Вольная попытка "стратификации на фоне атомизации" по типу предпочтений поездной еды.......
Йенни Йесканен целые сутки провела в российском плацкарте в поездке из Санкт-Петербурга в Мурманск. Непривычную к русской экзотике девушку больше всего восхитила атмосфера, царящая в вагоне, а еще она удивилась множеству других вещей, которые раньше не встречала в Финляндии.
Источник: https://fishki.net/tag/plackart/ © Fishki.net
(фото и отрывок текста находятся в открытом доступе и взяты для некоммерческого использования)
Впрочем, это не единственная иллюстрация к сегодняшней "ментальной зарисовке"......
Захотелось мне поведать читателю об одной "попытке стратификации"!)
Простая и человеческая дзеновская публикация одна, как часто бывает, дала импульс к размышлениям. В результате автора я добавил в ленту для чтения, а сам вытащил из памяти об отпуске летнем и деловой поездке весенней поводы для выводов.
Впрочем, для начала иллюстрация, причём достаточно достойная!
Топ 7 продуктов в поезде и какие из них не портятся? Из наблюдений с верхней полки
https://zen.yandex.ru/media/prokachka/top-7-produktov-v-poezde-i-kakie-iz-nih-ne-portiatsia-iz-nabliudenii-s-verhnei-polki-60e6ccf9c3db084c69e6fa24
В заметке есть опрос, можно проголосовать за седьмое место. Я проголосовал за печенье, ибо сам им объедаюсь, особенно звероподобным, да и вижу в дороге более чем часто.
Есть ли лично у меня фирменный дорожный стиль? Да! И если, вот, семейные поездки совсем отбросить, ибо в таких случаях без яиц варёных да овощей совсем никак, то лично у меня получается очень интересное сочетание. Пример из весны 2021 года - обалденно отдыхабельная поездка в прицепном купейном вагоне Москва - Челябинск после крайне удачных, хотя и спресованных. дел в Москве.
Итак, мой топ, а вернее три равнозначных продукта, которые делят первое место чисто у меня.
А. Чипсы в большом количестве;
Б. Минеральная вода, также в нормальном количестве;
В. Свежий нарезной батон.
Однако, теперь будет самое интересное, как, наверное, мои читатели в моментах могли заметить, у меня всегда за тремя китами или слонами обязательно следует..... ну да, черепаха. Это та основа основ, без которой я в принципе я не могу обойтись, не или которая удовольствие премногое доставляет. И вот, четвёртым, а на самом деле базовым элементом ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ, ну да, при путешествиях железной дорогой является...... горячая еда в вагоне ресторане, вагоне - буфете, не или ВСЁ, не важно легально или не совсем, но до сих пор продаётся на станциях нашей большой страны. В случае с поездкой по маршруту Москва - Челябинск это могут быть свежайшие раки да балыки в Сызрани при движении через Самарскую область, ну а в случае с поездкой по казанской ветке - обеды из перронного буфета татарсстанской станции Агрыз. Вот, как-то так...... Впрочем, я не пуп земли, а скорее хитрый приспособленец, живущий по принципу "и нашим, и вашим", поэтому, ну что на меня смотреть? Давайте посмотрим на более широкие группы и страты.
И здесь мы наблюдаем тоже весьма занятную картинку!
Проведу стратификацию, разумеется, не бесспорную....
Традиционалисты.
Жареная курица, варёные яйца, овощи, картошка, консервы, ну а с 1990-х годов, так, обязательно ещё бис - лапша и картофельное пюре тоже быстрого приготовления. Сюда же в принципе относится и категория обязательно вкусить горячий обед из вагона - ресторана либо со станции.
Прогрессисты.
Любители питаться исключительно европейской сухомятиной, то есть печеньем, чипсами и продукцией "к чаю", а также порой на небольших расстояниях бургерами, иногда в большом количестве, но не напрягая ни себя объеданием, ни соседей, как им кажется, "неприличными запахами".
Если говорить о российской атомизации, то можно заметить, что наиболее радикальные представители указанных категорий друг друга очень сильно не любят. Кстати, поскольку категория 2 чаще всего в принципе ещё предпочитает автобус или самолёт, то там уж она точно терпеть не может, если кто - то в салоне Боинга авиакомпании "Победа" возьмёт да и начнёт лопать в три пуза колбаску или сальцо. Такие скандалы порой выливаются с фразочками типа "это быдло" (хотя быдлячеством все эти проявления, отнюдь. не являются, так, цивилизационные особенности, не более того...) на страницы российских социальных сетей. Однако, вот ведь незадача, в реально российской жизни именно традиционалисты доминируют, а уж поезде, так и подавно. Исключение, правда, составляют поезда сообщением Москва - Питер, но это особый мир двух российских столиц.
