На выставке, посвященной истории белорусских мотоциклов, можно увидеть модели начиная с 1951 года
Оригинал взят у dymontiger в На выставке, посвященной истории белорусских мотоциклов, можно увидеть модели начиная с 1951 года
На днях состоялось открытие выставки «Два колеса» в Национальном историческом музее Беларуси. В экспозиции представлены 15 мотоциклов, начиная с первой в истории нашей страны модели 1951 года выпуска М1-А (наследники этой машины, легкие 125-кубовые мотоциклы, до сих пор составляют основу производства M1nsk) до «Самого быстрого „Минска“», созданного совместно с кастомайзером Юрием Шифом.
Начиная с 50-х каждый год в белорусских мотоциклах увеличивалась мощность двигателей, совершенствовались различные механизмы и деформировались отдельные элементы. Например, такой неотъемлемый атрибут, как багажник, появился только в 70-х. Проследить за эволюцией белорусской мототехники можно до 14 апреля.
onliner
На днях состоялось открытие выставки «Два колеса» в Национальном историческом музее Беларуси. В экспозиции представлены 15 мотоциклов, начиная с первой в истории нашей страны модели 1951 года выпуска М1-А (наследники этой машины, легкие 125-кубовые мотоциклы, до сих пор составляют основу производства M1nsk) до «Самого быстрого „Минска“», созданного совместно с кастомайзером Юрием Шифом.
Начиная с 50-х каждый год в белорусских мотоциклах увеличивалась мощность двигателей, совершенствовались различные механизмы и деформировались отдельные элементы. Например, такой неотъемлемый атрибут, как багажник, появился только в 70-х. Проследить за эволюцией белорусской мототехники можно до 14 апреля.
onliner