Львовские зарисовки

[technolirik]

Львов является одним из самых красивых и колоритных городов на постсоветском пространстве и, пожалуй, самым ярким и интересным городом Украины. Помимо прекрасной архитектуры и мощеных брусчаткой улочек, город Льва способен порадовать туристов креативными ресторанчиками с великолепной кухней, широким выбором оригинальных сувениров и очень теплой и

Comments

[modgahead_sev]

Троллейбус Шкода 14Тр трудно назвать "ламповым", т.к. у него уже тогда было тиристорное управление (ТИСУ), а вот на улочках бы лучше смотрелись трамваи Татра Т3.
Готавагены или похожие на них трамваи, купила несколько лет назад Винница.http://transphoto.ru/photo/868184/

[technolirik]

Ну про ламповость я образно. Т3 красавцы, они бы украсили город, согласен. Т4 лишены обаяния предшественника. Во Львове судя по фоткам в сети раньше бегали Т3, видимо их в последние годы все списали. Винница насколько мне известно получила трамваи в подарок от швейцарцев.

[kaljann]

Поправки по ГТ - троль Електрон їздить постійно - просто на 13 маршрут всі тролейбуси витягують буксиром, що і видно на твоєму фото. Також є біля 30 автобусів ЛАЗ (пошукай на фотобусі у АТП-1).
Про вуличку - lviv.vgorode.ua/reference/dostoprymechatelnosty/267456-vulytsia-z-bahatma-nazvamy

[technolirik]

Дякую, доповнив пост.

[kaljann]

Виправляй далі: ))))
40. Автобусный автопарк полностью состоит из б/у-шных автобусов из Европы и 30 автобусов ЛАЗ
45. Помимо шкод у Львова есть еще 30 11 новых троллейбусов ЛАЗ, (и 3 Electron) но я их не снимал ибо скучные.

Хочется верить, что в будущем во Львове восстановят хотя бы один "Готаваген" для туристических целей. Он бы стал прекрасным украшением города.
Готу приймуть в експлуатцію 25 грудня. Дивись коменти http://transphoto.ru/photo/852003/

[technolirik]

Зроблено, дякую. А де можна дізнатися про покатушки на готі 25 грудня? Я планую в цей день якраз бути у Львові і якщо є можливість проїхатись на львівській классіці, я б залюбки цією можливістю б скористався.

[kaljann]

Не думаю, що вони будуть кататися 25. ЇЇ в той день лише приймуть на баланс. Можеш дивитися по форуму, там якраз поліграфант тим всім займається
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1739926&page=24

[technolirik]

Дякую за інфу.

[ext_2067600]

Т3 і Т4 відрізняються тільки шириною кузова і візка (на широку колію і на вузьку відповідно), на всіх фот не Т4 а КТ4, вони молодші на кілька десятків років за Т4 :)

[kaljann]

У ЛЬвові ніколи не було Т3 по двох простих причинах - вони розраховані на колію 1524 мм і мають габарит 2,5 метри. І якщо візки на метрову колію ще можна поставити, (як наприклад у берлінських трамваїв) то з габаритом нічого не зробиш. Тому у Львові використовували Т4 (1м колія, 2,2 м габарит). На даний момент їздять КТ4 Soviet Union, KT4 Deutschland (з Ерфурта і Гери), і два львівських Electoron - 3 секційний і п'ятисекційний.

[modgahead_sev]

дякую)

[technolirik]

Я мав на увазі T4SU з вузьким кузовом. Він має зовнішність як у Т3 тільки має другий індекс, тому я сплутав. Давно вони зникли з львівських вулиць?

[kaljann]

приблизно до 2010. До речі, одну Готу відновлють силами активістів, орієнтовно літом вже має поїхати. Після неї планують почати відновлення Санока.
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1739926

[technolirik]

Гарні новини! Судячи з форуму, Гота вже на ходу.