Проявляют ли, наоборот, поездные традиционалисты агрессию к пассажирам прогрессистам? Да, конечно, да и ещё как. Прогрессисты, видите ли, люди формальных правил, а традиционалисты - внутренний сути да глубинного уклада, от того и конфликты. Примеры? Ну, смотрите, какое дело слишком традиционной поездной старушке, что молодой командировочный менеджер пьёт там из тёмного пакета на верхней полке с чипсами? А вот есть дело, бабушка жалуется, хотя камера распитие пива не фиксирует и чисто формально менеджер со своей стороны "прав". А далее уже всё зависит от традиционности или прогрессивного формализма проводника.
Особым водоразделом указанных страт в их относительно чистом виде является отношение к станционной частной торговле с рук. Для традиционалистов это смысл смыслов - было бы вкусно да качественно, ну а прогрессисты если чего и покупают, то только в законных киосках да магазинах, а наиболее радикальные ещё и открыто выступают против тётушек с варениками, бабушек с пирожками, а также против абсолютно всех, кто готовит для пассажиров сам и торгует на свой страх и риск, лавируя между полицейскими да железнодорожным начальством. Я лично "ровно посередине", поэтому как станционные буфеты да магазинчики люблю, так и частную, даже откровенно нелегальную, торговлю, если вкусно и качественно, то более чем приветствую. Да, если что, я ни разу не травился в дороге, может это отношение к сей теме у меня лично сформировало.
Пора Закругляться? Ничего подобного! У меня ещё один срез и разрез!) Это корреляция поездных пищевых предпочтений с...... политическими взглядами. Если честно, то до поездки 2017 года из главной столицы в северную, ну да, почему-то незаслуженно забыв одного своего соседа - с прозападными взглядами юриста, который с удовольствием всю дорогу простую народную пищу с доминированием сала ел, я считал, что условные "демократы" это прогрессисты, а "охранители" - традиционалисты, хотя, как выяснилось, дело тут в модернистском либо более архаичном внутреннем настрое или "жизненном стиле". Какое же было моё удивление, что солидные офицеры морской пехоты с большими погонами, одной компанией ехавшие из Москвы в Питер, были Герои Воссоединения Крыма с Россией, а при этом откровенно радовались, что в вагоне ночного поезда "не воняет ни жареной курицей, ни китайской бич - лапшой", заодно рассказав мне, что вообще полное попадалово, когда в российские поезд садятся китайцы и чисто по - китайски начинают долго и нудно есть. Не знаю, сразу говорю, меня китайцы до такой степени не раздражают, наоборот, в бытность получения второго высшего, так охотно пообщался и поговорил за жизнь с ними аж несколько раз, терпеливо относясь как к лапше в огромном количестве, так и к неправильным русским фразам. Мне вообще часто везёт. Ну, в смысле, везёт на людей. Не знаю почему, наверное всё это от принципа "цепляться за позитив". Ладно, не буду себя нахваливать. На казанском вокзале в апреле 2021 законно растоптать одного пьяного и агрессивного мужичка реально был готов. Впрочем, это уже совсем другая история.
Разновидности пассажиров российских по отношению к еде в поезде только лишь две? По сути да, но между крайними отклонениями наблюдается куча подвидов и смешанных видов.
В завершение песня. Нет, не из-за большой любви к советскому, а более чисто под настроение и в виду наличия железнодорожной тематики.
Click to viewПодумалось тут, что выбор музыкальной иллюстрации и на этот раз не случаен. Российская Империя и Советский Союз были частями истории Исторической России, идущей от Руси и проходящей сейчас через отрезок современной Российской Федерации первой половины двадцать первого века. Ну а у меня была очередная ментальная зарисовка. Всем Добра. И хороших поездок. В том числе и поездами, поверьте, это правда иногда комфортно, сытно и даже, если поезд приличный и с соседями повезёт, отдыхабельно.
PS
Всем, кто возьмётся всерьёз спорить о корректности и серьёзности сей классификации - стратификации, заранее советую посмотреть на метку "почти юмор" к этой, не вполне серьёзной типа "ментальной зарисовке".