Швеция. Россия. Самолет
Никаких предпосылок для авиационного происшествия, связанного с полётом в пятницу 12 декабря российского военного самолета в международном воздушном пространстве над акваторией Балтийского моря не было. Об этом говорится в официальном комментарии представителя Минобороны России генерал-майора Игоря Конашенкова.
«Полёт проходил в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, не нарушая границ других государств и на безопасном удалении от маршрутов движения гражданских воздушных судов. Расстояние до трассы полёта пассажирского самолёта, вылетевшего из Копенгагена, превышало 70 километров», - отметили в Минобороны.
«Заявление главы шведского военного ведомства о якобы «невидимости» российского военного самолета из-за выключенного транспондера для шведских диспетчерских служб являются лукавством», - заявил Конашенков.
«Хочу особо подчеркнуть, что полёты военных самолетов стран НАТО в международном воздушном пространстве у границ России, интенсивность которых выросла более чем в 3 раза за последние месяцы, всегда осуществляются с выключенными транспондерами. Но это не значит, что российские средства контроля воздушного пространства их не видят. Кстати, 12 декабря в этом же районе между российским самолетом и трассой пассажирского лайнера из Копенгагена находился натовский разведывательный самолет RC-135», - отметил официальный представитель Минобороны РФ.
Напомним, накануне Швеция заявила, что российский военный самолёт якобы едва не столкнулся с пассажирским лайнером, вылетавшим из датского аэропорта Каструп. Инцидент произошёл к югу от города Мальмё.
По словам министра обороны Швеции Петера Хюльтквиста, «шведские военные лётчики четко определили самолет, никаких сомнений здесь нет», передаёт ТАСС со ссылкой на местные СМИ. Отмечается, что военный самолёт был с выключенным прибором для идентификации. Министр считает частые полёты военных самолётов без транспондера «неуместными и безответственными».
По данным местных СМИ, сразу после взлёта пассажирского самолёта наземная диспетчерская служба сообщила о нахождении в районе «невидимого судна». «Неожиданно военный самолёт совершил уходящий маневр, и я понял, что через минуту он оказался бы на встречном курсе», - рассказал руководитель полётов военного диспетчерского центра в Лулео Даниель Юсефссон. http://russian.rt.com/article/64310
______
ЧТО-ТО В ШВЕДСКОМ КОРОЛЕВСТВЕ НЕ В ПОРЯДКЕ. ТО ПОДЛОДКИ ТАИНСТВЕННЫЕ, ТО САМОЛЕТЫ. МОЖЕТ ВСЕ-ТАКИ КАРЛСОН ПРОЛЕТАЛ? КСТАТИ, А КУДА ДЕЛАСЬ ПОДЛОДКА?)))
«Полёт проходил в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, не нарушая границ других государств и на безопасном удалении от маршрутов движения гражданских воздушных судов. Расстояние до трассы полёта пассажирского самолёта, вылетевшего из Копенгагена, превышало 70 километров», - отметили в Минобороны.
«Заявление главы шведского военного ведомства о якобы «невидимости» российского военного самолета из-за выключенного транспондера для шведских диспетчерских служб являются лукавством», - заявил Конашенков.
«Хочу особо подчеркнуть, что полёты военных самолетов стран НАТО в международном воздушном пространстве у границ России, интенсивность которых выросла более чем в 3 раза за последние месяцы, всегда осуществляются с выключенными транспондерами. Но это не значит, что российские средства контроля воздушного пространства их не видят. Кстати, 12 декабря в этом же районе между российским самолетом и трассой пассажирского лайнера из Копенгагена находился натовский разведывательный самолет RC-135», - отметил официальный представитель Минобороны РФ.
Напомним, накануне Швеция заявила, что российский военный самолёт якобы едва не столкнулся с пассажирским лайнером, вылетавшим из датского аэропорта Каструп. Инцидент произошёл к югу от города Мальмё.
По словам министра обороны Швеции Петера Хюльтквиста, «шведские военные лётчики четко определили самолет, никаких сомнений здесь нет», передаёт ТАСС со ссылкой на местные СМИ. Отмечается, что военный самолёт был с выключенным прибором для идентификации. Министр считает частые полёты военных самолётов без транспондера «неуместными и безответственными».
По данным местных СМИ, сразу после взлёта пассажирского самолёта наземная диспетчерская служба сообщила о нахождении в районе «невидимого судна». «Неожиданно военный самолёт совершил уходящий маневр, и я понял, что через минуту он оказался бы на встречном курсе», - рассказал руководитель полётов военного диспетчерского центра в Лулео Даниель Юсефссон. http://russian.rt.com/article/64310
______
ЧТО-ТО В ШВЕДСКОМ КОРОЛЕВСТВЕ НЕ В ПОРЯДКЕ. ТО ПОДЛОДКИ ТАИНСТВЕННЫЕ, ТО САМОЛЕТЫ. МОЖЕТ ВСЕ-ТАКИ КАРЛСОН ПРОЛЕТАЛ? КСТАТИ, А КУДА ДЕЛАСЬ ПОДЛОДКА?)))