Оригинал взят у
myauu в
Гаубица М-30 (Жиздра)Продолжение статьи про мемориальный комплекс, посвящённый Великой Отечественной Войне, находящийся в городе Жиздра Калужской области на перекрёстке улиц Коммунистическая и Льва Толстого.
В
первой части была Дивизионная пушка ЗИС-3-76.
В этой - Гаубица М-30.
Рядом с мемориалом расположена бесплатная парковка.
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Охраны нет.
Состояние памятника - отличное.
Дата съёмки - 15 июня 2015 года.
01.
Все фото кликабельны до 3648х2736.
02. 122-мм гаубица образца 1938 года (М-30, индекс ГАУ - 52-Г-463) - советская гаубица периода Второй мировой войны.
Гаубица - это артиллерийское орудие, основное назначение которого стрельба по навесной траектории.
Навесная траектория, в отличие от настильной и стрельбы прямой наводкой, позволяет стрелять из-за препятствий и за препятствия.
То есть, гаубица стоит за холмом и поражает врага прячущегося в овраге.
03. М-30 использовалась для стрельбы с закрытых позиций по окопанной и открыто расположенной живой силе противника.
Для такой стрельбы не нужна высокая скорость полёта снарядов, поэтому относительная длина ствола гаубицы меньше чем у пушки.
04. Её с успехом применяли также для разрушения вражеских полевых фортификационных сооружений (траншей, блиндажей, ДЗОТов) и проделывания проходов в проволочных заграждениях при невозможности использования миномётов.
05. Заградительный огонь батареи М-30 осколочно-фугасными снарядами представлял определённую угрозу и для бронетехники противника.
Образующиеся при разрыве осколки были способны пробить броню до 20 мм толщиной, что было вполне достаточно для поражения бронетранспортёров и бортов лёгких танков.
У машин с более толстой бронёй осколки могли вывести из строя элементы ходовой части, орудие, прицелы.
06. Для поражения танков и самоходок противника при самообороне использовался кумулятивный снаряд, введённый в 1943 году.
При его отсутствии артиллеристам предписывали стрелять по танкам осколочно-фугасными снарядами с установкой взрывателя на фугасное действие.
07. Для лёгких и средних танков прямое попадание 122-мм фугасного снаряда во многих случаях было фатальным, вплоть до срыва башни с погона.
Тяжёлые "Тигры" были гораздо более устойчивой целью, но в 1943 году немцами был зафиксирован случай нанесения тяжёлых повреждений танкам типа PzKpfw VI Ausf H "Тигр" при боевом столкновении с советскими САУ СУ-122, вооружёнными гаубицами М-30.
08. В начале Великой Отечественной войны значительное количество (несколько сотен) М-30 было захвачено вермахтом.
Орудие было принято на вооружение вермахта как тяжёлая гаубица 12,2 cm s.F.H.396(r) и активно использовалось в боях против Красной армии.
С 1943 года для этого орудия (а также ряда более ранних трофейных советских гаубиц того же калибра) немцы даже развернули массовое производство снарядов.
В 1943 году было произведено 424 тыс. выстрелов, в 1944 и 1945 гг. - 696,7 тыс. и 133 тыс. выстрелов соответственно.
Трофейные М-30 использовались не только на Восточном фронте, но и в оборонительных сооружениях Атлантического вала на северо-западном побережье Франции.
09. Интересно реализован механизм сдвига противоосколочного щитка щитового прикрытия при изменении угла возвышения ствола.
Маленький треугольник с прорезью прикручен к щитку.
В прорезь вставлен специальный штырёк соединённый с накатником.
Когда ствол поднимается, то движение через этот механизм передаётся на щиток.
10. Тёмная "матрёшка" над казёнником показывает, что ствол мог подниматься очень высоко (до +63,3°)
(на
Норильской М-30 можно увидеть, как гаубица выглядит при максимальном возвышении ствола)
11. Крепление и фиксаторы раздвижных станин и зубчатый сектор механизмов вертикального наведения.
12. Поршневой затвор поворачивается рукоятью.
Он аналогичен затвору от 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг.
Эта совместимость с отработанными в производстве изделиями оказала влияние на принятие орудия на вооружение.
13. Механизмы наведения орудия.
В очень хорошем состоянии.
14. Дистанционный барабан практически не испорчен краской.
Редкая возможность рассмотреть надписи.
15. Сложная система механических связей прицела и орудия.
16. Раздвижные станины с поворотными заглубляемыми упорами.
17. Капроновые монолитные (не надувающиеся воздухом) колёса на на сплошных дисках.
Видны две петли для подвешивания к крану при погрузке на железнодорожные платформы, корабли или иные носители.
Размерность колёс - 1180х165.
Ссылки:
WikimapiaФотография на YandexKMZ-файл Координаты:
53°45'10.31"С
34°44'6.52"В
Источники:
wikipedia,
Подготовка снайпера. Внутренняя и внешняя баллистика