ОСАГО.
Поговорим про ОСАГО?
Обязательному страхованию автогражданской ответственности исполняется 10 лет нынче. В своё время введение ОСАГО сыграло важнейшую роль. Сейчас многие уже не помнят, но в 90-х любая авария оборачивалась кошмаром - никакому виновнику ДТП не хотелось отдавать деньги. Кому-то воспитание не позволяло оставаться в должниках, но остальные начинали гаситься и всячески затягивать выплату. Виновник мог оказаться жителем какого-нибудь Ульяновска без прописки и попробуй найди его потом. Или нищебродом, у которого кроме черно-белого телевизора нечего описывать. Или быком, который тебе скажет «я ведь тебя не обидел? А могу обидеть» (это если вежливый), и попробуй с него получи свои выплаты, назначенные судом, да.
Наконец, исчезли автоподставы, которые к концу 90-х стали настоящей эпидемией.
Короче, ОСАГО сыграло чрезвычайно позитивную роль. И продолжает её играть сейчас. Однако вопросов за 10 лет накопилось выше крыши.
Я сходу назову десяток проблем ОСАГО, требующих уже какого-то, блин, решения. Это и смешной размер лимита на «железо», и совсем смешной - на жизнь/здоровье, и ещё смешнее лимит европротокола, и заниженные оценки страховых и затянутые сроки выплат, и страхование машины вместо страхования человека, и эта дурацкая необходимость возить с собой лист формата А4, и многое другое.
кстати, в этом случае страховая форда должна оплатить новый заборчик
Интересно, что и самих страховщиков ОСАГО не устраивает по целому ряду причин. Во многих они, конечно, сами виноваты, но тем не менее. В частности, общеизвестен плач по поводу убыточности ОСАГО.
Убыточность в страховой терминологии - это количество выплаченных возмещений в процентах от количества собранных премий. Крайней цифрой считается убыточность в 77%. Оставшихся двадцати трёх процентов едва хватит на оплату инфраструктуры страховой компании. Известно, что на Камчатке убыточность ОСАГО - 97%, то есть из ста собранных со страхователей рублей страховщики выплачивают обратно 97, и на зарплату агентам и аренду офисов остаётся 3 рубля :). В других регионах получше, но цифра в 77% уже в одних местах преодолена, в других ситуация близка.
а в этом случае страховая киа оплатит фольксвагену передок. Если уложится в 120 тысяч, угу.
В связи с этим слышны призывы поднять тарифы, сделать САГО добровольным, ввести он-лайн полисы, и многое другое.
Короче. Что думаете про ОСАГО вы?
Хм, интересно, хватит ли ОСАГО мазды на оплату повреждений коммунальной цистерны?
Обязательному страхованию автогражданской ответственности исполняется 10 лет нынче. В своё время введение ОСАГО сыграло важнейшую роль. Сейчас многие уже не помнят, но в 90-х любая авария оборачивалась кошмаром - никакому виновнику ДТП не хотелось отдавать деньги. Кому-то воспитание не позволяло оставаться в должниках, но остальные начинали гаситься и всячески затягивать выплату. Виновник мог оказаться жителем какого-нибудь Ульяновска без прописки и попробуй найди его потом. Или нищебродом, у которого кроме черно-белого телевизора нечего описывать. Или быком, который тебе скажет «я ведь тебя не обидел? А могу обидеть» (это если вежливый), и попробуй с него получи свои выплаты, назначенные судом, да.
Наконец, исчезли автоподставы, которые к концу 90-х стали настоящей эпидемией.
Короче, ОСАГО сыграло чрезвычайно позитивную роль. И продолжает её играть сейчас. Однако вопросов за 10 лет накопилось выше крыши.
Я сходу назову десяток проблем ОСАГО, требующих уже какого-то, блин, решения. Это и смешной размер лимита на «железо», и совсем смешной - на жизнь/здоровье, и ещё смешнее лимит европротокола, и заниженные оценки страховых и затянутые сроки выплат, и страхование машины вместо страхования человека, и эта дурацкая необходимость возить с собой лист формата А4, и многое другое.
кстати, в этом случае страховая форда должна оплатить новый заборчик
Интересно, что и самих страховщиков ОСАГО не устраивает по целому ряду причин. Во многих они, конечно, сами виноваты, но тем не менее. В частности, общеизвестен плач по поводу убыточности ОСАГО.
Убыточность в страховой терминологии - это количество выплаченных возмещений в процентах от количества собранных премий. Крайней цифрой считается убыточность в 77%. Оставшихся двадцати трёх процентов едва хватит на оплату инфраструктуры страховой компании. Известно, что на Камчатке убыточность ОСАГО - 97%, то есть из ста собранных со страхователей рублей страховщики выплачивают обратно 97, и на зарплату агентам и аренду офисов остаётся 3 рубля :). В других регионах получше, но цифра в 77% уже в одних местах преодолена, в других ситуация близка.
а в этом случае страховая киа оплатит фольксвагену передок. Если уложится в 120 тысяч, угу.
В связи с этим слышны призывы поднять тарифы, сделать САГО добровольным, ввести он-лайн полисы, и многое другое.
Короче. Что думаете про ОСАГО вы?
Хм, интересно, хватит ли ОСАГО мазды на оплату повреждений коммунальной цистерны?
