Аврора пришла!!
Больше полутора лет назад крейсер I ранга Аврора ушла на капитальный ремонт.
В ночь с минувшей пятницы на минувшую субботу, крейсер вернулся на свою вечную стоянку. Я не мог пропустить это событие.
Заняв заранее (за полтора часа) хорошее место у парапета с хорошим видом, в случайной, но приятной компании двух петербурженок-краеведок дождался прохода Авроры по Неве. Результатом особо не доволен так как снимал на canon 100-400/4,5-5,6L IS, а на длинном конце дыра в 5,6 не способствовала хорошим кадрам. Не спасал даже стаб и высокое ИСО (2000-2500). Потом был canon 24-105/4L IS, с ним было приятнее, всё же плюс одна ступень света. Самые резкие карточки получились на canon 135/2L. Вот уж светлая линза!! Захотелось обновить фотопарк чем-нибудь длинным и светлым. Ну, покажу немного Авроры. Кстати, людей, пришедших встретить корабль №1 было достаточно много, учитывая пасмурность, сильный ветер, немного моросящего дождя и время с 01:40-02:20 ночи (потом я уехал спать).
2.
3.
4.
5.
В ночь с минувшей пятницы на минувшую субботу, крейсер вернулся на свою вечную стоянку. Я не мог пропустить это событие.
Заняв заранее (за полтора часа) хорошее место у парапета с хорошим видом, в случайной, но приятной компании двух петербурженок-краеведок дождался прохода Авроры по Неве. Результатом особо не доволен так как снимал на canon 100-400/4,5-5,6L IS, а на длинном конце дыра в 5,6 не способствовала хорошим кадрам. Не спасал даже стаб и высокое ИСО (2000-2500). Потом был canon 24-105/4L IS, с ним было приятнее, всё же плюс одна ступень света. Самые резкие карточки получились на canon 135/2L. Вот уж светлая линза!! Захотелось обновить фотопарк чем-нибудь длинным и светлым. Ну, покажу немного Авроры. Кстати, людей, пришедших встретить корабль №1 было достаточно много, учитывая пасмурность, сильный ветер, немного моросящего дождя и время с 01:40-02:20 ночи (потом я уехал спать).
2.
3.
4.
5.