Комбайн СК-5 "Нива" в Новой Збурьевке
Оригинал в моем блоге
Очередное фото из окна маршрутки, на этот раз - результат поездки в курортный Железный Порт (о нем будет позже).
Комбайн СК-5 «Нива», которым в 70-ые управлял Герой Социалистического Труда Марк Андронович Брага. Бюст комбайнера установлен в райцентре Голая Пристань на Аллее Героев, а сам агрегат - на выезде из села Новая Збурьевка.
За 47 лет работы М.А. Брага намолотил 630 000 центнеров зерна, затем до самой смерти преподавал тракторное дело в родных Бехтерах. Именной комбайн был вручен ему в 1975-м от коллектива завода «Ростсельмаш», и через четыре года установлен на пьедестал.
СК-5 «Нива» появился в результате глубокой модернизации комбайна СК-4. Выполнен по классической схеме - несущая молотилка и навесные жатка и копнитель (мотовило жатки на комбайне-памятнике отсутствует). Машина оснащена двумя гидравлическими системами - основной и рулевого управления. Двигатель дизельный, мощностью 100 или 120 л.с.
Ходовая часть - с ведущими передними и управляемыми задними колесами, существовала также гусеничная модификация «Нивы» для работы на переувлажненных почвах.
В прошлом году по дороге в Снигиревку удалось увидеть из окна поезда работающий в поле старенький комбайн - красный, с буквами «НИВА» на бункере. По нынешним временам - редкость, их время уже ушло.
Очередное фото из окна маршрутки, на этот раз - результат поездки в курортный Железный Порт (о нем будет позже).
Комбайн СК-5 «Нива», которым в 70-ые управлял Герой Социалистического Труда Марк Андронович Брага. Бюст комбайнера установлен в райцентре Голая Пристань на Аллее Героев, а сам агрегат - на выезде из села Новая Збурьевка.
За 47 лет работы М.А. Брага намолотил 630 000 центнеров зерна, затем до самой смерти преподавал тракторное дело в родных Бехтерах. Именной комбайн был вручен ему в 1975-м от коллектива завода «Ростсельмаш», и через четыре года установлен на пьедестал.
СК-5 «Нива» появился в результате глубокой модернизации комбайна СК-4. Выполнен по классической схеме - несущая молотилка и навесные жатка и копнитель (мотовило жатки на комбайне-памятнике отсутствует). Машина оснащена двумя гидравлическими системами - основной и рулевого управления. Двигатель дизельный, мощностью 100 или 120 л.с.
Ходовая часть - с ведущими передними и управляемыми задними колесами, существовала также гусеничная модификация «Нивы» для работы на переувлажненных почвах.
В прошлом году по дороге в Снигиревку удалось увидеть из окна поезда работающий в поле старенький комбайн - красный, с буквами «НИВА» на бункере. По нынешним временам - редкость, их время уже ушло.