Облавы на тюнеров - 2.
И снова ГИБДД имитирует заботу о нашей безопасности. Помните, я писал, что гаишники начали лютовать в охоте на тюнеров? ( ссылка) Так вот, ситуация развивается. Особенно остро проблема стоит в Москве и на Дальнем Востоке. Настолько, что многие поставили свои машины в гараж «пока это всё не уляжется» или даже приводят автомобиль в стоковое состояние (кто может).
Причём для тюнеров типа «стритрейсер» это, считай, безальтернативная история. Центрального органа партии у них нет, бороться за них никто не станет, даже Эрик Давидыч (сарказм). Стритрейсер, вообще говоря, и сам всегда знает, что он не прав.
Другое дело - тюнеры типа «оффроудер». Это ребята более серьезные, организованные и денежные. У них даже один депутат Госдумы есть - Александр Романович, зампред ГД и основатель журнала «4х4 Полный привод». Собственно, депутат провел в июне круглый стол в Госдуме, где были представители тюнерской братии и гаишники. У меня там сразу несколько знакомых было. Вернулись безрадостные.
Однако депутат есть депутат, поэтому в ГД создали инициативную группу по внесению предложений по доработке законодательства в этом направлении. Предложения там такие:
Говорят, что достаточно быстро можно решить вопрос с ГБО - сейчас машины на газу тоже жертвы охоты, потому что там с документами не всё ок. С тюнерами, похоже, ситуацию можно привести только в русло «если есть все сертификаты на все запчасти, то штрафу не подлежит». То есть самодельные бампера из чугуния, видимо, по закону не легализовать вообще никак.
Особенно обидно за лимузины - оказывается, за них сейчас взялись прям настолько рьяно, что многие фирмы объявили каникулы. Переделки лимузинов в ГИБДД не зарегистрированы, так что штрафовать можно каждого первого водителя, начав с отсутствия ремней безопасности на этих задних диванах.
Вот спрашивается: кому помешали лимузины? Кому-нибудь когда-нибудь хоть раз мешали лимузины? Они что, ёрзают по МКАДу, рычат под окном, устраивают гонки? Лимузины - транспорт совершенно безвредный. Пользы, правда, тоже не слишком много, но кому понадобилось устраивать облавы на лимузинщиков - непонятно. Денег на них много не заработать, только сам бизнес можно убить.
Отстаньте от лимузинов! И от тюнеров отстаньте, лучше дороги делайте. В который раз напоминаю: качество дорог и качество организации ДД - это главная причина ДТП в нашей стране. А вовсе не «звездное небо» или прямоточные глушители.
Причём для тюнеров типа «стритрейсер» это, считай, безальтернативная история. Центрального органа партии у них нет, бороться за них никто не станет, даже Эрик Давидыч (сарказм). Стритрейсер, вообще говоря, и сам всегда знает, что он не прав.
Другое дело - тюнеры типа «оффроудер». Это ребята более серьезные, организованные и денежные. У них даже один депутат Госдумы есть - Александр Романович, зампред ГД и основатель журнала «4х4 Полный привод». Собственно, депутат провел в июне круглый стол в Госдуме, где были представители тюнерской братии и гаишники. У меня там сразу несколько знакомых было. Вернулись безрадостные.
Однако депутат есть депутат, поэтому в ГД создали инициативную группу по внесению предложений по доработке законодательства в этом направлении. Предложения там такие:
Говорят, что достаточно быстро можно решить вопрос с ГБО - сейчас машины на газу тоже жертвы охоты, потому что там с документами не всё ок. С тюнерами, похоже, ситуацию можно привести только в русло «если есть все сертификаты на все запчасти, то штрафу не подлежит». То есть самодельные бампера из чугуния, видимо, по закону не легализовать вообще никак.
Особенно обидно за лимузины - оказывается, за них сейчас взялись прям настолько рьяно, что многие фирмы объявили каникулы. Переделки лимузинов в ГИБДД не зарегистрированы, так что штрафовать можно каждого первого водителя, начав с отсутствия ремней безопасности на этих задних диванах.
Вот спрашивается: кому помешали лимузины? Кому-нибудь когда-нибудь хоть раз мешали лимузины? Они что, ёрзают по МКАДу, рычат под окном, устраивают гонки? Лимузины - транспорт совершенно безвредный. Пользы, правда, тоже не слишком много, но кому понадобилось устраивать облавы на лимузинщиков - непонятно. Денег на них много не заработать, только сам бизнес можно убить.
Отстаньте от лимузинов! И от тюнеров отстаньте, лучше дороги делайте. В который раз напоминаю: качество дорог и качество организации ДД - это главная причина ДТП в нашей стране. А вовсе не «звездное небо» или прямоточные глушители.