Технопамятники Омутнинского металлургического завода. Кировская область.
Группа технопамятников установлена неподалёку от проходной Омутнинского металлургического завода. Омутнинск - город в Кировской области с населением порядка 22 тысяч человек.
«Омутнинский металлургический завод - одно из старейших предприятий черной металлургии России, основан в 1773 году, когда Государственная Берг-коллегия издала указ подполковнику Ивану Осокину о строительстве на реке Омутной железоделательного завода с одной домной, кричной фабрикой с шестью горнами и таким же количеством паровых молотов. Процесс производства железа был аналогичен применяемому на старых уральских заводах».
На фотографиях ниже, согласно надписи на табличке - «Первый рельсовый электрический кран мартеновского цеха. Начало ХХ века».
Далее - агрегаты прокатного цеха.
Подписи к фотографиям ниже - цитаты из поясняющих табличек.
«Прокатная клеть стана 450. Стан работал с 1861 по 1987 гг., сначала от водяного привода, затем переведен на электропривод».
«Прокатная клеть чистовой линии стана 280-1. Стан работал с 1912 по 2010 г».
«Часть маховика главного привода стана 450. Привод стана осуществлялся через маховик с помощью ременной передачи с электродвигателя».
«Изложница сталеразливочной канавы. Всего в изложницы было разлито 9,7 млн. тонн стали. Производство слитков прекращено в 2006 г. в связи с пуском МНЛЗ».
Табличка на слитке: «Слиток из 8,5 млн. тн. стали выплавлен 12.02.99 года победителем трудовой вахты бригадой сталевара Кротова А. (неразб.)».
«Якорь с парохода «Первенец» (позже - пароход «Работник»), доставлявшего по пруду лес для нужд завода. Участвовал в событиях Гражданской войны. Проработал до конца 50-х годов ХХ века».
Одно из строений завода:
«Омутнинский металлургический завод - одно из старейших предприятий черной металлургии России, основан в 1773 году, когда Государственная Берг-коллегия издала указ подполковнику Ивану Осокину о строительстве на реке Омутной железоделательного завода с одной домной, кричной фабрикой с шестью горнами и таким же количеством паровых молотов. Процесс производства железа был аналогичен применяемому на старых уральских заводах».
На фотографиях ниже, согласно надписи на табличке - «Первый рельсовый электрический кран мартеновского цеха. Начало ХХ века».
Далее - агрегаты прокатного цеха.
Подписи к фотографиям ниже - цитаты из поясняющих табличек.
«Прокатная клеть стана 450. Стан работал с 1861 по 1987 гг., сначала от водяного привода, затем переведен на электропривод».
«Прокатная клеть чистовой линии стана 280-1. Стан работал с 1912 по 2010 г».
«Часть маховика главного привода стана 450. Привод стана осуществлялся через маховик с помощью ременной передачи с электродвигателя».
«Изложница сталеразливочной канавы. Всего в изложницы было разлито 9,7 млн. тонн стали. Производство слитков прекращено в 2006 г. в связи с пуском МНЛЗ».
Табличка на слитке: «Слиток из 8,5 млн. тн. стали выплавлен 12.02.99 года победителем трудовой вахты бригадой сталевара Кротова А. (неразб.)».
«Якорь с парохода «Первенец» (позже - пароход «Работник»), доставлявшего по пруду лес для нужд завода. Участвовал в событиях Гражданской войны. Проработал до конца 50-х годов ХХ века».
Одно из строений завода: