Битва за Москву
На прошлой неделе в Москве выпало 40 сантиметров снега и это 1/6 от всей зимней нормы. Каждый москвич испытал на себе все прелести этого события и только ленивый не ругал коммунальщиков. В ночь с пятницы на субботу столичные власти решили устроить пресс-тур журналистам и показать, как они борются за Москву.
Отправляемся в ночной рейд! А вы расскажите как оцениваете их работу ;)
Возле мэрии попадаем в небольшую пробку из-за камазов, вывозящих снег.
Но на дрогах его ещё огромное количество. Приоритет у коммунальщиков такой:
1. Центральные магистрали, Кремль
2. Обычные улицы, тротуары, кровли
3. Мелкие улицы, дворы
По своим наблюдениям могу сказать, что чем дальше по списку, тем всё меньше желания работать и больше проблем.
Помните, что убрать горы снега по нормативу должны максимум за три дня. Если этого не произошло и в вашем милом дворике появилась парочка двухметровых серых жильцов, пишите обращение через мобильную приемную Правительства Москвы. Чаще всего помогает.
В ночную прогулку с нами поехали руководитель департамента ЖКХ Цыбин Андрей Владимирович (слева) и пресс-секретарь заместителя мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Игорь Пергаменщик (справа).
Огромные лужи при выезде на Арбат. Водостоки явно не справляются с нагрузкой, причин по моему мнению несколько: отсутствие грамотного проектирования, слабая пропускная способность, засоры от грязи и тех же реагентов. Как с этим бороться - не понятно, наверняка требуется реконструкция всей системы.
У гостиницы "Украина" нас ждут 25 автомобилей спецтехники. По словам нашего водителя это норма для уборки Кутузовского в одном направлении. Больше мы от водителя ничего не узнали. Всё у них хорошо и всем довольны)
Интервью Андрея Цыбина, из которого мы узнали, что в Москве для очистки кровель сформировано 4,2 тысячи бригад, во дворах работают 35,9 тысяч дворников, 1,3 тысячи тракторов, 6,4 тысячи средств малой механизации. За сутки в городе использовали 35 тысяч тонн реагентов, для уборки привлечено 12,4 тысячи единиц техники, из них 8 633 - городских организаций, 3 427 - привлеченная, резерв - 3 000.
Поехали убирать Кутузовский (хотя все полосы кроме самой крайней чистые).
Мне кажется в последнее время как-то мало стало вот этих сгребающих снег машин, чаще собирают в огромные кучи и грузят экскаватором.
Пройти по такому тротуару не утонув невозможно.
Уборке сильно мешают припаркованные машины. Эвакуировать их некогда, поэтому всё сгребается максимально близко к ним.
Тысячи водителей потом долго откапывают свое авто в попытках вырваться из снежного плена.
Основные же претензии москвичей не к качеству уборки центральных дорог, а вот к таким тротуарам, на которых снег часто лежит несколько дней в ожидании, пока у коммунальщиков дойдут до него руки.
Застрял малыш.
Следующая остановка - снегосплавный пункт. Снег в Москве уже давно никуда не вывозят и не складируют, не сбрасывают в реки, его плавят на одной из 56-ти стационарных или 146-ти мобильных станциях.
Говорят был случай когда рабочий упал на вращающиеся валы( Поэтому все пытаются уследить за беспорядочно снующими журналистами.
К станции очередь из машин.
Часть снега протирает экскаватор.
Руководитель Мосводоканала. Угостил потом всех очень вкусным салом :)
Пока ехали на следующую точку, в автобусе возникла дискуссия про качество и скорость уборки снега. Говорят, что москвич редко похвалит, при том что десятки тысяч коммунальщиков работают круглые сутки, что приезжающие специалисты из других стран завидуют и ни у кого нет такого большого парка спецтехники. У нас огромный мегаполис и высокий уровень осадков, в других странах это бы вызвало бедствие, а у нас просто напряженная работа. И ругать начинают сразу, хотя на многие виды уборки есть норма - трое суток. В общем узнали много нового ;)
Префект юго-западного округа и его армия спасателей столицы.
Всю ночь мы наблюдали снующие по городу машины со снегом, спецтехнику и орудующих лопатами дворников. Но скоро наступит утро и зевающий москвич подойдет к окну, посмотрит на свой двор и произнесет: вот гады, опять ничего не убирали! ;)
Не знаю почему так происходит, вроде много техники и людей, все работают, но снега всё равно меньше не становится, как и критики. Хотя обычно это во время сильных снегопадов.
А как вы оцениваете работу коммунальных служб? Плюсы, минусы, подводные камни?)
p.s: В субботу днем ехал по Звенигородке и уворачивался от летящий в машину смеси грязи и снега. Есть одна вещь, которую я совсем не понимаю: сначала со всех полос снег сгребают в строну, а потом возвращают на полосы, что бы его раскатали машины. Высота иногда получается такая, что некоторые садятся на брюхо и пересекать такие полосы очень опасно. Может кто-нибудь объяснить, ЗАЧЕМ?! Неужели сложно просто убрать? На следующий день видел, как на других дорогах всё убирали нормальным способом.
Как это выглядело можно посмотреть на этом видео.
