Вагон метро на станции Клостерштрассе (Берлин)
Оформление станции берлинского метро Klosterstrasse (линия U2) посвящено истории развития общественного транспорта столицы Германии.
Натурным экспонатом здесь является вагон типа A1:
Он относится к первому поколению вагонов берлинского метро (U-Bahn). Выпускался (в разных модификациях) в 1901-26гг. Работали в Западном Берлине до конца 1960-х, а в Восточном - до 1989г.
Кроме этого "объемного" объекта, на стенах станции выложены плиткой 20 панно, изображающих различные типы вагонов берлинских U-Bahn, S-Bahn, трамваев и автобусов.
20 фото под катом (все кликабельны, для просмотра в полный размер нужно, кликнув на фото, нажать потом на 3 точки справа внизу и выбрать "открыть оригинал"):
1. Опытный электрический моторный вагон для KPEV (Koniglich Preussische Eisenbahn-Verwaltung - "Администрация королевских прусских железных дорог"). Выпуск 1903г.
2. Вагон для U-Bahn, тип AI (А1).
3. Вагон для U-Bahn, тип AI T4.
4. Вагон для U-Bahn, тип AII (А2). Второе поколение вагонов, вып. 1928-29гг.
5. Вагон для U-Bahn, тип CII (C2). Вып. 1929-30гг. Такие вагоны, вывезенные в СССР по репарациям после войны, работали в Московском метро в 1947-65гг (именовались тип В).
6. Вагон для U-Bahn, тип EIII (Е3). Выпускались в разных модификациях с 1962 по 1990г путем переделки из вагонов для S-Bahn. Вагоны широкого профиля.
7. Паровоз-танк (безтендерный) KPEV (Королевских Прусских железных дорог) - пригородный поезд Берлина.
8.Электрический моторный вагон Берлинской Северной железной дороги (S-Bahn) постройки 1924г.
9. Моторный вагон для S-Bahn (городская электричка/наземное метро) вып.1928-30гг.
10. Моторный вагон для S-Bahn (городская электричка/наземное метро) вып.1938, внешний вид на 1962г. Тип, видимо ET 167.
11. Омнибус - конка, 1889-90гг. ABOAG (Allgemeine Berliner Omnibus AG - "Всеобщая компания берлинских омнибусов") - оператор конки, а затем автобусов в Берлине с 1868г. В 1928г преобразована в BVG (Берлинский общественный транспорт).
12. Автобус (омнибус) 1913г
13. Автобус (омнибус) вып.1913г, переделан в 1922г.
14. Автобус NAG D2 Maybach вып.1927г, оператор BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) - Компания берлинского общественного транспорта (объединяет все, кроме S-Bahn).
15. Автобус компании BVG вып.1950г (внешний вид на 1962г).
16. Конка рельсовая, вып.1889г. Компания GBPfE (Grosse Berliner Pferde-Eisenbahn) - "большая берлинская конная жд"
17. Трамвай вып.1910г. Компания GBS (Grossen Berliner Strassenbahn) - "Трамвай Большого Берлина".
18. Трамвай выпуска 1899г, но перестроенный в 1922/24гг.
19. Трамвай тип T24 вып. 1924г. Вместе с модификацией Т25 - самый массовый тип трамвая в Германии до 1960-х гг.
20. Трамвай вып.1961г, компания BVG.
Исправления и дополнения к подписям всячески приветствуются.
Натурным экспонатом здесь является вагон типа A1:
Он относится к первому поколению вагонов берлинского метро (U-Bahn). Выпускался (в разных модификациях) в 1901-26гг. Работали в Западном Берлине до конца 1960-х, а в Восточном - до 1989г.
Кроме этого "объемного" объекта, на стенах станции выложены плиткой 20 панно, изображающих различные типы вагонов берлинских U-Bahn, S-Bahn, трамваев и автобусов.
20 фото под катом (все кликабельны, для просмотра в полный размер нужно, кликнув на фото, нажать потом на 3 точки справа внизу и выбрать "открыть оригинал"):
1. Опытный электрический моторный вагон для KPEV (Koniglich Preussische Eisenbahn-Verwaltung - "Администрация королевских прусских железных дорог"). Выпуск 1903г.
2. Вагон для U-Bahn, тип AI (А1).
3. Вагон для U-Bahn, тип AI T4.
4. Вагон для U-Bahn, тип AII (А2). Второе поколение вагонов, вып. 1928-29гг.
5. Вагон для U-Bahn, тип CII (C2). Вып. 1929-30гг. Такие вагоны, вывезенные в СССР по репарациям после войны, работали в Московском метро в 1947-65гг (именовались тип В).
6. Вагон для U-Bahn, тип EIII (Е3). Выпускались в разных модификациях с 1962 по 1990г путем переделки из вагонов для S-Bahn. Вагоны широкого профиля.
7. Паровоз-танк (безтендерный) KPEV (Королевских Прусских железных дорог) - пригородный поезд Берлина.
8.Электрический моторный вагон Берлинской Северной железной дороги (S-Bahn) постройки 1924г.
9. Моторный вагон для S-Bahn (городская электричка/наземное метро) вып.1928-30гг.
10. Моторный вагон для S-Bahn (городская электричка/наземное метро) вып.1938, внешний вид на 1962г. Тип, видимо ET 167.
11. Омнибус - конка, 1889-90гг. ABOAG (Allgemeine Berliner Omnibus AG - "Всеобщая компания берлинских омнибусов") - оператор конки, а затем автобусов в Берлине с 1868г. В 1928г преобразована в BVG (Берлинский общественный транспорт).
12. Автобус (омнибус) 1913г
13. Автобус (омнибус) вып.1913г, переделан в 1922г.
14. Автобус NAG D2 Maybach вып.1927г, оператор BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) - Компания берлинского общественного транспорта (объединяет все, кроме S-Bahn).
15. Автобус компании BVG вып.1950г (внешний вид на 1962г).
16. Конка рельсовая, вып.1889г. Компания GBPfE (Grosse Berliner Pferde-Eisenbahn) - "большая берлинская конная жд"
17. Трамвай вып.1910г. Компания GBS (Grossen Berliner Strassenbahn) - "Трамвай Большого Берлина".
18. Трамвай выпуска 1899г, но перестроенный в 1922/24гг.
19. Трамвай тип T24 вып. 1924г. Вместе с модификацией Т25 - самый массовый тип трамвая в Германии до 1960-х гг.
20. Трамвай вып.1961г, компания BVG.
Исправления и дополнения к подписям всячески приветствуются.