Зебры для мотоциклистов
Вообще, я ненавижу мотоциклистов, потому что эти суки едут между рядами и их не видно. Хорошо, что я в городе перестал водить машину, а перешел на пешок и общественный транспорт - это снижает мои шансы сесть в тюрьму за то, что я очередного мудака не увижу.
Но при этом я не желаю мудакам смерти, а просто хотел бы как-нибудь так сделать, чтобы я с ними никогда на дороге не пересекался. И вот пока я с ними не пересекаюсь, у них есть другой источник опасности - дорожная разметка. Дело в том, что разметка, сука, скользкая. И мотоциклист, у которого срок службы и так два-три сезона, существенно повышает свои шансы на разъебывание на ровном месте.
В продвинутых странах думают о том, как бы снизить скольжение мотоциклистов на разметке. И больше всего преуспели в продумывании испанцы.
Способ первый: рисовать разметку волнами внутри шаблона, чтобы были ощутимые полоски, обеспечивающие сцепление (Канары).
Способ второй: делать перерыв в полоске (см. четвертую справа зебрину), чтобы колеса мотоцикла спеплялись с асфальтом, а не с разметкой (Билбао).
Но при этом я не желаю мудакам смерти, а просто хотел бы как-нибудь так сделать, чтобы я с ними никогда на дороге не пересекался. И вот пока я с ними не пересекаюсь, у них есть другой источник опасности - дорожная разметка. Дело в том, что разметка, сука, скользкая. И мотоциклист, у которого срок службы и так два-три сезона, существенно повышает свои шансы на разъебывание на ровном месте.
В продвинутых странах думают о том, как бы снизить скольжение мотоциклистов на разметке. И больше всего преуспели в продумывании испанцы.
Способ первый: рисовать разметку волнами внутри шаблона, чтобы были ощутимые полоски, обеспечивающие сцепление (Канары).
Способ второй: делать перерыв в полоске (см. четвертую справа зебрину), чтобы колеса мотоцикла спеплялись с асфальтом, а не с разметкой (Билбао).