Музей "Дорога жизни" (Осиновец)
В данном сообществе уже были посты об этом музее, но в "доотреставрированном" виде. Теперь - обновленный вид музея:
На берегу Ладоги,рядом с Осиновецким маяком, находится музей "Дорога жизни". Именно здесь во время блокады Ленинграда был построен порт, в который доставляли грузы с "Большой земли". Зимой здесь же выходила на берег ледовая трасса.
Музей недавно был отреставрирован, построены новые павильоны, приведены в порядок экспонаты, облагорожена территория. Фото сделаны в июне 2017г.
В музее очень много интересных экспонатов, в этом посте я покажу только некоторые из них. Очень советую поехать и посетить музей лично
(официальный адрес: Ленинградская области, пос.Ладожское озеро (жд-станция "Ладожское озеро". Работает с 11:00 до 18:00 - среда-воскресенье. Офиц.сайт http://navalmuseum.ru/filials/lifeline ).
Под катом еще 40 фото (все кликабельны):
Буксир Ижорец-8 одним из первых начал перевозки через Ладогу по "Дороге жизни". Построен в 1935г, длина 23м.
,
Самоходный двухтрюмный тендер - таких в Ленинграде в 1942г было изготовлено больше сотни. Водоизм.25т; 14,3х3,8м; 5-6 узлов; двигатель от грузовика ЗиС-5.
В сутки такой тендер мог сделать 3 рейса через Ладогу.
,
Транспортный самолет Ли-2Т (лицензионный вариант американского Douglas DC-3) - основа транспортной авиации СССР в 1940-х гг. Активно использовались всю войну и позднее.
,
Вдоль берега установлены советские морские орудия периода Великой Отечественной. Орудия, конечно, некомплектны (нет сидений наводчиков, прицелов, щитов и т.п.). Кроме того они, как и во многих других наших музеях, зачем-то покрашены толстым слоем серой краски. Но все же много чего еще осталось (а у некоторых даже можно покрутить маховички наводки :) ).
На первом плане танковая башня от Т-34-76. Такие башни устанавливались на бронекатерах.
37 мм автоматическое зенитное орудие обр.1940г 70-К - основная зенитка ближнего боя советского ВМФ в годы войны.
37 мм В-11 - автоматическая спаренная морская зенитная установка. Принята на вооружение в 1946г. и устанавливалась на многих кораблях советского ВМФ послевоенного периода.
76 мм 34-К - корабельная палубно-щитовая универсальная артиллерийская установка (щит отсутствует). Выпускалась в 1936-41гг.
85 мм 90-К - корабельная палубно-щитовая универсальная артиллерийская установка (щит отсутствует). Пришла на замену 76 мм 34-К.
130 мм Б-13 - корабельная установка образца 1935г. Самое распространенное орудие среднего калибра в советском флоте в те годы. Устанавливалось как главный калибр эсминцев, канлодок, а также на береговых батареях. Состояла на вооружении вплоть до распада СССР.
В музее представлены 2 варианта этой артсистемы с разными щитами.
,
КДП (командно-дальномерный пост) с канонерской лодки "Бира". Оснащался 2 дальномерами и визиром.
Экспозиция сухопутной артиллерии. На первом плане 76 мм полковая пушка обр.1931г - орудие "поля боя", для непосредственной поддержки пехоты в бою. За ней - 76-мм дивизионная пушка ЗиС-3, самая, наверно, узнаваемая пушка Великой Отечественной, орудие-легенда.
122 мм М-30 - гаубица образца 1938г. Вероятно, лучшая полевая гаубица Второй мировой. В некоторых странах на вооружении до сих пор.
152 мм Д-1 - гаубица образца 1943г. На заднем плане 85 мм зенитка 52-К - основная советская зенитка среднего калибра в годы ВОВ.
Сухопутные орудия в этом музее в заметно лучшем состоянии, нежели морские.
Слева от входа в музей, за буксиром, расположен Павильон крупногабаритных экспонатов.
ГАЗ-АА "Полуторка" (здесь представлен её модифицированный вариант - ГАЗ-ММ) - самый массовый советский автомобиль первой половины XX века. Выпускалась с 1932г. Именно такие, легкие и неприхотливые, машины в основном и курсировали по "Дороге жизни" в зимнее время.
Автобус АТУЛ-АЛ-2 - выпускался в Ленинграде с 1935г на базе грузовика ЗиС-5 с добавленной 3-й осью. В том числе и на таких автобусах по "Дороге жизни" вывозили детей.
,
ЗиС-5 "Захар". Грузоподъёмность 3 т; второй по массовости советский грузовик 1930-40-х гг. Выпускался в 1933-48гг.
ЗПУ М-4 - зенитная пулеметная установка из 4-х пулеметов "Максим".
,
Пулемет ДШК -калибр 12,7 мм. Основной советский крупнокалиберный пулемет в годы ВОВ. На вооружении по сей день.
ПТРД -противотанковое ружье Дягтерева (однозарядное)
ПТРС - противотанковое ружье Симонова (самозарядное).
Все фото кликабельны.
