Сухопутный крейсер: история провала.

[tersan]

текст для портала www.offroadclub.ru.Начало XX века - время мечтателей. Они открыли Южный и Северный полюс. Они верили в коммунизм. Они носились с совершенно невероятными проектами вроде здания в сто этажей! Судна на 2500 пассажиров! Танка весом в 1500 тонн! Самолета-авианосца! Космического корабля! Причем специфика времени была такова, что

Comments

[chantal_prym]

Мне кажется, тогда было здорово... Люди не боялись мечтать, заражать своим энтузиазмом, ставили великие цели - и добивались. Сейчас всё как-то циничнее и приземлённее.
А зачем, интересно, они именно за 11 месяцев решили построить эту машину? Типа "пятилетку - за три года", все дела? И почему не провели испытания где-нибудь в Канаде, на снегу, прежде чем в Антарктиду везти?

[tersan]

здорово? ну это как посмотреть...
гигиенических прокладок, например, тогда не было :)

машину строили к ноябрю, потому что иначе пришлось бы ждать еще год до следующей весны.
потому и испытаний не провели
лоханулись, тащимто))

[chantal_prym]

Зато тампоны известны с древних времён;) Конечно, бытовых неудобств было очень много. Но вряд ли люди это так воспринимали, для них было нормой жизни, что бельё нужно полоскать в проруби, хлеб печь дома, а в старости ходить с золотыми зубами. Они же не знали, что можно жить как-то иначе)) А благодаря именно мечтателям, которые двигали науку вперёд, наш современный комфорт стал возможен.

Насчёт сроков... Ну и подождали бы год, доработали, зато машинка стала бы рентабельной.
Вообще, зачем-то так грустно стало, когда представила этот крейсер, одинокий-одинокий, его заметает снегом, а он ждёт, ждёт, что люди придут, поставят правильные шины, и он будет ездить, приносить пользу..

[tersan]

всплакнула? :)

[tersan]

ну я же и написал - царь-танк, илья муромец...
мечтатели были везде, но в СССР у них были еще и отличные возможности.

[pavel_pavlenko]

с одной стороны, в таком серьёзном деле накосячили так, что даже гуманитарию стыдно будет. А с другой стороны - построили такую клёвую хреновину!

А больше всего меня радует в этой истории то, что её в итоге не распилили на металлолом, а она с львиной долей вероятности до сих пор спит где-то во льдах, потенциально способная ожить... Какой здоровский образ и сюжетный ход - команда отчаявшихся полярников, заплутавших среди торосов, натыкается на погребённого под снегом стального левиафана и на нём возвращается назад!

Правда, им для этого неплохо было бы найти ещё и заброшенный экскаватор со складом солярки >_

[tersan]

ну скорее всего таки уплыл.
они же ехали по берегу, а не в центр континента.
а берег там постоянно откалывается и уплывает.

Сюжетный ход да, хорош :). В принципе с пять тонн соляры еще оставалось. При низких температурах могла и сохраниться, я думаю.

[aga74]

Шутите? Этот сюжет уже использован в 1999 Клайвом Касслером в книжке "Атлантида"(Atlantis Found)
;)

[chantal_prym]

Если это американский фильм, то склад солярки там всяко неподалёку будет. У них же всегда заброшенные заводы работают, стоит только случайно нажать на какую-нибудь кнопку, а гламурные блондинки с лёгкостью читают древние тексты на староанглийском и заведуют отделом атомной физики в НАСА. Так что, ваш сюжет прокатит:)

[d1pr3d]

Недорасчитали.. Обидный провал.

[andrey_valuev]

Вот это штучка. Жаль конечно что не додумались сделать еще промежуточные колеса и нормальный протектор на резине

[tersan]

в принципе, они сделали неправильно практически всё :-)

[andrey_valuev]

Ну пожалуй основные 2 ошибки в этом. Вынос морды и зад можно было просто приподнять

[tersan]

да вообще внедорожник не должен быть кораблем. Наоборот, он должен быть компактным, маневеренным, с маленькими свесами и широко расставленными колесами. То есть ровно наоборот :)

вот эти машины прекрасно доехали до южного полюса: