"Сотка" из Усть-Ишима
Недавно я писал про интересный памятник техники - старый канавокопатель, установленный в самом дальнем райцентре Омской области - Усть-Ишиме. В этом селе есть и другие технопамятники, один из них - это трактор Т-100М, установленный около местного ДРСУ. Кстати говоря, такие трактора как раз использовались с упомянутым канавокопателем.
Т-100М встал на конвейер Челябинского тракторного в 1963 году, сменив предыдущую модель - С-100, и выпускался до середины 1970-х. Этот трактор был обязательным атрибутом строек 60-х - 70-х - 80-х, чаще всего он использовался с бульдозерным оборудованием, но были и другие варианты устанавливаемого оборудования: трубоукладчики, копры и даже краны. И конечно же, применялась "сотка" и в дорожном строительстве, опять таки чаще всего как бульдозер, а также как тягач для прицепных грейдеров, скреперов и катков. Много дорог Омской области было построено при непосредственном участии этих машин.
Когда трактор-памятник появился у ворот Усть-Ишимского ДРСУ, пока не установлено, возможно, это произошло уже в 2000-х. Машина находится в достаточно комплектном состоянии, правда, к сожалению, полностью выпотрошена кабина. "Постамент" памятника представляет собой обычную ЖБ плиту, памятных табличек не обнаружено.
Технические характеристики трактора Т-100М
Тип трактора - гусеничный, общего назначения
Масса - 11100 кг
Число передач - 5 вперёд, 4 назад
Диапазон скоростей - вперёд 2,4 - 10,1 км/ч, назад - 2,8 - 7,6 км/ч
Номинальное тяговое усилие - 6000 кгс
Кабина - закрытого типа, с вентиляцией и освещением
Удельное давление на почву - 0,47 кгс/см²
Двигатель - Д-108, 4-х цилиндровый четырехтактный дизель
Номинальная мощность - 108 л.с.
Пусковой двигатель - П-23 с электростартером
Т-100М встал на конвейер Челябинского тракторного в 1963 году, сменив предыдущую модель - С-100, и выпускался до середины 1970-х. Этот трактор был обязательным атрибутом строек 60-х - 70-х - 80-х, чаще всего он использовался с бульдозерным оборудованием, но были и другие варианты устанавливаемого оборудования: трубоукладчики, копры и даже краны. И конечно же, применялась "сотка" и в дорожном строительстве, опять таки чаще всего как бульдозер, а также как тягач для прицепных грейдеров, скреперов и катков. Много дорог Омской области было построено при непосредственном участии этих машин.
Когда трактор-памятник появился у ворот Усть-Ишимского ДРСУ, пока не установлено, возможно, это произошло уже в 2000-х. Машина находится в достаточно комплектном состоянии, правда, к сожалению, полностью выпотрошена кабина. "Постамент" памятника представляет собой обычную ЖБ плиту, памятных табличек не обнаружено.
Технические характеристики трактора Т-100М
Тип трактора - гусеничный, общего назначения
Масса - 11100 кг
Число передач - 5 вперёд, 4 назад
Диапазон скоростей - вперёд 2,4 - 10,1 км/ч, назад - 2,8 - 7,6 км/ч
Номинальное тяговое усилие - 6000 кгс
Кабина - закрытого типа, с вентиляцией и освещением
Удельное давление на почву - 0,47 кгс/см²
Двигатель - Д-108, 4-х цилиндровый четырехтактный дизель
Номинальная мощность - 108 л.с.
Пусковой двигатель - П-23 с электростартером