Мой Инстаграм - http://instagram.com/ternovskiy
Всё самое оперативное и интересное я публикую в Твиттере! Зафоловить можно нажав кнопку ниже ;)
Отправляемся в ночной рейд! А вы расскажите как оцениваете их работу ;)
Возле мэрии попадаем в небольшую пробку из-за камазов, вывозящих снег.
Но на дрогах его ещё огромное количество. Приоритет у коммунальщиков такой:
1. Центральные магистрали, Кремль
2. Обычные улицы, тротуары, кровли
3. Мелкие улицы, дворы
По своим наблюдениям могу сказать, что чем дальше по списку, тем всё меньше желания работать и больше проблем.
Помните, что убрать горы снега по нормативу должны максимум за три дня. Если этого не произошло и в вашем милом дворике появилась парочка двухметровых серых жильцов, пишите обращение через мобильную приемную Правительства Москвы. Чаще всего помогает.
В ночную прогулку с нами поехали руководитель департамента ЖКХ Цыбин Андрей Владимирович (слева) и пресс-секретарь заместителя мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Игорь Пергаменщик (справа).
Огромные лужи при выезде на Арбат. Водостоки явно не справляются с нагрузкой, причин по моему мнению несколько: отсутствие грамотного проектирования, слабая пропускная способность, засоры от грязи и тех же реагентов. Как с этим бороться - не понятно, наверняка требуется реконструкция всей системы.
У гостиницы "Украина" нас ждут 25 автомобилей спецтехники. По словам нашего водителя это норма для уборки Кутузовского в одном направлении. Больше мы от водителя ничего не узнали. Всё у них хорошо и всем довольны)
Интервью Андрея Цыбина, из которого мы узнали, что в Москве для очистки кровель сформировано 4,2 тысячи бригад, во дворах работают 35,9 тысяч дворников, 1,3 тысячи тракторов, 6,4 тысячи средств малой механизации. За сутки в городе использовали 35 тысяч тонн реагентов, для уборки привлечено 12,4 тысячи единиц техники, из них 8 633 - городских организаций, 3 427 - привлеченная, резерв - 3 000.
Поехали убирать Кутузовский (хотя все полосы кроме самой крайней чистые).
Мне кажется в последнее время как-то мало стало вот этих сгребающих снег машин, чаще собирают в огромные кучи и грузят экскаватором.
Пройти по такому тротуару не утонув невозможно.
Уборке сильно мешают припаркованные машины. Эвакуировать их некогда, поэтому всё сгребается максимально близко к ним.
Тысячи водителей потом долго откапывают свое авто в попытках вырваться из снежного плена.
Основные же претензии москвичей не к качеству уборки центральных дорог, а вот к таким тротуарам, на которых снег часто лежит несколько дней в ожидании, пока у коммунальщиков дойдут до него руки.
Застрял малыш.
Следующая остановка - снегосплавный пункт. Снег в Москве уже давно никуда не вывозят и не складируют, не сбрасывают в реки, его плавят на одной из 56-ти стационарных или 146-ти мобильных станциях.
Говорят был случай когда рабочий упал на вращающиеся валы( Поэтому все пытаются уследить за беспорядочно снующими журналистами.
К станции очередь из машин.
Часть снега протирает экскаватор.
Руководитель Мосводоканала. Угостил потом всех очень вкусным салом :)
Пока ехали на следующую точку, в автобусе возникла дискуссия про качество и скорость уборки снега. Говорят, что москвич редко похвалит, при том что десятки тысяч коммунальщиков работают круглые сутки, что приезжающие специалисты из других стран завидуют и ни у кого нет такого большого парка спецтехники. У нас огромный мегаполис и высокий уровень осадков, в других странах это бы вызвало бедствие, а у нас просто напряженная работа. И ругать начинают сразу, хотя на многие виды уборки есть норма - трое суток. В общем узнали много нового ;)
Префект юго-западного округа и его армия спасателей столицы.
Всю ночь мы наблюдали снующие по городу машины со снегом, спецтехнику и орудующих лопатами дворников. Но скоро наступит утро и зевающий москвич подойдет к окну, посмотрит на свой двор и произнесет: вот гады, опять ничего не убирали! ;)
Не знаю почему так происходит, вроде много техники и людей, все работают, но снега всё равно меньше не становится, как и критики. Хотя обычно это во время сильных снегопадов.
А как вы оцениваете работу коммунальных служб? Плюсы, минусы, подводные камни?)
p.s: В субботу днем ехал по Звенигородке и уворачивался от летящий в машину смеси грязи и снега. Есть одна вещь, которую я совсем не понимаю: сначала со всех полос снег сгребают в строну, а потом возвращают на полосы, что бы его раскатали машины. Высота иногда получается такая, что некоторые садятся на брюхо и пересекать такие полосы очень опасно. Может кто-нибудь объяснить, ЗАЧЕМ?! Неужели сложно просто убрать? На следующий день видел, как на других дорогах всё убирали нормальным способом.
Как это выглядело можно посмотреть на этом видео.
Click to viewМой Инстаграм - http://instagram.com/ternovskiy
Всё самое оперативное и интересное я публикую в Твиттере! Зафоловить можно нажав кнопку ниже ;)