Наши сани едут сами
Пиздец, больше всего на свете меня удивляет то, что Москва вообще никак не заявила о том, что готовится к будущему - к появлению беспилотных автомобилей.
Вспомним историю лифтов. Сначала все лифты были с лифтерами - специальный человек должен был закрыть дверь, нажать на рычаг, вовремя рычаг остановить. А сегодня любой мудак сам нажимает на кнопку своего этажа, и помощь ему не нужна.
Через два-три года беспилотные машины начнут ездить по США и Европе в качестве массового теста. Через десять лет треть трафика будет автоматизирована. Через 30 лет автомобили с шоферами останутся только в историческом кино.
Спрашивается, раз абсолютно очевидно, что будущее автомобилей в роботизации процесса (достал айфон, кликнул машину, сел, доехал, вышел, покедова бабанька), то почему в Москве по улицам не ездят первые прототипы? Что мешает выпустить уже проверенные решения (тот же Гуглокар, договориться с Яндексом) на дороги?
Почему нет никакого пиара на эту тему? Можно подумать, мы лаптем щи хлебаем. Или ждем, что американцы одобрят какую-то модель, которую мы потом тестово запустим по Садовому кольцу. Где машина Мами? Мади? Сколкова? Автодора? Дептранса?
Где новости в мировой прессе "В Москве после пяти миллионов километров безаварийной езды роботизированный Запорожец въебался в шестисотый Мерс и помял ему бампер"?
Как можно так эпично проебывать такую охуенную возможность?
Вспомним историю лифтов. Сначала все лифты были с лифтерами - специальный человек должен был закрыть дверь, нажать на рычаг, вовремя рычаг остановить. А сегодня любой мудак сам нажимает на кнопку своего этажа, и помощь ему не нужна.
Через два-три года беспилотные машины начнут ездить по США и Европе в качестве массового теста. Через десять лет треть трафика будет автоматизирована. Через 30 лет автомобили с шоферами останутся только в историческом кино.
Спрашивается, раз абсолютно очевидно, что будущее автомобилей в роботизации процесса (достал айфон, кликнул машину, сел, доехал, вышел, покедова бабанька), то почему в Москве по улицам не ездят первые прототипы? Что мешает выпустить уже проверенные решения (тот же Гуглокар, договориться с Яндексом) на дороги?
Почему нет никакого пиара на эту тему? Можно подумать, мы лаптем щи хлебаем. Или ждем, что американцы одобрят какую-то модель, которую мы потом тестово запустим по Садовому кольцу. Где машина Мами? Мади? Сколкова? Автодора? Дептранса?
Где новости в мировой прессе "В Москве после пяти миллионов километров безаварийной езды роботизированный Запорожец въебался в шестисотый Мерс и помял ему бампер"?
Как можно так эпично проебывать такую охуенную возможность?