(no subject)
Что случилось со спутниками? Они утонули!
Ну что братцы-кролики давненько не было у нас жареных новостей. (я не про выступления на манежке. Там еще подождать надо прежде чем оценить)
А сейчас хочу поделиться с вами сведениями предоставленными анонимным лицом по вопросу прицельного попадания 3 спутников системы ГЛОНАСС вместо высокой орбиты прямиком в Тихий океан.
Материалы возможно будут опубликованы официально возможно и нет. В любом случае (для юристов) считайте это моим домыслом.
"Протон" был доставлен на стартовый стол на космодроме Байконур. Могу перепутать этапность, что происходит раньше заправка ракеты или постановка суть не меняется. Её должны были заправить топливом. Заправляют каждую отдельную часть (в том числе последний разгонный блок).
Делается это не сложнее, чем заправка машины. Рабочие просто берут в руки инструкцию, потом шланг и действуют согласно описанию. Разгонный блок ХХХ - ХХХ тонн горючего ХХХ минут заправляем.
Но вот незадача - в тот день инструкцию перепутали и положили от разгонного блока YYY - YYY тонн горючего YYY минут на заправку. И если бы YYY столько не вместил, сработали бы сигнализации - но вместил небыло излишнего(!) перевеса.
Больше никто не обратил внимание на перевес ракеты на стартовом столе. Ну там бывают конечно флуктуации в весе, все же дело кроется в полезной нагрузке, но конкретно меру топлива не проверил НИКТО.
Результат - перегруженная ракета не вышла на нужную орбиту к моменту ввода разгонного блока ХХХ. Он, конечно, включился - но направления уже были сбиты и вся система, порядочно обгорев, рухнула неподалеку от Гавайских островов.
Вопрос - сколько лет и какая квалификация у рабочих, которые отвечают за заправку топлива. Кто им доверился? Почему они читают на устройстве одно название, в инструкции другое и все равно льют топлива по максимуму?
Можно конечно поинтересоваться у руководства РКК "Энергия", в подчинении которого де факто находится космодром.
Но мне кажется, разгадка одна - всем похуй!
Как мне известно, на предприятиях отрасли средний возраст рабочих за 60 лет. Не тех кто строит или убирает территорию. Тех, кто сваривает, точит, плавит, собирает конструкции. 1-2 сварщика на сто человек вот норма и те с трясущимися руками и потухшим взглядом.
ПТУ, проф. тех училища - подверглись в годы либеральных реформ настоящему разгрому. Какой рабочий, какой пролетарий , это ж самое гавно профессия?! То ли дело стать бандитом и проституткой, если уж не банкир и не депутат...
В результате сегодня вполне реальные профессиональные банкиры развитых стран попали на очень большие деньги, а в РОСКОСМОСЕ, возможно сменится руководство. Система ГЛОНАСС конечно заработает, но чуть позже, пока есть все шансы на это надеятся. (Рабочим пока 60 не 70)
Что будет завтра?
Ну что братцы-кролики давненько не было у нас жареных новостей. (я не про выступления на манежке. Там еще подождать надо прежде чем оценить)
А сейчас хочу поделиться с вами сведениями предоставленными анонимным лицом по вопросу прицельного попадания 3 спутников системы ГЛОНАСС вместо высокой орбиты прямиком в Тихий океан.
Материалы возможно будут опубликованы официально возможно и нет. В любом случае (для юристов) считайте это моим домыслом.
"Протон" был доставлен на стартовый стол на космодроме Байконур. Могу перепутать этапность, что происходит раньше заправка ракеты или постановка суть не меняется. Её должны были заправить топливом. Заправляют каждую отдельную часть (в том числе последний разгонный блок).
Делается это не сложнее, чем заправка машины. Рабочие просто берут в руки инструкцию, потом шланг и действуют согласно описанию. Разгонный блок ХХХ - ХХХ тонн горючего ХХХ минут заправляем.
Но вот незадача - в тот день инструкцию перепутали и положили от разгонного блока YYY - YYY тонн горючего YYY минут на заправку. И если бы YYY столько не вместил, сработали бы сигнализации - но вместил небыло излишнего(!) перевеса.
Больше никто не обратил внимание на перевес ракеты на стартовом столе. Ну там бывают конечно флуктуации в весе, все же дело кроется в полезной нагрузке, но конкретно меру топлива не проверил НИКТО.
Результат - перегруженная ракета не вышла на нужную орбиту к моменту ввода разгонного блока ХХХ. Он, конечно, включился - но направления уже были сбиты и вся система, порядочно обгорев, рухнула неподалеку от Гавайских островов.
Вопрос - сколько лет и какая квалификация у рабочих, которые отвечают за заправку топлива. Кто им доверился? Почему они читают на устройстве одно название, в инструкции другое и все равно льют топлива по максимуму?
Можно конечно поинтересоваться у руководства РКК "Энергия", в подчинении которого де факто находится космодром.
Но мне кажется, разгадка одна - всем похуй!
Click to viewКак мне известно, на предприятиях отрасли средний возраст рабочих за 60 лет. Не тех кто строит или убирает территорию. Тех, кто сваривает, точит, плавит, собирает конструкции. 1-2 сварщика на сто человек вот норма и те с трясущимися руками и потухшим взглядом.
ПТУ, проф. тех училища - подверглись в годы либеральных реформ настоящему разгрому. Какой рабочий, какой пролетарий , это ж самое гавно профессия?! То ли дело стать бандитом и проституткой, если уж не банкир и не депутат...
В результате сегодня вполне реальные профессиональные банкиры развитых стран попали на очень большие деньги, а в РОСКОСМОСЕ, возможно сменится руководство. Система ГЛОНАСС конечно заработает, но чуть позже, пока есть все шансы на это надеятся. (Рабочим пока 60 не 70)
Что будет завтра?