Из особенностей Т-34-85 часть 4
Закончив рассказ про танки завода №183 , переходим к танкам завода "Красное Сормово". Именно с этими танками связан известный спор: применялись ли танки с разнесенными вентиляторами в боях конца Великой Отечественной. Обо все этом поговорим сегодня.
Танки Т-34-85 первыми начали делать именно на заводе №112. И именно эти машины вооружались орудиями Д-5Т. Они также немного различались между собой.
Самые первые танки имели лишь один вентилятор в крыше башни , по одному длинному поручню на бортах корпуса , немного иную отливку башни и поручни на лобовом бронелисте.
Постепенно появляется второй вентилятор ,
увеличивается количество поручней на бортах , на лбу они вовсе исчезают , также немного меняется отливка башни.
По невероятному стечению обстоятельств сохранился корпус танка , выпущенного в январе 1944-го года - https://tankist-31.livejournal.com/98174.html.
В феврале начинается выпуск танков с орудием ЗИС-С-53. Командирская башенка и вентиляторы у таких танков сдвигаются ближе к корме. В таком виде танки выпускались до марта 1944-го года.
Здесь сделаю небольшое отступление. Иногда встречается мнение о том , что все подобные танки погибли в боях Великой Отечественной и не дожили до конца войны. Но это мнение не совсем верно. Большинство этих машин , конечно , погибло , но некоторые дожили до конца 1950-ых.
Три машины были переданы полякам и дожили до конца войны ,
предположительно , Корейская война 1950-ые годы ,
подавление восстания в Будапеште , 1956-ой год.
Берлин - лето 1953-го года ,
послевоенный парад в одной из стран соцлагеря.
Как видим , не все танки января-марта сгорели в боях Великой Отечественной. Но до наших дней подобных машин не сохранилось. По крайней мере мне , из более чем 600 памятников , такие машины еще не встречались.
Продолжим...
В марте танки получают новые рымы на башне.
В таком виде танки выпускались до осени 1944-го года.
Танк майского выпуска , с уже замененным орудием и бронировкой.
Танк , выпущенный в мае , но с "родным" орудием и бронировкой.
Танк , произведенный в августе.
Встречаются и очень интересные варианты: корпус омский , башня сормовская , а бронировка тагильская или омская , плюс неродной одностворчатый люк на комбашенке.
Предположительно , осенью происходит переход на новые башни , и новые бронировки маски орудия.
В таком виде танки выпускались до весны 1945-го года.
Уникальная фотография - три основных варианта сормовских Т-34-85 вместе.
Весной 1945-го года появляются разнесенные башенные вентиляторы и одностворчатая крышка на комбашенке.
Некоторое время назад появились фотографии , которые подтверждают участие подобных машин в боях ВОВ. Танки еще оснащались двустворчатым люком на комбашенке.
Что касается памятников , то и здесь есть очень интересные машины , относящиеся к весне 1945-го года.
Первый танк:
выпущена в апреле 1945-го года.
Вентиляторы на башне еще сдвоенные.
Другой танк
С его серийным номером тоже все не просто. Оба номера могут быть серийным номером , но тот который начинается на 21 имели апрельские танки , а 50 имели танки августовского выпуска.
По этим фотографиям сложно сказать какая цифра идет в номере после 5. Из вариантов только 50. Поэтому если цифра не 0 тогда это номер корпуса , а танк выпущен в апреле.
В мае уже выпускаются танки с разнесенными вентиляторами и одностворчатым люком на комбашенке.
В таком виде танки выпускают до ноября 1945-го.
В ноябре появляется измененная крышка люка на комбашенке.
Предположительно , весной 1946-го года изменяются бронировки бортовых передач.
В таком виде танки выпускались до конца производства.
Ссылки на другие записи:
танки №183-го завода часть 1 - https://tankist-31.livejournal.com/63029.html
дополнения к части 1 - https://tankist-31.livejournal.com/64764.html
танки №183-го завода часть 2 - https://tankist-31.livejournal.com/68104.html
дополнения к части 2 - https://tankist-31.livejournal.com/69903.html
танки №183-го завода часть 3 - https://tankist-31.livejournal.com/73476.html
танки №112-го завода с другими башнями - https://tankist-31.livejournal.com/79884.html
танки №174-го завода - https://tankist-31.livejournal.com/83917.html
танки из ремонтных корпусов - https://tankist-31.livejournal.com/90146.html
послевоенные модернизации - https://tankist-31.livejournal.com/92735.html
зарубежные модернизации - https://tankist-31.livejournal.com/96777.html ;
Благодарю за информацию: http://legion-afv.narod.ru/ , https://riaslov.livejournal.com/ , http://nikarios.livejournal.com , поисковые системы google , яндекс.
