошая комплектация), но внешне выглядит, на мой взгляд, неоднозначно. Если бы у меня было столько денег на машину, сколько она стоит я бы её не купил. Но вообще я фотограф и моё дело снимать, а не разглагольствовать, а те кто хочет почитать отчёт, могут сделать это здесь, так что ближе к делу.
P.S. Как-то фотографии хреново отшарплены, как я поглядел, ну да ладно.
Салон из белой кожи с кучей наворотов безусловно приятен.
В багажник влезает много картошки, что актуально для машины такого класса.
Но самое главное это как она ведёт себя на дороге. Мы катались после гигантского снегопада в декабре, так в режиме комфорт она ни капли не даёт буксовать и уйти в занос. Включение режима драйв позволят топить по полной.
Тест-драйв BMW 5 GT на KoshkinAlex.ru