Командировка на Кипр. Ларнака.
Хотя все предыдущие посты были посвящены Таиланду, жизнь-то продолжается. Не успел я возвратить себя из лета в эти долбосраные снега, как подвернулась командировка на Кипр.
Кипрос (так будет «Кипр» по-гречески) в феврале - это вам, конечно, не Пхи Пхи в январе, но +18 все же лучше, чем -7, как ни крути.
Клиент нашей юр.фирмы - один из кредиторов кипрской компании, и поскольку компания эта находится в большой финансовой жопе (по причине того, что ее акционер любезно сп@здил все деньги клиентов), компания созвала собрание кредиторов у себя, на Кипре, чтобы скормить нам, кредиторам, всякой хрени по типу «Ой, да вернем мы вам ваши мильёны!» Цирк с медведями. Но на него надо было слетать, чтобы проголосовать и поставить от имени клиента галочку в графе «Верните бабло, суки».
Самым необычным в этой поездке было то, что поскольку меня с другими моими коллегами-адвокатами буквально вытащили из постели, клиент обеспечил нам, вы не поверите, private jet. То бишь частный самолет. Самолётик.
Летают они, в частности, из терминала «Внуково-3». Выходишь из такси и сразу чувствуешь себя миллионером: подбегает дядька, аккуратно берет твой чемодан и укатывает его куда-то. Вежливая девушка на досмотре деликатно и с голливудской улыбкой осматривает тебя. И ты проходишь в зал ожидания:
Если честно, то, несмотря на показную роскошь, тут как-то по-советски.
В три часа ночи нас пригласили на посадку, по пути поставив в паспорта штампики о вылете. Кстати, кто не знает, русские могут прилететь на Кипр как по Шенгену, так и по так называемой «про-визе». То есть ты заполняешь анкетку, высылаешь ее по электронке в посольство, и в этот же день тебе присылают про-визу, которую нужно просто распечатать и показать в аэропорту прилета на Кипре. По про-визе российский гражданин может въехать на Кипр один раз и остаться там аж на 90 дней (эхх, как бы я была царица…)
Вот интерьер этого небольшого, но жутко пафосного самолета:
Очень впечатляет, хотя я чувствовал себя не в своей тарелке в этих кожах, мехах да красном дереве:
Самолет на восемь персон: пять кресел и диванчик на троих, хотя уместиться на диване могут только двое людей обычной комплекции.
Вот кресло, в котором я путешествовал:
А вот и я сам. Присматриваю себе местечко в Форбсе:
Экипаж - два пилота и бортпроводница. Самолетик такой маленький, что встать в полный рост нельзя. Но это не отражается ни на его скорости (>800 км/ч), ни на высоте полета (>11 тысяч метров). По этим параметрам он может соревноваться с Аэробусом или Боингом. Взлет, полет и приземление на этом воздушном судне почти не чувствовались, кстати.
Туалетная кабина:
М? Ммм?
Полет на частном самолете сопряжен с рядом ништяков. Например, дверь в кабину пилотов не закрывается, и ты можешь видеть все эти мигающие огонёчки и рычажки на расстоянии нескольких метров. А когда я спросил бортпроводницу, нужно ли переводить телефон в бесшумный режим, она улыбнулась и сказала, что не нужно. Ну и кормили вкусно. Прям ооо!
Ларнака, Кипр, 6 утра по местному времени. Пасмурно. Красиво.
Через 3,5 часа после взлета мы приземлились у бизнес-терминала международного аэропорта Ларника. +18! +18! +18! Даааа!
Во время прохода по коридору я успел ощутить себя героем «Тайны третьей планеты»:
Бизнес-терминал аэропорта Ларнака в сто раз круче, чем во «Внуково-3». Строго, без пафоса, в меру аскетично и при этом без совка:
И вообще тут даже рога есть:
На каком еще языке может быть объявление о лимите ввозимой наличности?
