(no subject)
Продолжаем про китайцев. Для затравки отличная иллюстрация к китайскому учебнику дизайна. Глава: как придумать оригинальный логотип.
5. Chery Riich M1 (Toyota Yaris). Настолько же, насколько Chery Tiggo смахивает на Toyota RAV4, Риич напоминает Ярис. Однако M1 - совсем другая песня. Это электромобиль с мотором мощностью около 55 л.с. с подзарядкой от розетки.
Есть кое-что еще интересное.
Во-первых, это логотип Riich, отличающийся от логотипа, на минуточку, Bentley, лишь буквой R виместо B. Это люкс-подразделение китайского бренда (клеевое сочетание, да?). Китайцам не сказали, что люксовых малолитражек не бывает. Chery, кстати, сделали сразу два зонтичных бренда. Второй логотип стырен у Infinity и отличается завитушкой вверху.
Во-вторых, машина использует литий-фосфатные аккумуляторы. Это разновидность литий-ионных, отличающаяся меньшей емкостью, но гораздо большей безопасностью. Их почти никто не использует, потому что есть серьезные проблемы с патентами - непонятно, кто собственник и какая может быть ответственность. У китайцев, понятно, ответственности никакой быть не может, их правительство прикрывает.
4. Lifan Motors 320 (Mini Cooper). Лифан копирует миньку, заменив её милейшие круглые глазки своими фирменными грушами. Мотор - 1,3 (80 сил).
3. BYD S6 (Lexus RX). Бронзовая медаль получает автомашина с передом старого и задом нового Лексуса. Китайцы запатентовали дизайн машины в Европе в качестве товарного знака и намереваются продавать её уже в следующем году. Подробности неизвестны и фотка есть только одна.
2. BYD T6 (Porsche Cayenne). Серебро: кайен, причем сразу рестайлинговый. Экстерьер Отличается только логотипом. В подходящем ракурсе я нашел только турбовый Cayenne, с другим бампером. Если поставить рядом обычный, то станет понятно, что даже бампер у китайца абсолютно такой же. А теперь самое смешное: двигатель 2,0 литра, привод - передний.
1. Geely GE (Rolls-Royce Phantom). Это однозначное первое место. По крайней мере, пока китайцы не сделали свои Maybach и Bugatti Veyron. Самый шик, - это то, что в китайском Роллсе - одно пассажирское место сзади по центру. Типа трон.
Вопрос: какого хрена всё это происходит?
Ответ: китайцы неподсудны европейцам или американцам. А своё правительство, конечно, говорит "до-до-до, какой ужас!", но реально делает вид, что не замечает проделок узкоглазых автомобилестроителей. И, разумеется, собирает с них налоги и всё такое.
5. Chery Riich M1 (Toyota Yaris). Настолько же, насколько Chery Tiggo смахивает на Toyota RAV4, Риич напоминает Ярис. Однако M1 - совсем другая песня. Это электромобиль с мотором мощностью около 55 л.с. с подзарядкой от розетки.
Есть кое-что еще интересное.
Во-первых, это логотип Riich, отличающийся от логотипа, на минуточку, Bentley, лишь буквой R виместо B. Это люкс-подразделение китайского бренда (клеевое сочетание, да?). Китайцам не сказали, что люксовых малолитражек не бывает. Chery, кстати, сделали сразу два зонтичных бренда. Второй логотип стырен у Infinity и отличается завитушкой вверху.
Во-вторых, машина использует литий-фосфатные аккумуляторы. Это разновидность литий-ионных, отличающаяся меньшей емкостью, но гораздо большей безопасностью. Их почти никто не использует, потому что есть серьезные проблемы с патентами - непонятно, кто собственник и какая может быть ответственность. У китайцев, понятно, ответственности никакой быть не может, их правительство прикрывает.
4. Lifan Motors 320 (Mini Cooper). Лифан копирует миньку, заменив её милейшие круглые глазки своими фирменными грушами. Мотор - 1,3 (80 сил).
3. BYD S6 (Lexus RX). Бронзовая медаль получает автомашина с передом старого и задом нового Лексуса. Китайцы запатентовали дизайн машины в Европе в качестве товарного знака и намереваются продавать её уже в следующем году. Подробности неизвестны и фотка есть только одна.
2. BYD T6 (Porsche Cayenne). Серебро: кайен, причем сразу рестайлинговый. Экстерьер Отличается только логотипом. В подходящем ракурсе я нашел только турбовый Cayenne, с другим бампером. Если поставить рядом обычный, то станет понятно, что даже бампер у китайца абсолютно такой же. А теперь самое смешное: двигатель 2,0 литра, привод - передний.
1. Geely GE (Rolls-Royce Phantom). Это однозначное первое место. По крайней мере, пока китайцы не сделали свои Maybach и Bugatti Veyron. Самый шик, - это то, что в китайском Роллсе - одно пассажирское место сзади по центру. Типа трон.
Вопрос: какого хрена всё это происходит?
Ответ: китайцы неподсудны европейцам или американцам. А своё правительство, конечно, говорит "до-до-до, какой ужас!", но реально делает вид, что не замечает проделок узкоглазых автомобилестроителей. И, разумеется, собирает с них налоги и всё такое.