о быдле, политиках и непопулярных реформах...
не удержался, посмотрел передачу.. точнее две, в прямом эфире. «Шустер-live» и «Свобода». Ну и как-то мысль за мысль, странный ассоциативный ряд в итоге что-то образовалось, о чем и пишу.
Вывод: в Украине подавляющее большинство населения - женщины. Почему? Всё просто: женщины любят ушами.
Так и у нас. Люди любят ушами. И чем больше патоки в эти уши вливается - тем больше любят.
А результат этого такой же как и в случае с женщинами: вечером ей говорят «женюсь», а утром - «ну, извини». В нашем случае так получилось с выборами 2004.
Почти никто у нас не способен просто молча делать свою работу. Потому что молчаливые и серьезные мужчины всегда пользуются меньшей популярностью у женщин, чем бестолковые дегенераты, но которые много говорят и выёбываются. А ведь хочется быть обласканным.
Хороший показатель в этом плане - Литвин. Он работает молча. Он был, есть и будет при всех режимах и всех правительствах. Он не пиарится, он просто работает. И его миротворческие качества много решили. Но рейтинг у него до недавнего был вроде менее 3 процентов. Сейчас - он начал светиться в телепередачах. И рейтинг тут же поднялся вдвое.
А еще меньше у нас людей, способных на непопулярные реформы.
Яркий тому пример - Черновецкий. (кто не знает - нынешний мэр Киева).
Я рассмотрю один пример: подъем транспортных тарифов.
Боже, как его сношали за это... Но ведь никто не задумался, почему.
А что произошло: с приходом Черновецкого в Киеве отремонтировали уйму дорог, построили и строят массу новых развязок, оптимизировали дорожные направления, запретили въезд фур до позднего вечера... В Киеве на порядок уменьшились пробки! Сейчас пробки - уже редкость. Есть, конечно, места, где ну ничего нельзя сделать, хоть усрись, там пробки были и будут. Но где можно было - там вопрос решили.
Плюс: автопарки автобусов расширились на порядок. Троллейбусов стало море. Новых, хороших троллейбусов. Просторных, быстрых. Транспорт стал ходить как часы. Я почти перестал пользоваться маршрутками! Такого никогда раньше не было.
А кто-то задумался, откуда взялись на это деньги? Да хрен там!
Лёня сделал отлично: он сначала всё сделал, а потом за это взял деньги. Сначала улучши сервис - а потом стал отбивать расходы. Это правильно, это умно, это круто, так и должно быть.
Но епвашумать! 1.5 грн проезд - это же грабеж! А то, что до этого проезд был вообще бесплатный (50 копеек - это вообще ничто. Вот просто ничто, воздух.), и эти копейки не платило процентов 60 - об этом не подумали.
Ведь у нас не любят и не хотят платить! Ты нам сделай всё хорошо и чтоб бесплатно!
А вот хрен. За всё нужно платить и адекватно. Никто же не понимает, какое бабло нужно на содержание автопарков и персонала. Никто не понимает, сколько стоят автобусы и троллейбусы.
А вот Лёне было посрать на рейтинги: взял и сделал. И правильно сделал. И я плачу за проезд. Всегда плачу. Потому что есть за что.
Я не говорю, что он идеален. Конечно, имели место и злоупотребления и прочая гадость. Но он хоть что-то делал. Без оглядки на рейтинги. Респект.
Но быдлу этого не понять. От того и имеем такой пиздец.
Вывод: в Украине подавляющее большинство населения - женщины. Почему? Всё просто: женщины любят ушами.
Так и у нас. Люди любят ушами. И чем больше патоки в эти уши вливается - тем больше любят.
А результат этого такой же как и в случае с женщинами: вечером ей говорят «женюсь», а утром - «ну, извини». В нашем случае так получилось с выборами 2004.
Почти никто у нас не способен просто молча делать свою работу. Потому что молчаливые и серьезные мужчины всегда пользуются меньшей популярностью у женщин, чем бестолковые дегенераты, но которые много говорят и выёбываются. А ведь хочется быть обласканным.
Хороший показатель в этом плане - Литвин. Он работает молча. Он был, есть и будет при всех режимах и всех правительствах. Он не пиарится, он просто работает. И его миротворческие качества много решили. Но рейтинг у него до недавнего был вроде менее 3 процентов. Сейчас - он начал светиться в телепередачах. И рейтинг тут же поднялся вдвое.
А еще меньше у нас людей, способных на непопулярные реформы.
Яркий тому пример - Черновецкий. (кто не знает - нынешний мэр Киева).
Я рассмотрю один пример: подъем транспортных тарифов.
Боже, как его сношали за это... Но ведь никто не задумался, почему.
А что произошло: с приходом Черновецкого в Киеве отремонтировали уйму дорог, построили и строят массу новых развязок, оптимизировали дорожные направления, запретили въезд фур до позднего вечера... В Киеве на порядок уменьшились пробки! Сейчас пробки - уже редкость. Есть, конечно, места, где ну ничего нельзя сделать, хоть усрись, там пробки были и будут. Но где можно было - там вопрос решили.
Плюс: автопарки автобусов расширились на порядок. Троллейбусов стало море. Новых, хороших троллейбусов. Просторных, быстрых. Транспорт стал ходить как часы. Я почти перестал пользоваться маршрутками! Такого никогда раньше не было.
А кто-то задумался, откуда взялись на это деньги? Да хрен там!
Лёня сделал отлично: он сначала всё сделал, а потом за это взял деньги. Сначала улучши сервис - а потом стал отбивать расходы. Это правильно, это умно, это круто, так и должно быть.
Но епвашумать! 1.5 грн проезд - это же грабеж! А то, что до этого проезд был вообще бесплатный (50 копеек - это вообще ничто. Вот просто ничто, воздух.), и эти копейки не платило процентов 60 - об этом не подумали.
Ведь у нас не любят и не хотят платить! Ты нам сделай всё хорошо и чтоб бесплатно!
А вот хрен. За всё нужно платить и адекватно. Никто же не понимает, какое бабло нужно на содержание автопарков и персонала. Никто не понимает, сколько стоят автобусы и троллейбусы.
А вот Лёне было посрать на рейтинги: взял и сделал. И правильно сделал. И я плачу за проезд. Всегда плачу. Потому что есть за что.
Я не говорю, что он идеален. Конечно, имели место и злоупотребления и прочая гадость. Но он хоть что-то делал. Без оглядки на рейтинги. Респект.
Но быдлу этого не понять. От того и имеем такой пиздец.