Белорусские ИСы часть 3
Заключительная часть рассказа о танках ИС-2 на территории Белоруссии. В ней речь пойдет о единственном ходовом ИС-2 в Белоруссии.
Танк был выпущен на ЧКЗ , с использованием башни , выпущенной в Мариуполе. После войны был модернизирован до уровня ИС-2М.
А дальше начинается самое интересное... Пару десятилетий назад танк был извлечен из болота в Кличевском районе Могилевской области.
Как танк туда попал , мне неизвестно. Но версия о том , что танк затонул во время войны не соответствует действительности. Ниже приведу некоторые аргументы в пользу этой версии.
Во-первых: танк имеет уже спрямленную носовую деталь , которая пошла в серию в июле 1944-го , а первые танки с такой деталью выпустили тогда же , а полностью на такую конструкцию перешли в сентябре. А населенный пункт Кличев был полностью освобожден 28-го июня 1944-го года. То есть танк с таким "носом" не мог попасть в болото во время боев по освобождению Кличева.
Во-вторых: на фотографиях хорошо видно , что поднятый танк уже прошел модернизацию конца 1950-ых годов!!! Самые заметные элементы - измененные надгусеничные полки и заглушка кормового башенного пулемета.
Так что можно уверенно утверждать , что танк попал в болото уже в послевоенное время , причем пока танк лежал в болоте , с него сняли большое количество деталей , а также срезали ствол орудия Д-25Т.
Танк был восстановлен и установлен на постаменте перед КПП воинской части в поселке Голынец.
Спустя некоторое время на постамент установили ИС-3 , а ИС-2 был доведен до ходового состояния на 140-ом ремзаводе. И с тех пор танк участвует в различных мероприятиях.
На этом с "Белорусскими ИСами" мы прощаемся.
Благодарю за информацию: https://fgb.by/viewtopic.php?t=1093&postdays=0&postorder=asc&start=0 , http://www.modeli.by/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=32&id=5787&Itemid=102 , http://vsr.mil.by/2014/08/01/kladovaya-bronetankovogo-bogatstva/ , док.фильм "Война машин" и поисковые системы google , яндекс.
Замечания , исправления , дополнения приветствуются.
Танк был выпущен на ЧКЗ , с использованием башни , выпущенной в Мариуполе. После войны был модернизирован до уровня ИС-2М.
А дальше начинается самое интересное... Пару десятилетий назад танк был извлечен из болота в Кличевском районе Могилевской области.
Как танк туда попал , мне неизвестно. Но версия о том , что танк затонул во время войны не соответствует действительности. Ниже приведу некоторые аргументы в пользу этой версии.
Во-первых: танк имеет уже спрямленную носовую деталь , которая пошла в серию в июле 1944-го , а первые танки с такой деталью выпустили тогда же , а полностью на такую конструкцию перешли в сентябре. А населенный пункт Кличев был полностью освобожден 28-го июня 1944-го года. То есть танк с таким "носом" не мог попасть в болото во время боев по освобождению Кличева.
Во-вторых: на фотографиях хорошо видно , что поднятый танк уже прошел модернизацию конца 1950-ых годов!!! Самые заметные элементы - измененные надгусеничные полки и заглушка кормового башенного пулемета.
Так что можно уверенно утверждать , что танк попал в болото уже в послевоенное время , причем пока танк лежал в болоте , с него сняли большое количество деталей , а также срезали ствол орудия Д-25Т.
Танк был восстановлен и установлен на постаменте перед КПП воинской части в поселке Голынец.
Спустя некоторое время на постамент установили ИС-3 , а ИС-2 был доведен до ходового состояния на 140-ом ремзаводе. И с тех пор танк участвует в различных мероприятиях.
На этом с "Белорусскими ИСами" мы прощаемся.
Благодарю за информацию: https://fgb.by/viewtopic.php?t=1093&postdays=0&postorder=asc&start=0 , http://www.modeli.by/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=32&id=5787&Itemid=102 , http://vsr.mil.by/2014/08/01/kladovaya-bronetankovogo-bogatstva/ , док.фильм "Война машин" и поисковые системы google , яндекс.
Замечания , исправления , дополнения приветствуются.