Ле Бурже 2013 или как я променял Суперджет на барбариску
Как оказалось из всех событий, которые происходят в Париже, мой организм больше всего ждет Ле Бурже. Он даже может сделать с вечера сэндвичи и вовремя заснуть, чтобы на следующий день рано утром поехать смотреть самолетики.
О том, как проходило прошлое Ле Бурже я тоже писал, поэтому в нынешнем посте я постараюсь сократить до минимума фотографии Аэробуса А380 (хотя он, чертяка, еще тот красавец).
Главными же премьерами этого года стали «Дримлайнер», который от Боинга и А350, который от того же Аэрбаса, и из военных, пожалуй СУ-35. И если первый уже эксплуатируется во всю, то остальные из этого списка еще на стадии испытаний. Аэробус так вообще первый свой полет совершил только неделю назад (14 июня). Ну и ко всему прочему Дримлайнер и А350 большие конкуренты, что делает авиасалон куда интереснее.
/Два главных конкурирующих за внимание хвоста/
[Так просто весь Ле Бурже, ага]Но я, естественно, ждал Сухой Суперджет. Это мой личный самолет призрак. Я за ним гоняюсь, и никогда его не вижу. Поэтому с русской экспозиции и начну.
В этом году Россия куда круче представлена на Ле Бурже, чем в 2011. Тут и самолеты, и вертолеты, и ракеты и матрешки. Все, какие можно компании с приставкой «РОС» (аки Роскосмос), приехали.
В павильонах все достаточно мило и красиво. Русские, по-моему, единственные, кто запихали вертолет в помещение. Зато он блестит и привлекает много внимания.
Сопровождение стало гораздо лучше. По крайне мере, куда-то дели гламурных мальчиков, которые рассказывали мне в прошлый раз, что Суперджет на 100% состоит из русских деталей. Появились инженеры, или близкие к этой теме люди. По-английски еще беда совсем, зато, когда мы обратились к ним по-русски, они со всей добротой нам всё тут же и рассказали. Очень даже приятные дядечки. И еще дали «Барбариску». О боги! Как русские догадались привезти на авиасалон барбарисок! Это же то, что меня сразу заставляет любить свою родину в 2 раза сильнее. Они молодцы!
Но не все так добро и здорово. Например, в павильон «Иркут» опять пускали только каких-то специальных людей, набравших определенный вес. Я вот уверен, что закрытые павильоны есть и у Аэрбаса и Боинга. Но они уж очень не заметны.
Порадовало в этот раз и количество отечественных самолетов на салоне. В предыдущий раз был один Бе-200 только. В этом году стояла 2 Антоновых, ЯК-130, тот самый СУ-35, который привлекал знатоков, и «Алигатор» (это военная версия КА-52, стоящего в павильоне). Кстати, застал я и то, как Крокодиль летает!
/Вывозят рептилию/
/Вам какую бомбу зарядить?/
/Су-35, заходи, садись/Суперджета найдено не было и в это раз. Хотя первый канал все уши промыл, что он там.
Теперь к зарубежной авиации. Двигатели и дроны я в этот раз пропущу. Сконцентрируемся на двух новинках Ле Бурже.
/Не удержался я от беспилотника все таки/
/и такое чудо покажу/В 2011 году, Боинг был крайне близок к тому, чтобы привезти Дримлайнер, но не успел. А когда прилетел А380, они поняли, что делать им тут нечего, собрали свои самолеты и улетели. Такая же тревога в этот раз разворачивалась вокруг А350. Он официально даже не был заявлен в программе. Но показательные выступления начались, не как ожидалось с полета Французского Патруля, а с пролета А350 над аэродромом. Это всего 3-ий его отрыв от земли, и первый публичный. Радуйтесь. Как сказал комментатор «Комплемент от Аэрбас»
И давайте уж тогда сразу и летающий Дримлайнер в цветах индийского флага покажу.
И не летающий тоже.
И еще несколько фоточек
/А380 все равно пользовался даже большим успехом, чем Дримлайнер/
/поэтому вот еще одна фоточка/
/ну и куда же мы без Французского патруля/
/Видали у чувака игрушку на панельке, у него ещё и второй пилот такой же плюшевый/
Ну и так, по мелочи. Сделали крайне удобную площадку для просмотра авиашоу. Забор низкий и сидеть удобно! Алоха!
И заезжал Франсуа Олланд. Хоть он и компактный (группа вокруг него гораздо скромнее Саркози), но иногда прохода не давал, чем не мог меня обрадовать. А я ведь ему руку жал! Эх, месье президент, месье президент!
И еще, как уже все в курсе, привозили в этот раз ту самую машину из «Назад в будущее»!
Вот таким запомнится мне Ле Бурже 2013. И еще, плакатом ракеты-носителя «Протон-М», который вручили мне добрые дядечки. Надеюсь, моя квартира никуда не улетит теперь, и не упадет на ул. Космическую в каком-нибудь поселке Новосибирской области.
