Одной из самых драматических новостей
...представляется весть из мира искусственного интеллекта:
Ford, VW-backed Argo AI is shutting down
Argo AI, an autonomous vehicle startup that burst on the scene in 2017 stacked with a $1 billion investment, is shutting down - its parts being absorbed into its two main backers: Ford and VW, according to people familiar with the matter.
...
Ford said in its third-quarter earnings report released Wednesday that it made a strategic decision to shift its resources to developing advanced driver assistance systems, and not autonomous vehicle technology that can be applied to robotaxis. The company said it recorded a $2.7 billion non-cash, pretax impairment on its investment in Argo AI, resulting in an $827 million net loss for the third quarter.
...
Что произошло?
Ведь еще весной 2022 года Argo AI успешно производила на улицах Майами и Остина испытания машин без страхующего водителя. И вот значительная часть инвестиций ($1 млрд от Форда, $2,6 млрд от Фольксвагена) списываются, 2000 сотрудников частью делятся между учредителями, частью идут за ворота.
Вместо полноценного автовождения возврат к помощникам водителя уровней 2 и 3.
То ли какой-то изначально заложенный технологический тупик, в который уперлись разработки (может кто помнит автомобильный впрыск топлива с механическим управлением...). То ли нюансы межкорпоративных отношений. То ли - тут мы сползаем в конспирологию - желание отсрочить исчезновение одной из самых массовых профессий (ценой сотен миллионов человеко-часов, которые убьют ежедневно потенциальные потребители на кручение баранки).
Неясно, но куда интригующе, чем любые другие события...
Ford, VW-backed Argo AI is shutting down
Argo AI, an autonomous vehicle startup that burst on the scene in 2017 stacked with a $1 billion investment, is shutting down - its parts being absorbed into its two main backers: Ford and VW, according to people familiar with the matter.
...
Ford said in its third-quarter earnings report released Wednesday that it made a strategic decision to shift its resources to developing advanced driver assistance systems, and not autonomous vehicle technology that can be applied to robotaxis. The company said it recorded a $2.7 billion non-cash, pretax impairment on its investment in Argo AI, resulting in an $827 million net loss for the third quarter.
...
Что произошло?
Ведь еще весной 2022 года Argo AI успешно производила на улицах Майами и Остина испытания машин без страхующего водителя. И вот значительная часть инвестиций ($1 млрд от Форда, $2,6 млрд от Фольксвагена) списываются, 2000 сотрудников частью делятся между учредителями, частью идут за ворота.
Вместо полноценного автовождения возврат к помощникам водителя уровней 2 и 3.
То ли какой-то изначально заложенный технологический тупик, в который уперлись разработки (может кто помнит автомобильный впрыск топлива с механическим управлением...). То ли нюансы межкорпоративных отношений. То ли - тут мы сползаем в конспирологию - желание отсрочить исчезновение одной из самых массовых профессий (ценой сотен миллионов человеко-часов, которые убьют ежедневно потенциальные потребители на кручение баранки).
Неясно, но куда интригующе, чем любые другие события...