Фарих и Ракитский

[tema]

Мои постоянные читатели знают, что ко всему прочему я еще немножко увлекаюсь авиацией и летаю на вертолетах (и еще немножко их дизайню :-). Увлечение мое началось несколько лет назад и было в первую очередь подкреплено знакомством с прекрасными людьми, для которых жизнь = полеты

Comments

[roland]

Что такое РЛЭ?

[lazoukov]

Руководство по летной эксплуатации.

[emborian]

А ещё читать надо РТО, РТЭ
Регламент технического обслуживания и Руководство по Технической Эксплуатации.

[lazoukov]

Разумеется.

[lazoukov]

Я понимаю боль утраты и соболезную, но скажу - "лучший в стране инструктор" не полетит, когда "пассажиры не захотели ночевать, хотя погода недостаточно улучшилась и взлетели в ночь, с перегрузкой, с превышением по высоте".

[tema]

Тут надо разделять - он полетел как пилот, а не как инструктор в последний раз. Это как раз самоуверенность "для своих", этим грешат все пилоты.

[lazoukov]

"Да, но нет". Я не верю, что "лучший инструктор" мог сам себе позволить нарушить технику безопасности.

[kuzmabest]

Большой четырехлопастный плюс.

[palagia_da]

Жаль. Просто профессия опасная.

[palagia_da]

кто плавать не умеет те и не тонут

[roland]

А еще есть хорошая русская поговорка - Лучше перебдеть, чем недобдеть.

[dimmoff]

Убдись, а Земля все-равно притянет

[roland]

Нихуя подобного, если бы перебдели - во-первых, не полетели бы в условиях возможного обледенения, во-вторых - переночевали бы в домике и были бы все живы.

[dimmoff]

А че, вариант зашибись, не летать... То же нихуево

[paranoechka]

Как жаль. А ведь можно было бы этого избежать, наверное. Как-то это все небезопасно...
Напоминает ситуации, когда опытные дайверы тонут, не соблюдая инструкцию безопасности.

[kili45]

конечно, можно. Если бы они были профессионалами то да.

[paranoechka]

Все ошибаются. К тому же мы же не знаем всех обстоятельств, почему они это сделали.

[life_of_words]

Не все. "Не ошибается тот, кто ничего не делает". (с)