Ну а напоследок пилот КА-52 «Алигатор», который как надо отрулил в небе, сделает вам большой привет!
О том, как проходило прошлое Ле Бурже я тоже писал, поэтому в нынешнем посте я постараюсь сократить до минимума фотографии Аэробуса А380 (хотя он, чертяка, еще тот красавец).
Главными же премьерами этого года стали «Дримлайнер», который от Боинга и А350, который от того же Аэрбаса, и из военных, пожалуй СУ-35. И если первый уже эксплуатируется во всю, то остальные из этого списка еще на стадии испытаний. Аэробус так вообще первый свой полет совершил только неделю назад (14 июня). Ну и ко всему прочему Дримлайнер и А350 большие конкуренты, что делает авиасалон куда интереснее.
/Два главных конкурирующих за внимание хвоста/
[Так просто весь Ле Бурже, ага]Но я, естественно, ждал Сухой Суперджет. Это мой личный самолет призрак. Я за ним гоняюсь, и никогда его не вижу. Поэтому с русской экспозиции и начну.
В этом году Россия куда круче представлена на Ле Бурже, чем в 2011. Тут и самолеты, и вертолеты, и ракеты и матрешки. Все, какие можно компании с приставкой «РОС» (аки Роскосмос), приехали.
В павильонах все достаточно мило и красиво. Русские, по-моему, единственные, кто запихали вертолет в помещение. Зато он блестит и привлекает много внимания.
Сопровождение стало гораздо лучше. По крайне мере, куда-то дели гламурных мальчиков, которые рассказывали мне в прошлый раз, что Суперджет на 100% состоит из русских деталей. Появились инженеры, или близкие к этой теме люди. По-английски еще беда совсем, зато, когда мы обратились к ним по-русски, они со всей добротой нам всё тут же и рассказали. Очень даже приятные дядечки. И еще дали «Барбариску». О боги! Как русские догадались привезти на авиасалон барбарисок! Это же то, что меня сразу заставляет любить свою родину в 2 раза сильнее. Они молодцы!
Но не все так добро и здорово. Например, в павильон «Иркут» опять пускали только каких-то специальных людей, набравших определенный вес. Я вот уверен, что закрытые павильоны есть и у Аэрбаса и Боинга. Но они уж очень не заметны.
Порадовало в этот раз и количество отечественных самолетов на салоне. В предыдущий раз был один Бе-200 только. В этом году стояла 2 Антоновых, ЯК-130, тот самый СУ-35, который привлекал знатоков, и «Алигатор» (это военная версия КА-52, стоящего в павильоне). Кстати, застал я и то, как Крокодиль летает!
/Вывозят рептилию/
/Вам какую бомбу зарядить?/
/Су-35, заходи, садись/Суперджета найдено не было и в это раз. Хотя первый канал все уши промыл, что он там.
Теперь к зарубежной авиации. Двигатели и дроны я в этот раз пропущу. Сконцентрируемся на двух новинках Ле Бурже.
/Не удержался я от беспилотника все таки/
/и такое чудо покажу/В 2011 году, Боинг был крайне близок к тому, чтобы привезти Дримлайнер, но не успел. А когда прилетел А380, они поняли, что делать им тут нечего, собрали свои самолеты и улетели. Такая же тревога в этот раз разворачивалась вокруг А350. Он официально даже не был заявлен в программе. Но показательные выступления начались, не как ожидалось с полета Французского Патруля, а с пролета А350 над аэродромом. Это всего 3-ий его отрыв от земли, и первый публичный. Радуйтесь. Как сказал комментатор «Комплемент от Аэрбас»
И давайте уж тогда сразу и летающий Дримлайнер в цветах индийского флага покажу.
И не летающий тоже.
И еще несколько фоточек
/А380 все равно пользовался даже большим успехом, чем Дримлайнер/
/поэтому вот еще одна фоточка/
/ну и куда же мы без Французского патруля/
/Видали у чувака игрушку на панельке, у него ещё и второй пилот такой же плюшевый/
Ну и так, по мелочи. Сделали крайне удобную площадку для просмотра авиашоу. Забор низкий и сидеть удобно! Алоха!
И заезжал Франсуа Олланд. Хоть он и компактный (группа вокруг него гораздо скромнее Саркози), но иногда прохода не давал, чем не мог меня обрадовать. А я ведь ему руку жал! Эх, месье президент, месье президент!
И еще, как уже все в курсе, привозили в этот раз ту самую машину из «Назад в будущее»!
Вот таким запомнится мне Ле Бурже 2013. И еще, плакатом ракеты-носителя «Протон-М», который вручили мне добрые дядечки. Надеюсь, моя квартира никуда не улетит теперь, и не упадет на ул. Космическую в каком-нибудь поселке Новосибирской области.
Ну а напоследок пилот КА-52 «Алигатор», который как надо отрулил в небе, сделает вам большой привет!