Таксо

[tema]

Пиздец, больше всего на свете меня бесит ехать в машине на заднем сидении

Comments

[alesyaweimar]

Я люблю сидеть сзади, чтобы таксист "случайно" не задевал коробкой передач моё колено. Ну и пристегиваться не нужно.

[antiwhat]

Задние сидения находятся дальше от места столкновения, так что там безопаснее.

[kichiro_sora]

пристегиваться и спереди не нужно! Нужно пристегиваться (и спереди и сзади) только если жизнь дорога

[antiwhat]

Жизнь - дорога, это только у дальнобойщиков.

[natrmnv]

Очень прям всем нужно ваше колено.

[d_taxi]

Ну пусть помечтает.

[ext_5040412]

Изъянов не обнаружено, по крайней мере.

[agafo]

Всегда сажусь сзади, чтобы не рулить и не притармаживать правой ногой, не могу следить за чужим вождением, плюс если садишься спереди - это почти официальное приглашение таксисту побазарить, а я люблю ехать в тишине.

[antiwhat]

А я люблю ехать спереди потому что там хуева туча места для ног (исключая Эконом, конечно).

[ext_2766266]

Да кому нужны твои колени с таким-то жалом.

[springsprint]

Меня это тоже дико раздражало: машина маленькая, узкая, а водитель так и норовит туда-сюда передачи переключать.

[antiwhat]

Покупай с автоматической коробкой.

[springsprint]

После того, как отучился и сдал на права в первый раз, на 14-ой Ладе (фейслифтовая девятка), у меня навсегда осталась душевная травма от вождения на ручной коробке, а вернее - от быдло-инструктора, который так и норовил сказать «хватить дрочить сцепление!».

[d_taxi]

99% автомобилей такси в Москве, с коробкой автоматом

[alesyaweimar]

Вы - сумасшедший человек) И, представьте, за пределами Москвы есть жизнь.

[d_taxi]

С первым - несогласен. У меня и справка есть.
Со вторым - согласен. Жизнь за пределами Москвы - есть.

Тем не менее, мое утверждение.
"Для того, чтобы задеть коробкой передач колено, надо поставить автомобиль на яму, засунуть тебя под него верх ногами. Ноги при этом, должны быть согнуты в коленях. Не помешает, так же пара ассистентов в яме, которые будут тебя легонечко подбрасывать, для достижения эффекта задевания коленом, коробки передач.
Второй способ более трудоемкий. Он связан с демонтажем коробки перемены передач, и установки ее на открытом стенде, для успешного задевания коленом. " - является истинным для любого населенного пункта планеты Земля. Поскольку коробка перемены передач, находится вне салона автомобиля, под его днищем. В салон выходит только "рычаг коробки перемены передач". Если снять декоративные накладки, можно увидеть "кулису". Задеть самой коробкой перемены передач коленку, можно только вышеописанным мною способом