Замечания , исправления , дополнения приветствуются.
Танки Т-34-85 первыми начали делать именно на заводе №112. И именно эти машины вооружались орудиями Д-5Т. Они также немного различались между собой.
Самые первые танки имели лишь один вентилятор в крыше башни , по одному длинному поручню на бортах корпуса , немного иную отливку башни и поручни на лобовом бронелисте.
Постепенно появляется второй вентилятор ,
увеличивается количество поручней на бортах , на лбу они вовсе исчезают , также немного меняется отливка башни.
По невероятному стечению обстоятельств сохранился корпус танка , выпущенного в январе 1944-го года - https://tankist-31.livejournal.com/98174.html.
В феврале начинается выпуск танков с орудием ЗИС-С-53. Командирская башенка и вентиляторы у таких танков сдвигаются ближе к корме. В таком виде танки выпускались до марта 1944-го года.
Здесь сделаю небольшое отступление. Иногда встречается мнение о том , что все подобные танки погибли в боях Великой Отечественной и не дожили до конца войны. Но это мнение не совсем верно. Большинство этих машин , конечно , погибло , но некоторые дожили до конца 1950-ых.
Три машины были переданы полякам и дожили до конца войны ,
предположительно , Корейская война 1950-ые годы ,
подавление восстания в Будапеште , 1956-ой год.
Берлин - лето 1953-го года ,
послевоенный парад в одной из стран соцлагеря.
Как видим , не все танки января-марта сгорели в боях Великой Отечественной. Но до наших дней подобных машин не сохранилось. По крайней мере мне , из более чем 600 памятников , такие машины еще не встречались.
Продолжим...
В марте танки получают новые рымы на башне.
В таком виде танки выпускались до осени 1944-го года.
Танк майского выпуска , с уже замененным орудием и бронировкой.
Танк , выпущенный в мае , но с "родным" орудием и бронировкой.
Танк , произведенный в августе.
Встречаются и очень интересные варианты: корпус омский , башня сормовская , а бронировка тагильская или омская , плюс неродной одностворчатый люк на комбашенке.
Предположительно , осенью происходит переход на новые башни , и новые бронировки маски орудия.
В таком виде танки выпускались до весны 1945-го года.
Уникальная фотография - три основных варианта сормовских Т-34-85 вместе.
Весной 1945-го года появляются разнесенные башенные вентиляторы и одностворчатая крышка на комбашенке.
Некоторое время назад появились фотографии , которые подтверждают участие подобных машин в боях ВОВ. Танки еще оснащались двустворчатым люком на комбашенке.
Что касается памятников , то и здесь есть очень интересные машины , относящиеся к весне 1945-го года.
Первый танк:
выпущена в апреле 1945-го года.
Вентиляторы на башне еще сдвоенные.
Другой танк
С его серийным номером тоже все не просто. Оба номера могут быть серийным номером , но тот который начинается на 21 имели апрельские танки , а 50 имели танки августовского выпуска.
По этим фотографиям сложно сказать какая цифра идет в номере после 5. Из вариантов только 50. Поэтому если цифра не 0 тогда это номер корпуса , а танк выпущен в апреле.
В мае уже выпускаются танки с разнесенными вентиляторами и одностворчатым люком на комбашенке.
В таком виде танки выпускают до ноября 1945-го.
В ноябре появляется измененная крышка люка на комбашенке.
Предположительно , весной 1946-го года изменяются бронировки бортовых передач.
В таком виде танки выпускались до конца производства.
Ссылки на другие записи:
танки №183-го завода часть 1 - https://tankist-31.livejournal.com/63029.html
дополнения к части 1 - https://tankist-31.livejournal.com/64764.html
танки №183-го завода часть 2 - https://tankist-31.livejournal.com/68104.html
дополнения к части 2 - https://tankist-31.livejournal.com/69903.html
танки №183-го завода часть 3 - https://tankist-31.livejournal.com/73476.html
танки №112-го завода с другими башнями - https://tankist-31.livejournal.com/79884.html
танки №174-го завода - https://tankist-31.livejournal.com/83917.html
танки из ремонтных корпусов - https://tankist-31.livejournal.com/90146.html
послевоенные модернизации - https://tankist-31.livejournal.com/92735.html
зарубежные модернизации - https://tankist-31.livejournal.com/96777.html ;
Благодарю за информацию: http://legion-afv.narod.ru/ , https://riaslov.livejournal.com/ , http://nikarios.livejournal.com , поисковые системы google , яндекс.
Замечания , исправления , дополнения приветствуются.