Нинья и Пинта
Пожалуй, главным событием мая (до отлета в Москву) стала поездка в город Уилмингтон, расположенный на побережье океана, чтобы посмотреть своими глазами на заезжее чудо: реплики колумбовых кораблей, Нинья и Пинта, пришвартовались на неделю в городе.
Нинья и Пинта - каравеллы Колумба (еще была каракка "Санта-Мария"). ВСе корабли были к моменту экспедиции довольно старыми, но уж какие дали. Говорят, что сам Колумб любил Нинью больше других, однако, королева сказала Колумбу, что негоже ему плыть на каравелле, поэтому он плыл на "Санте-Марии", пока она не разбилась о рифы на Багамских островах. К сожалению, точных чертежей корабля не сохранилось, поэтому восстанавливалась Нинья по обрывкам информации, чертежам из Колумбовых дневников, в общем, хоть информация собралась и бережно, сложно утверждать, что это именно тот самый корабль, однако, создатели попытались максимально достоверно работать с первоисточниками и воссоздать корабль аж пятнадцатого века.
Прежде всего нас поразило то, какое судно маленькое. Как на нем умещался экипаж? Это вопрос. А ведь еще и провизии на полгода как минимум, оружие на случай нападения, много ещё чего. Смешная Танина мама отправилась немедленно делать фото со штурвалом. Поискав его на носу корабля, опасливо оглядываясь, не видит ли кто, поискала еще и на корме - и всё равно облом. Села она на какое-то бревно и давай печалиться, что штурвал забыли установить, а тут пришел умный Танин папа и объяснил, что штурвал появился лет примерно через сто от происходивших событий, а на "руле" мама сидит, и называется он "колдершток".
"Нинью" построили в 1991 году для съемок художественного фильма про Колумба к юбилею открытия Америки. Чуть позже построили и "Пинту", чтобы она сопровождала первый корабль в его плаваниях (именно вахтенный матрос "Пинты" первым увидел Новый Свет). Однако, новая Пинта немного больше исторического прототипа, поэтому сейчас там размещается команда корабля, которая любезно даёт ответы на любые вопросы туристов. Более того, если ты стесняешься и вообще вопросов не задаёшь, они подойдут и сами расскажут тебе что-то интересное. Так, мы узнали и про все колумбовы экспедиции, и почему использовали прямой парус, почему маршрут в Америку (предполагаемую Индию) и обратно был совершенно разный, и ещё много всего интересного. Кто бы мог подумать, что на маленьких лодках, где негде развернуться, мы проторчали времени чуть ли не столько, сколько сам Колумб в свою время.
Таня же времени не теряла и увлеклась морскими узлами, завязывать которые учил один из членов команды. Таких узлов была целая коллекция, и каждый мог попробовать свои силы.
Потом поехали на пляж, раз уж до океана доехали.
Вернувшись домой, взахлёб читали про Христофора Бонифатьевича Колумба и даже собирались посмотреть фильм, но не могли определиться, какой именно. Ничего, ещё посмотрим - ведь теперь мы продвинутые личности, поэтому уделим строгое внимание деталям.
Нинья и Пинта - каравеллы Колумба (еще была каракка "Санта-Мария"). ВСе корабли были к моменту экспедиции довольно старыми, но уж какие дали. Говорят, что сам Колумб любил Нинью больше других, однако, королева сказала Колумбу, что негоже ему плыть на каравелле, поэтому он плыл на "Санте-Марии", пока она не разбилась о рифы на Багамских островах. К сожалению, точных чертежей корабля не сохранилось, поэтому восстанавливалась Нинья по обрывкам информации, чертежам из Колумбовых дневников, в общем, хоть информация собралась и бережно, сложно утверждать, что это именно тот самый корабль, однако, создатели попытались максимально достоверно работать с первоисточниками и воссоздать корабль аж пятнадцатого века.
Прежде всего нас поразило то, какое судно маленькое. Как на нем умещался экипаж? Это вопрос. А ведь еще и провизии на полгода как минимум, оружие на случай нападения, много ещё чего. Смешная Танина мама отправилась немедленно делать фото со штурвалом. Поискав его на носу корабля, опасливо оглядываясь, не видит ли кто, поискала еще и на корме - и всё равно облом. Села она на какое-то бревно и давай печалиться, что штурвал забыли установить, а тут пришел умный Танин папа и объяснил, что штурвал появился лет примерно через сто от происходивших событий, а на "руле" мама сидит, и называется он "колдершток".
"Нинью" построили в 1991 году для съемок художественного фильма про Колумба к юбилею открытия Америки. Чуть позже построили и "Пинту", чтобы она сопровождала первый корабль в его плаваниях (именно вахтенный матрос "Пинты" первым увидел Новый Свет). Однако, новая Пинта немного больше исторического прототипа, поэтому сейчас там размещается команда корабля, которая любезно даёт ответы на любые вопросы туристов. Более того, если ты стесняешься и вообще вопросов не задаёшь, они подойдут и сами расскажут тебе что-то интересное. Так, мы узнали и про все колумбовы экспедиции, и почему использовали прямой парус, почему маршрут в Америку (предполагаемую Индию) и обратно был совершенно разный, и ещё много всего интересного. Кто бы мог подумать, что на маленьких лодках, где негде развернуться, мы проторчали времени чуть ли не столько, сколько сам Колумб в свою время.
Таня же времени не теряла и увлеклась морскими узлами, завязывать которые учил один из членов команды. Таких узлов была целая коллекция, и каждый мог попробовать свои силы.
Потом поехали на пляж, раз уж до океана доехали.
Вернувшись домой, взахлёб читали про Христофора Бонифатьевича Колумба и даже собирались посмотреть фильм, но не могли определиться, какой именно. Ничего, ещё посмотрим - ведь теперь мы продвинутые личности, поэтому уделим строгое внимание деталям.