Для просмотра фото в полный размер нужно, перейдя на страницу на Яндекс-фотках, кликнуть на 3 точки внизу под ней и выбрать "открыть оригинал".
На берегу Ладоги,рядом с Осиновецким маяком, находится музей "Дорога жизни". Именно здесь во время блокады Ленинграда был построен порт, в который доставляли грузы с "Большой земли". Зимой здесь же выходила на берег ледовая трасса.
Музей недавно был отреставрирован, построены новые павильоны, приведены в порядок экспонаты, облагорожена территория. Фото сделаны в июне 2017г.
В музее очень много интересных экспонатов, в этом посте я покажу только некоторые из них. Очень советую поехать и посетить музей лично
(официальный адрес: Ленинградская области, пос.Ладожское озеро (жд-станция "Ладожское озеро". Работает с 11:00 до 18:00 - среда-воскресенье. Офиц.сайт http://navalmuseum.ru/filials/lifeline ).
Под катом еще 40 фото (все кликабельны):
Буксир Ижорец-8 одним из первых начал перевозки через Ладогу по "Дороге жизни". Построен в 1935г, длина 23м.
,
Самоходный двухтрюмный тендер - таких в Ленинграде в 1942г было изготовлено больше сотни. Водоизм.25т; 14,3х3,8м; 5-6 узлов; двигатель от грузовика ЗиС-5.
В сутки такой тендер мог сделать 3 рейса через Ладогу.
,
Транспортный самолет Ли-2Т (лицензионный вариант американского Douglas DC-3) - основа транспортной авиации СССР в 1940-х гг. Активно использовались всю войну и позднее.
,
Вдоль берега установлены советские морские орудия периода Великой Отечественной. Орудия, конечно, некомплектны (нет сидений наводчиков, прицелов, щитов и т.п.). Кроме того они, как и во многих других наших музеях, зачем-то покрашены толстым слоем серой краски. Но все же много чего еще осталось (а у некоторых даже можно покрутить маховички наводки :) ).
На первом плане танковая башня от Т-34-76. Такие башни устанавливались на бронекатерах.
37 мм автоматическое зенитное орудие обр.1940г 70-К - основная зенитка ближнего боя советского ВМФ в годы войны.
37 мм В-11 - автоматическая спаренная морская зенитная установка. Принята на вооружение в 1946г. и устанавливалась на многих кораблях советского ВМФ послевоенного периода.
76 мм 34-К - корабельная палубно-щитовая универсальная артиллерийская установка (щит отсутствует). Выпускалась в 1936-41гг.
85 мм 90-К - корабельная палубно-щитовая универсальная артиллерийская установка (щит отсутствует). Пришла на замену 76 мм 34-К.
130 мм Б-13 - корабельная установка образца 1935г. Самое распространенное орудие среднего калибра в советском флоте в те годы. Устанавливалось как главный калибр эсминцев, канлодок, а также на береговых батареях. Состояла на вооружении вплоть до распада СССР.
В музее представлены 2 варианта этой артсистемы с разными щитами.
,
КДП (командно-дальномерный пост) с канонерской лодки "Бира". Оснащался 2 дальномерами и визиром.
Экспозиция сухопутной артиллерии. На первом плане 76 мм полковая пушка обр.1931г - орудие "поля боя", для непосредственной поддержки пехоты в бою. За ней - 76-мм дивизионная пушка ЗиС-3, самая, наверно, узнаваемая пушка Великой Отечественной, орудие-легенда.
122 мм М-30 - гаубица образца 1938г. Вероятно, лучшая полевая гаубица Второй мировой. В некоторых странах на вооружении до сих пор.
152 мм Д-1 - гаубица образца 1943г. На заднем плане 85 мм зенитка 52-К - основная советская зенитка среднего калибра в годы ВОВ.
Сухопутные орудия в этом музее в заметно лучшем состоянии, нежели морские.
Слева от входа в музей, за буксиром, расположен Павильон крупногабаритных экспонатов.
ГАЗ-АА "Полуторка" (здесь представлен её модифицированный вариант - ГАЗ-ММ) - самый массовый советский автомобиль первой половины XX века. Выпускалась с 1932г. Именно такие, легкие и неприхотливые, машины в основном и курсировали по "Дороге жизни" в зимнее время.
Автобус АТУЛ-АЛ-2 - выпускался в Ленинграде с 1935г на базе грузовика ЗиС-5 с добавленной 3-й осью. В том числе и на таких автобусах по "Дороге жизни" вывозили детей.
,
ЗиС-5 "Захар". Грузоподъёмность 3 т; второй по массовости советский грузовик 1930-40-х гг. Выпускался в 1933-48гг.
ЗПУ М-4 - зенитная пулеметная установка из 4-х пулеметов "Максим".
,
Пулемет ДШК -калибр 12,7 мм. Основной советский крупнокалиберный пулемет в годы ВОВ. На вооружении по сей день.
ПТРД -противотанковое ружье Дягтерева (однозарядное)
ПТРС - противотанковое ружье Симонова (самозарядное).
Все фото кликабельны.
Для просмотра фото в полный размер нужно, перейдя на страницу на Яндекс-фотках, кликнуть на 3 точки внизу под ней и выбрать "открыть оригинал".