Доканал меня таки гольф (Mk1 1.6D) тугим запуском. Два суровых дизельных акума не могут завести. Снял стартер и обнаружил выработки во втулках - яйца +-1мм. Похоже, что последние 33 года их никто не трогал. Ротор явно шлифовался по статору. Ну и раз такая пьянка, рискнул и вкорячил в него пускач от Sharan/Galaxy TDI. Встал практически как родной. ( Read more... )

Иногда кажется, что у неё есть что-то вроде души. Или некое взаимопонимание с хозяином. Сегодня посреди дороги порвался трос сцепления. Отмотав события и взглянув на всё какбэ из космоса, складывается ощущение что она сделала это невероятно вовремя - как раз выехал с заправки в сторону дома, перед этим выполнил фронт закупочных и развозных работ, а ( Read more... )

Французы в плане машин какие-то идиоты не такие как мы. В ихних огненных колесницах размеры гаек на 90% отличаются от ключей, которые продаются в хозмагах страны. Т.е. 16, 18, 26 - это запросто, не считая инбусов, торксов. (А еще большинство проводки сделано на защелкивающихся ножах по типу кросс-панелей и RJ45 розеток). Думаю американцы еще более ( Read more... )

Еще один ништяк случился. С осени пытался оживить аккумулятор Topla 75 A*ч. Уж и промывал его и десульфатировал, и тренировал по всякому. Последние пытки были связаны с размыканием пластин. Но они внезапно опять коротнули. Причем одна банка - крайная к минусу. Что характерно, этот симптом у 4 из 5 подопытных аккумуов. Но есть нюанс - это 75ка почти ( Read more... )

В общем, тёк он у меня потиху и ручки потянулись расковырять ( Read more... )

Практически во всех автомобилях, по крайней мере легковых, двигатель не жестко привинчен к кузову, а опирается-подвешивается на хитромудрые резиново-металлические фиговины. В народе - "подушки", технически - опоры. Конструкторская фантазия в деле изобретания оных воистину полна какого-то садизма, нездоровых идей и порой сильно портит нервы и руки ( Read more... )

Уважаемые дяди и тёти, а также взрослые дети и прочие прикольные личности
НИЗАЧТО на свете, будучи в зравом рассудке и твердой памяти,
не суньте свои руки в регулировку и натяжение ремня привода ГРМ.

( Read more... )

Собрался было с утра припарковаться занять своё любимое место возле памятника имени Пыжо-605, да уже было занято. Втиснулся некий Фиат Типо. Объезжаю и вижу, что у него как-то колёсико неестественно вывернуто. Встал подальше - а то еще эвакуатор корячиться будет вокруг. Потом пригляделся поближе чего у него раскурочено, да и сфоткал заодно.

( Сломаное колёсико )

На выходных поменял передние амортизаторы, заодно и научился.

( ржавое, техническое, с картинками )