Можно узнать ваше мнение насчет полувыебистых (это важно) аппаратов для полунеторопливой езды - Шпрот 883 от Харламова и Давыдова вс Монстр вс раздетый Сузуки СВ. И реально ли вообще не свернуть себе шею на Бюэлле?
Скажу так, для города отличный аппарат. Низкий, не без того, и вибручий. 1200 в этом смысле поинтереснее. Допов на него до и более. Подножки в базовом варианте как на найкеде. Легко ставятся выносы. Или покупается уже с ними :)
ИЗ детских болезней - вечно проёбанная крышка аккумулятора )))
Тебе для чего? Я брал чопер что бы не было провокаций на погонять. Работает.
Аналогично (чтобы не было провокаций на погонять). Для города сугубо. Американские друзья советуют Бьюэлл или Монстра, чтобы ненапряжно погонять иногда, но как-то я Бьюэлла стремаюсь а Монстр, думаю будет слишком тянуть на погонять.
1200 уже будет кусаче, +он для меня наверное будет тяжеловат, ибо я задрот...
1200 и 883 практически эдентичны. но 1200 движок поэластичнее и не такой трясучий. Под конец сезона можно будет поймать.
На мой взгляд брать что либо отличное от чоперовской посадки не стоит. ибо провокации будут, особенно если сам себя на этом ловишь. Потому посадка как на диване и вынос ног вперёд. Я себя ловлю на том, что меня порой обгоняют скутера и езжу я часто в ряду, при том, что 40 км\ч не напрягают. я просто получаю удовольствие. И это при движке 1200 разгоне до 100 3.5 сек. и максималке за 200. Ранее мот был слабее. при этом в ряду ездил реже, гонял быстрее, ехать медленно напрягало, потому ... вжжжжик...
Вот такое вот имхо новичка :)
Да, шпрот вполне себе пуляет. За счёт большого крутящего момента он вполне себе на уровне с некоторыми не заряженными спортами стартует. Вопрос только в максималке. А она тебе вряд ли так уж нужна, судя по разговорам :) 150 он вроде как ходит, если что ;)
ИМХО - бери. Мне очень аппарат понравился. Не купил (1200 правда) только потому, что нормальных не было и подвернулся более высокого класса аппарат не сильно дороже.
Остальное не ездил.
Reply
Reply
ИЗ детских болезней - вечно проёбанная крышка аккумулятора )))
Тебе для чего? Я брал чопер что бы не было провокаций на погонять. Работает.
Reply
Американские друзья советуют Бьюэлл или Монстра, чтобы ненапряжно погонять иногда, но как-то я Бьюэлла стремаюсь а Монстр, думаю будет слишком тянуть на погонять.
1200 уже будет кусаче, +он для меня наверное будет тяжеловат, ибо я задрот...
Reply
На мой взгляд брать что либо отличное от чоперовской посадки не стоит. ибо провокации будут, особенно если сам себя на этом ловишь. Потому посадка как на диване и вынос ног вперёд. Я себя ловлю на том, что меня порой обгоняют скутера и езжу я часто в ряду, при том, что 40 км\ч не напрягают. я просто получаю удовольствие. И это при движке 1200 разгоне до 100 3.5 сек. и максималке за 200.
Ранее мот был слабее. при этом в ряду ездил реже, гонял быстрее, ехать медленно напрягало, потому ... вжжжжик...
Вот такое вот имхо новичка :)
Да, шпрот вполне себе пуляет. За счёт большого крутящего момента он вполне себе на уровне с некоторыми не заряженными спортами стартует. Вопрос только в максималке. А она тебе вряд ли так уж нужна, судя по разговорам :) 150 он вроде как ходит, если что ;)
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment