Своевременное предложение, хотя можно было и раньше претворить в жизнь... заслужил.
В частности, Тимур Иванов до последнего времени выступал бенефициаром компании «Кэпитал Перформ», которая является учредителем ООО «Консорциум Энергоресурс». А она, в свою очередь, является постоянным субподрядчиком принадлежащей Тимченко компании «Стройтрансгаз». При совместной работе этих двух компаний, например, было сорвано строительство Чусовского моста за 11 млрд ₽, построен с дефектами Фрунзенский мост в Самаре за 12 млрд ₽ и распилены миллиарды на реконструкции дорог в Подмосковье, где до сих пор по развязкам на въездах-выездах с трасс не может пройти большегрузная техника. @redacted6
https://t.me/rusbrief/227996
Ирина Дедюхова
Значит, надо брать весь Госстрой во главе с сукой воровской Хуснуллиным (или как там это говно неграмотное?), чтоб натурально на свои яхты не сбежал!
