Про дороги и Большую Академическую
Меня, как москвича, жителя Столицы беспокоит вопрос строительства дорог. Особенно в моем районе и соседних. С 2012 года тянется "стройка века" - строительство и запуск Алабяно-Балтийского тоннеля и реконструкция улиц Народного Ополчения и Большой Академической.
Когда-то этим занимось проворовавшееся НПО "Космос", ныне обанкротившееся и имеющее массу проблем с законом. Теперь за эту стройку взялись более качественные застройщики, которые обещают завершить реконструкцию Большой Академической уже к концу 2015 года.
"Вообще сам по себе узел является одним из самых сложных в инженерном отношении, тем не менее я считаю, что мы в этом году сможем закончить и тоннель, и Большую Академическую улицу, таким образом создав основное ядро, основную часть для Северо-Западной хорды, которая в конечном счёте будет примыкать к началу Северо-Восточной хорды, выйдет на Бусиновскую развязку, на новую дорогу в Шереметьево. Создаётся дополнительная транспортная магистраль, которая в значительной степени разгрузит и Третье транспортное кольцо, и МКАД и свяжет районы." - заявил мэр Москвы, Сергей Собянин, проводя осмотр хода строительства.
Хочется верить, что сроки эти реальные, что все будет запущено вовремя. Для жителей района и прилегающих к нему такие стройки безусловно создают массу неудобств, но надо понимать, что без подобного строительства будет дальше еще хуже. Городские дороги просто встанут окончательно, потонут в пробках.
За эти пять лет было построено 112 искусственных транспортных сооружений: эстакад, тоннелей и мостов, так же 139 внеуличных пешеходных переходов. Кроме того, реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов.
Внушительные цифры. Большой мегаполис не в состоянии выжить без расширения дорожных сетей.
Я сам живу недалеко от этих строек, вижу, как движется дело. Темп задан нехилый. Надеюсь, что и качество будет на уровне мировых стандартов. Отрадно еще и то, что прилегающие территории обещают озеленить. Высажено будет гораздо больше деревьев и кустарников, нежели было срублено из-за строительства. Также обещают поставить защитные считы вдоль магистрали, чтобы снизить уровень шума.
В общем, ждем хорошего завершения этой истории. Буду держать вас в курсе:)
Когда-то этим занимось проворовавшееся НПО "Космос", ныне обанкротившееся и имеющее массу проблем с законом. Теперь за эту стройку взялись более качественные застройщики, которые обещают завершить реконструкцию Большой Академической уже к концу 2015 года.
"Вообще сам по себе узел является одним из самых сложных в инженерном отношении, тем не менее я считаю, что мы в этом году сможем закончить и тоннель, и Большую Академическую улицу, таким образом создав основное ядро, основную часть для Северо-Западной хорды, которая в конечном счёте будет примыкать к началу Северо-Восточной хорды, выйдет на Бусиновскую развязку, на новую дорогу в Шереметьево. Создаётся дополнительная транспортная магистраль, которая в значительной степени разгрузит и Третье транспортное кольцо, и МКАД и свяжет районы." - заявил мэр Москвы, Сергей Собянин, проводя осмотр хода строительства.
Хочется верить, что сроки эти реальные, что все будет запущено вовремя. Для жителей района и прилегающих к нему такие стройки безусловно создают массу неудобств, но надо понимать, что без подобного строительства будет дальше еще хуже. Городские дороги просто встанут окончательно, потонут в пробках.
За эти пять лет было построено 112 искусственных транспортных сооружений: эстакад, тоннелей и мостов, так же 139 внеуличных пешеходных переходов. Кроме того, реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов.
Внушительные цифры. Большой мегаполис не в состоянии выжить без расширения дорожных сетей.
Я сам живу недалеко от этих строек, вижу, как движется дело. Темп задан нехилый. Надеюсь, что и качество будет на уровне мировых стандартов. Отрадно еще и то, что прилегающие территории обещают озеленить. Высажено будет гораздо больше деревьев и кустарников, нежели было срублено из-за строительства. Также обещают поставить защитные считы вдоль магистрали, чтобы снизить уровень шума.
В общем, ждем хорошего завершения этой истории. Буду держать вас в курсе:)