Автостоп. первый опыт
идея эта родилась в моей голове спонтанно. Вспомнилось, что приглашали меня в Питер. Пишу Вконтакте: "Марина, ты меня ждешь?", - "да, приезжай". Билеты не билеты, поехать бы автостопом. На ru_autostop нашла попутчика (grizzlins) из Перми до Москвы. на том и порешила.
Если б я ехала на машине, неприменно бы изучала карту, а тут вроде...
так и поехала.
Маршрут: Екатеринбург - Москва - Питер - Москва - Екатеринбург выдался несколько иным ))))
(Екатеринбург ) Пермь - Москва
В обсчем путешествие сие началось вовсе не с трассы, а с поезда, который доставил меня на Пермский вокзал.
Здесь состоялась встреча с моим попутчиком до Москвы, и, добравшись до автовокзала мы погрузились в автобус, чтобы выехать за город, на трассу. Но, поскольку автобус шел в нужном нам направлении, а билеты в дороге никто не проверял проехали мы на нем аж 100 километров.
Маршрут наш пролегал вовсе не по центральным магистралям, а через город Киров. Вышли на трассу. машин мало. прохладно где-то совсем рядом ухает глухарь. Минут через 40 только нас подобрала первая машинка но везла недолго, потом опять стопили. Стоим вокруг снег и тишина, ни звука, лишь синичка изредка попискивает... словно случилась катастрофа и выжили только те, кто был в этом месте. ))) Однако вскоре мы опять сели на машину, потом еще на одну и наконец попалась газелька до Кирова, где мы очутились к двум часам дня. Надо заметить что почти всю дорогу я проспала. Вот как сяду в машину, так глаза закрываются и сон.
В Кирове планировалась ночевка, но оказалось что вписка где-то за городом и причем в противоположно от нужного нам направления. В обсчем решили ехать дальше. Выехали из города. на этот раз совсем не далеко. Темно. машины не останавливаются. Стояли как-то долго довольно, пока нас не подобрала легковушка, выезжающая с близлежащей заправки. Ну я как водится сразу уснула и проснулась среди какой-то деревни почти ночью. Выпили кофе. Потом стояли полтора часа !!!! и сели в фуру которая шла на стоянку. И вот на этой стоянке близ указателя "Йошкарола" мы зависли до самого утра. Нет мы пытались уехать и довольно долго, но проезжающие раз в десять минут машины одна за другой шли или в эту самую Йошкаралу или на стоянку или просто исчезали в ночи. Внезапно обрадовало наличие телевизора в кафе, куда я довольно быстро ретировалась.
Утром прям на стоянке отловили газель которая, как оказалось, ехала не куда-нибудь а аж в Москву. По нашему плану мы должны были ехать до Нижнего Новгорода, где нас ждала шикарная вписка и увлекательная прогулка. Но доехав до Нижнего я выходить отказалась, решив что такой шанс упускать нельзя, и укатила в Москву.
Этот отрезок поездки был первым, который я не проспала ))) А водитель родом с Украины, проживающий в Москве, как оказалось ехал из Екатеринбурга и к тому же был отличным собеседником. Правда напугал меня про Ззззлостных Московских ментов которые всех иногородних отправляют в обезъянник, где он и сам ранее не раз бывал. (в Москве можно по транспортному билету находится три дня, а так просто ни-ни). Поздно вечером мы въехали в Москву и меня высадили у станции метро, где уже встречал Леша )))
Москва - Питер
В Москве я озадачилась поиском попутчика в Питер. Это оказалось несложной задачей и, как я поняла, маршрут Москва-Питер вообще очень популярен )). 2 декабря с утра пораньше сели на автобус до Шереметьево и вылезли на какой-то остановке, которая показалась мне вполне подходящей. Сразу сели в Газельку, водитель которой что-то прикупал в киоске и уехали в город с красивым названием "Солнечногорск". Несмотря на позитивное название город оставил у меня удручающее впечатление, в чем его вины, наверное, нету. А случилось вот что: усаживаясь в новенькую иномарочку с доброжелательным водителем я выронила сумочку, со всеми своими деньгами, картами и паспортом. (да, вот такая балда). Сообразив через пару десятков километров, что сумки у меня нет, мы выползли из машины и поехали обратно в Солнечногорск. Сумки на обочине не было и я спросила у тетечки, которая неподалеку продавала семечки или еще что-то, не видала ли она сумочку. Тетечка сумочку мне отдала, но без денюжек. Сказала, что видела как остановилась машина, и какой-то мужик, пошарившись в сумке ее выбросил, а она то и подняла.
ну настроение мое конечно омрачилось. но делать нечего поехали дальше. Опять газель на этот раз уже до Твери. и я опять мирно уснула )))
Возле Твери чуть подмерзли, но не долго. Поймали такой красивый красный мерседес гигантских форматов с иностранными номерами. Фура оказалась Эстонской, а водитель родом из России. Очень позитивный. Всю дорогу рассказывал про Европу, про законы, про города которые он объездил. меня аж накрыло: типа хочу стать дальнобойщиком... Ехали медленно, но с комфортом)), даже не смотря на то что у мерса были сломаны какие-то там подушки и его периодически дергало. Под самым Питером пересели на легковушку. В город приехали в девятом часу. 12 часов на дорогу...
