Кировск в декабре
Мой декабрь 2014
Почти месяц я провела вне Москвы. Была в славном городе Кировск, что находится на Кольском полуострове. Это Заполярье. Близость Мурманска положительно сказывается на ассортименте свежайшей рыбы в магазинах. Такого палтуса я не ела никогда в жизни!
О городе
Кировск живет заводом Апатит. В начале 20 века тут нашли редкие минералы. Люди там никогда не жили. Теперь живут. Причем, учитывая горы и снег рядом - весьма неплохо. Склоны пустые. Снег есть. Что еще нужно, чтобы учиться кататься? Вот я и училась =) Зависла аж на два курса в школе Ride Up с Дмитрием Табачником http://orange-puzzle.livejournal.com/144144.html
Фото
А вот и обещанный вид на Кировск и завод Апатит (правда, со 2й очереди на 25км):
Когда и как тут катаются
На фото вид с трассы 25й км. Катание для тех, кто умеет, но катает по трассам - так себе. Официальное открытие сезона после 20 декабря, а я уехала 19го. Фрирайдеры говорят, что с января по апрель тут для них раздолье. Но лавиноопасно - нужно ходить с правильными гидами.
Где катаются
Зоны катания в Кировске три: городской склон, Вудьявр (на который можно в сезон добраться на городском подъемнике) и 25й километр. Все три "курорта" управляются отдельно. От того у каждого своя специфика.
1) Городской склон. Остался неизведанным. Когда была я, в начале декабря, городской склон еще был закрыт, новый подъемник только тестировали.
2) Вудьявр. Прям курорт. В начале декабря работал только по выходным.
3) 25й километр. Советская жуть с плюсами. Был открыт каждый день. Там и катались на детском склоне. Для учебы вполне неплохо. Народа никого - мы почти все время были одни. Только по вечерам приезжали детские лыжные школы. 2-я очередь подъемника на 25-м часто была закрыта из-за ветра и малого количества снега. Да и спуск там не очень - узко, крутовато, сильный ветер сдувает снег и остается лед. 3-я очередь за 3 недели открылась лишь раз. Мы, конечно же, поехали, как только открыли. Тем более, что в кои-то веки не было облачности и неплохие виды на город. Оказалось, что трассы там в общепринятом понимании нет, и никогда не было - ратрак туда не может добраться. Привет фрирайд. Хорошо склон горы широкий. Но кусты, камни и льдины в сочетании с глубоким снегом для новичков оказался сложным. Мне после 3 недель обучения с нуля показалось весьма экстремально. Но сейчас, сидя в Москве со строгим указанием врачей "восстановить колено", даже этот спуск кажется привлекательным..
Почти месяц я провела вне Москвы. Была в славном городе Кировск, что находится на Кольском полуострове. Это Заполярье. Близость Мурманска положительно сказывается на ассортименте свежайшей рыбы в магазинах. Такого палтуса я не ела никогда в жизни!
О городе
Кировск живет заводом Апатит. В начале 20 века тут нашли редкие минералы. Люди там никогда не жили. Теперь живут. Причем, учитывая горы и снег рядом - весьма неплохо. Склоны пустые. Снег есть. Что еще нужно, чтобы учиться кататься? Вот я и училась =) Зависла аж на два курса в школе Ride Up с Дмитрием Табачником http://orange-puzzle.livejournal.com/144144.html
Фото
А вот и обещанный вид на Кировск и завод Апатит (правда, со 2й очереди на 25км):
Когда и как тут катаются
На фото вид с трассы 25й км. Катание для тех, кто умеет, но катает по трассам - так себе. Официальное открытие сезона после 20 декабря, а я уехала 19го. Фрирайдеры говорят, что с января по апрель тут для них раздолье. Но лавиноопасно - нужно ходить с правильными гидами.
Где катаются
Зоны катания в Кировске три: городской склон, Вудьявр (на который можно в сезон добраться на городском подъемнике) и 25й километр. Все три "курорта" управляются отдельно. От того у каждого своя специфика.
1) Городской склон. Остался неизведанным. Когда была я, в начале декабря, городской склон еще был закрыт, новый подъемник только тестировали.
2) Вудьявр. Прям курорт. В начале декабря работал только по выходным.
3) 25й километр. Советская жуть с плюсами. Был открыт каждый день. Там и катались на детском склоне. Для учебы вполне неплохо. Народа никого - мы почти все время были одни. Только по вечерам приезжали детские лыжные школы. 2-я очередь подъемника на 25-м часто была закрыта из-за ветра и малого количества снега. Да и спуск там не очень - узко, крутовато, сильный ветер сдувает снег и остается лед. 3-я очередь за 3 недели открылась лишь раз. Мы, конечно же, поехали, как только открыли. Тем более, что в кои-то веки не было облачности и неплохие виды на город. Оказалось, что трассы там в общепринятом понимании нет, и никогда не было - ратрак туда не может добраться. Привет фрирайд. Хорошо склон горы широкий. Но кусты, камни и льдины в сочетании с глубоким снегом для новичков оказался сложным. Мне после 3 недель обучения с нуля показалось весьма экстремально. Но сейчас, сидя в Москве со строгим указанием врачей "восстановить колено", даже этот спуск кажется привлекательным..