Формула-1. Про людей. И что знает о России механик Ferrari.
И всё-таки решил написать перед отъездом в Японию один пост о Формуле-1 - про людей.
Как я уже говорил, получить заветную жилетку "PRESS" на FORMULA 1 не будучи фотографом крупного фотоагентства или представителем телеканалов\крупнейших издательств - невозможно. Поэтому наблюдал за счастливчиками с вип-зон.
Вип-зоны - это клубы команд и компаний, расположенных непосредственно над гаражами, где и кипит вся жизнь во время гонок. Отсюда можно выйти на вип-трибуны, посмотреть на стартовую линию и на пит-лейн с гаражами.
Можно воспользоваться радио, по которому рассказывают о происходящем на трассе. В любом случае уши затыкать надо ещё в помещении, т.к. звук проносящихся болидов без затычек в ушах выдержать очень сложно.
В Ferrari Club.
Время от времени к нам приходили спецы из команды Ferrari и рассказывали, кто в итоге победит.
Ну и гонщики тоже приходили (кроме Алонсо, потому что слишком велик был накал страстей). Джанкарло Физикелла и Фелипе Масса. Год назад во время квалификации на гран-при Венгрии из задней части болида Рубенса Баррикелло вылетела 800 граммовая пружина и, срикошетив о крыло болида Массы, на скорости более 200 км\ч попала ему в голову. Гонщик практически мгновенно потерял сознание и вылетел с трассы. Несколько дней он находился в состоянии искусственной комы.
Пару раз в день, когда нет заездов, мы ходили в паддок (гараж Ferrarri).
Добавил к проекту "Что иностранцы знают о России" мнение механика Ferrari. Он оказался образованным парнем, но, имя своё не назвал. Им вообще запрещено что-либо говорить и когда задаешь им вопрос, они ищут глазами своего менеджера, который говорит им, что "всё нельзя" :)
Итак, Россия ассоциируется у него с:
- Гагарин
- Лайка
- Спутник
- Холодно
- Бубка (Бубка Сергей - атлет)
Автор ответов - слева. Справа я даже не стал спрашивать :)
Вечером "самый умный" вычищает пол гаража :)
И раз в день все посетители вип-клубов прогуливаются по пит-лейн вдоль боксов команд.
Телевизионщики были видны сразу.
Нагулявшись тут, можно было пойти поснимать в зону обычных посетителей.
В общем, весло и тут!
А по этому человеку сразу видно, что он как и я первый раз на Формуле-1 :))
Потом я получил эксклюзивные права на его камеру. Но, это уже совсем другая история!
Да, напоминаю увлеченным фотографией коллегам: в московском фотопрокате "Точка фокуса", чье оборудование я использовал во время поездки, уговорились на скидку для моих читателей. Теперь любой из вас, кто захочет взять что-то у них в прокат (фото и видео оборудование Canon, Nikon и других марок) может назвать мою фамилию и получить скидку 15%! Предложение действует до конца года (на первый заказ)! В Москве, кстати, очень мало таких компаний (да и скидки обычно исчисляются 2-3 процентами). А в "Точке Фокуса" ещё и дешевле по некоторым позициям + новехонькое оборудование! Так что налетай! ;)
p.s.: через час я уезжаю в аэропорт, откуда мы отправимся в дальнее путешествие - в Японию. Нас ждет неделька отпуска и несколько дней работы. Поэтому, рассказ о самой Формуле-1 будет уже после моего возвращения. Но, время от времени я наверняка буду что-то постить сюда и в твиттер из страны восходящего солнца. До встречи! ;)
Часть первая - о Формуле, свободные заезды и квалификация.
Продолжение - Формула - 1. Гран-при Абу-Даби. Финал.
Как я уже говорил, получить заветную жилетку "PRESS" на FORMULA 1 не будучи фотографом крупного фотоагентства или представителем телеканалов\крупнейших издательств - невозможно. Поэтому наблюдал за счастливчиками с вип-зон.
Вип-зоны - это клубы команд и компаний, расположенных непосредственно над гаражами, где и кипит вся жизнь во время гонок. Отсюда можно выйти на вип-трибуны, посмотреть на стартовую линию и на пит-лейн с гаражами.
Можно воспользоваться радио, по которому рассказывают о происходящем на трассе. В любом случае уши затыкать надо ещё в помещении, т.к. звук проносящихся болидов без затычек в ушах выдержать очень сложно.
В Ferrari Club.
Время от времени к нам приходили спецы из команды Ferrari и рассказывали, кто в итоге победит.
Ну и гонщики тоже приходили (кроме Алонсо, потому что слишком велик был накал страстей). Джанкарло Физикелла и Фелипе Масса. Год назад во время квалификации на гран-при Венгрии из задней части болида Рубенса Баррикелло вылетела 800 граммовая пружина и, срикошетив о крыло болида Массы, на скорости более 200 км\ч попала ему в голову. Гонщик практически мгновенно потерял сознание и вылетел с трассы. Несколько дней он находился в состоянии искусственной комы.
Пару раз в день, когда нет заездов, мы ходили в паддок (гараж Ferrarri).
Добавил к проекту "Что иностранцы знают о России" мнение механика Ferrari. Он оказался образованным парнем, но, имя своё не назвал. Им вообще запрещено что-либо говорить и когда задаешь им вопрос, они ищут глазами своего менеджера, который говорит им, что "всё нельзя" :)
Итак, Россия ассоциируется у него с:
- Гагарин
- Лайка
- Спутник
- Холодно
- Бубка (Бубка Сергей - атлет)
Автор ответов - слева. Справа я даже не стал спрашивать :)
Вечером "самый умный" вычищает пол гаража :)
И раз в день все посетители вип-клубов прогуливаются по пит-лейн вдоль боксов команд.
Телевизионщики были видны сразу.
Нагулявшись тут, можно было пойти поснимать в зону обычных посетителей.
В общем, весло и тут!
А по этому человеку сразу видно, что он как и я первый раз на Формуле-1 :))
Потом я получил эксклюзивные права на его камеру. Но, это уже совсем другая история!
Да, напоминаю увлеченным фотографией коллегам: в московском фотопрокате "Точка фокуса", чье оборудование я использовал во время поездки, уговорились на скидку для моих читателей. Теперь любой из вас, кто захочет взять что-то у них в прокат (фото и видео оборудование Canon, Nikon и других марок) может назвать мою фамилию и получить скидку 15%! Предложение действует до конца года (на первый заказ)! В Москве, кстати, очень мало таких компаний (да и скидки обычно исчисляются 2-3 процентами). А в "Точке Фокуса" ещё и дешевле по некоторым позициям + новехонькое оборудование! Так что налетай! ;)
p.s.: через час я уезжаю в аэропорт, откуда мы отправимся в дальнее путешествие - в Японию. Нас ждет неделька отпуска и несколько дней работы. Поэтому, рассказ о самой Формуле-1 будет уже после моего возвращения. Но, время от времени я наверняка буду что-то постить сюда и в твиттер из страны восходящего солнца. До встречи! ;)
Часть первая - о Формуле, свободные заезды и квалификация.
Продолжение - Формула - 1. Гран-при Абу-Даби. Финал.