Питер - Москва
вдруг выяснилось что из Питера в Москву желающих ехать не то что, меньше, чем туда, а вообще нет. Ну делать нечего. Ехать твердо решила через Москву и Казань. и пятого декабря в девять двинулась в дорогу одна. На метро потом на маршрутке до Московского шоссе. Долго стоять не пришлось уехала в следующую деревню на легковушке. Там спот был крайне неудобный, перед развилкой, а за развилкой забор, остановка запрещена. Пришлось прогуляться пешком километра полтора.
Почти сразу остановился грузовик, но на мой вопрос про Москву Водила ответил, что: нет, он никуда не едет вообще. Оставив меня в недоумении... Зато следующая же фура, которая не заставила себя ждать, оказалась до места )))
Москва - Казань
вроде как я уже знала, что выезжать надо рано утром иначе можно застрять на трассе. и до Казани путь не близкий... но из Москвы я выехала днем. В два часа я только выбралась на трассу из Балашихи. Ждать долго не приходилось, точнее вообще не приходилось, но останавливались только легковушки и даже попалось такси (по своим делам, по пути) и все недалеко. В общем махом долетела до Покрова, но на улице уже смеркалось, что вызывало некоторые опасения. Но тут мне повезло с фурой до Казани. правда водитель заявил что до Места он сегодня не доедет. И вообще у него трудный день, в машине что-то горело. Мне идея ночевать на трассе не нравилась и вооружившись мыслью не давать ему уснуть я сама завалилась спать )))
Проснулась уже где-то после Нижнего и выпив кофе (!сваренного на газу внутри кабины!) принялась вести непринужденный диалог, продолжавшийся вплоть до 2 часов ночи. Когда водила сообщил, что до Казани 100км, и он бы конечно доехал, но ему надо по дороге какие-то чеки, а те кто их выдает щаз спят до шести утра. Так что ночевать будем здесь! Так я не попала на вписку в Казани и приобрела опыт ночевки в Мазе с работающим двигателем. не очень комфортно, но терпимо
Итого в 7 утра я была на трассе возле Казани.
Казань-.... (Екатеринбург)
Собственно дорогой в Екатеринбург это было назвать трудно.
Началось все с того, что я путалась куда мне надо... и согласилась с очередным водилой, что мне подходит трасса на Пермь. Машинка та ехала в Какую-то деревню и высадила меня на повороте, где я обнаружила, что по данной дороге фуры вообще не ходят, ни одной. Следующая машинка отвезла меня чуть дальше до следующей деревни, потом еще дальше и еще. Водитель древней газели, сказал, что вообще я нитуда приехала (типа я сама не вижу), и высадив в городке под названием Вятские Поляны сказал что мне: "туда". прогулявшись в это самое туда и не разглядев конца жилых построек, спросила у таксиста, как отсюда выбраться. Тот сделал круглые глаза и по его объяснением я поняла что отсюда уехать можно исключительно в Казань!!! Причем у меня было даже мелькнула такая мысль, но я решила что это не "мой стиль" и "только вперед". Такси услужливо подвезло меня на местную автостанцию, где на совещании таксистов выяснилось, что есть тут "трасса" на Пермь, но никто по ней не ездит, потому что там нет дороги. И ехать надо в Сосновку, транспорт по городу в ту сторону не ходит, а ходят пригородные автобусы, и ближайший через 2 часа. После жарких дебатов я все-таки выведала тайну как выбраться из данного населенного пункта и отправилась в нужном направлении пешком. По дороге меня догнал один из таксистов с автостанции и вывез за город. Где предложил, за некоторые услуги с моей стороны, отвезти дальше туда...
Вылетев из такси я тут же запрыгнула в проходившую газель, которая провезла меня еще километров 20 до следующей развилки. Там меня подобрал джипик, доставивший в Сосновку, водитель сообщил что фиг я отсюда уеду, и пошла бы я на электричку. Признаться я уже подумывала о таком повороте. По дороге к вокзалу заметила Камаз и решилась спросить. Камаз оказался Пермским!!!! это конечно чудо, но ездил он со скоростью километров 40 и ехал грузится. Дедуля за рулем сказал, чтоб я пришла в половине второго (видимо по местному времени). Не имея ни малейшего желания путешествовать на Камазе, я отправилась на вокзал, благо, вокзал и выезд из Сосновки находились рядом. Время было по Москве 12:30. Электричка значилась в 16:30 кажется, в обсчем не в ближайшее время и я пошла на "дорогу". Тут мне неописуемо повезло остановилась девушка на двенашке, которая ехала в деревню Можга, мимо которой уже идет трасса. Девушка сама из Казани и дороги другой не знала просто (!) ехала к своему парню, который в Можге сидит в колонии-поселении. Миновав затяжной участок бездорожья в Кировской области и въехав в Удмуртию быстро долетели до этой самой Можги, где меня довезли до трассы.
В этом месте первый раз я отказалась сесть в машину. и не зря, т.к. после моего отказа ехать, последовал вопрос: а сколько стоит ((
Далее села в Газель до Ижевска, и все бы было замечательно, если бы в машине работала печка. На улице -17, в машине конечно все равно теплее, но я чуть не околела. Решила было ехать до Ижевска и затем на поезде. Но от холода выскочила на повороте на Пермь. Уже стемнело. Я постояла, посмотрела на пустую дорогу в сторону Перми и поехала в Ижевск. На этот раз в теплой Газеле, которая ехала мимо вокзала, где я и вышла.
Вот так закончилось мое путешествие автостопом. ))))