./о жабе и гадюке
не только лишь все знают, что я оказываю сервисно-производственные услуги населению (not gay!) по сходной цене.
собственно, своим производством, как можно догадаться, я не располагаю, и когда-то чисто случайно наткнулся на завод, продающий свои услуги очень сильно ниже рынка. что даёт возможность в свою очередь мне перепродавать их услуги с пользой для собственного бюджета, но как ни странно, тоже ниже рынка.
так вот.. приходит ко мне недавно заказ, рыночная цена на него допустим 10 килорублей. я беру с человека условные 9к.
моя накрутка в среднем 50%. то бишь заводу я отдал 6к. себестоимость всей этой ерунды для завода (включая все зарплаты-налоги-амортизацию-расходники) - не более 3к. то бишь хозяин наворачивает 100% себе в карман.
внезапно ситуация начинает играть новыми красками, когда герой понимает, что его клиент - тоже перепродавец. станция кузовного ремонта, не гараж у дяди васи, а реальная огромная станция постов на 20. и нулевой пациент отдал им на восстановление свой чОрный каен. поскольку на немолодых cayenne в россии (а возможно и вообще в мире) ездят очень специфические ребята с клеймом финансовой виктимности, подозреваю, что за мою работу ему кузовщики накрутили как минимум те же 50% с чистой совестью, а если вошли в раж, то и все 100%.
будем оптимистами и предположим, что с него взяли 15, а это, на минуточку, 400% накрутки, если раскрутить всю цепочку.
собственно, это всё, что нужно знать о ценообразовании в секторе услуг в рф.
собственно, своим производством, как можно догадаться, я не располагаю, и когда-то чисто случайно наткнулся на завод, продающий свои услуги очень сильно ниже рынка. что даёт возможность в свою очередь мне перепродавать их услуги с пользой для собственного бюджета, но как ни странно, тоже ниже рынка.
так вот.. приходит ко мне недавно заказ, рыночная цена на него допустим 10 килорублей. я беру с человека условные 9к.
моя накрутка в среднем 50%. то бишь заводу я отдал 6к. себестоимость всей этой ерунды для завода (включая все зарплаты-налоги-амортизацию-расходники) - не более 3к. то бишь хозяин наворачивает 100% себе в карман.
внезапно ситуация начинает играть новыми красками, когда герой понимает, что его клиент - тоже перепродавец. станция кузовного ремонта, не гараж у дяди васи, а реальная огромная станция постов на 20. и нулевой пациент отдал им на восстановление свой чОрный каен. поскольку на немолодых cayenne в россии (а возможно и вообще в мире) ездят очень специфические ребята с клеймом финансовой виктимности, подозреваю, что за мою работу ему кузовщики накрутили как минимум те же 50% с чистой совестью, а если вошли в раж, то и все 100%.
будем оптимистами и предположим, что с него взяли 15, а это, на минуточку, 400% накрутки, если раскрутить всю цепочку.
собственно, это всё, что нужно знать о ценообразовании в секторе услуг в рф.