Вот так ...
"Пришлось как-то Новому Русскому пешком возвращаться из кабака - машина в ремонте, а новую не купил. Такси не поймал, тормознул трамвай и говорит: - Слышь, шеф, подкинь до дома...
Водитель трамвая возражать стал, говорит, что у него же маршрут...
НР ему: - На тебе $100, потом на маршрут поедешь.
Ладно, сторговались, доехали почти до двора, водила и говорит: - Всё, браток, дальше не могу, рельсы кончились.
НР ему:
- Ну ты чё, в натуре, вот тебе ещё $1000, доставь до подъезда.
Водиле денег хочется, поймал кран, поднял свой трамвай с НР, кое-как доставил до подъезда и спрашивает: - А что это за яма такая здоровая у тебя во дворе?
- Дык, с братанами вчера пива напились, пришлось на метро домой возвращаться )"...
По Стамбулу на колбасе...
На колбасе я не каталась и на трамвае я тоже не каталась, я ходила пешком. Или ездила на экскурсионном автобусе. Но жила недалеко от трамвайной линии. Проспект так и называл гид: трамвайная линия. Трамвайные остановки - расстояния между ними не очень большие, народу ездит порядочно, к тому же были праздники - пассажиров прибавилось, и я передвигалась пешком. Но фото делала)
Справка из вики: Характеристики
Общая протяженность - 18,5 километров (11,5 миль)
Количество станций - 31
Открыт - 13 июня 1992 года
Часы работы - с 6.00 утра до полуночи
Периодичность - от 2 минут (в час пик) до 15 минут
Ежедневные пассажиры - 320 000
Стоимость проезда - 7,67 TL ( умножаем на 4.5)
2.Увидев такое, я бежала за трамваем целую остановку, что бы сделать фото).
3.На трамвайную остановку - через турникет
4.Проспект трамвайной линии
5.Трамвай отходит от остановки
6.Сиреневый окрас)
7.Плотное движение
8.Колонна Константина на площади Чемберлиташ и современные трамваи в Стамбуле.
Торжественное открытие колонны состоялось 11 мая 330 года
9.Красно-серый, сдвоенный состав
10.На линии
11.Трамваи и Айя София
12.Большое движение...
Водитель трамвая возражать стал, говорит, что у него же маршрут...
НР ему: - На тебе $100, потом на маршрут поедешь.
Ладно, сторговались, доехали почти до двора, водила и говорит: - Всё, браток, дальше не могу, рельсы кончились.
НР ему:
- Ну ты чё, в натуре, вот тебе ещё $1000, доставь до подъезда.
Водиле денег хочется, поймал кран, поднял свой трамвай с НР, кое-как доставил до подъезда и спрашивает: - А что это за яма такая здоровая у тебя во дворе?
- Дык, с братанами вчера пива напились, пришлось на метро домой возвращаться )"...
По Стамбулу на колбасе...
На колбасе я не каталась и на трамвае я тоже не каталась, я ходила пешком. Или ездила на экскурсионном автобусе. Но жила недалеко от трамвайной линии. Проспект так и называл гид: трамвайная линия. Трамвайные остановки - расстояния между ними не очень большие, народу ездит порядочно, к тому же были праздники - пассажиров прибавилось, и я передвигалась пешком. Но фото делала)
Справка из вики: Характеристики
Общая протяженность - 18,5 километров (11,5 миль)
Количество станций - 31
Открыт - 13 июня 1992 года
Часы работы - с 6.00 утра до полуночи
Периодичность - от 2 минут (в час пик) до 15 минут
Ежедневные пассажиры - 320 000
Стоимость проезда - 7,67 TL ( умножаем на 4.5)
2.Увидев такое, я бежала за трамваем целую остановку, что бы сделать фото).
3.На трамвайную остановку - через турникет
4.Проспект трамвайной линии
5.Трамвай отходит от остановки
6.Сиреневый окрас)
7.Плотное движение
8.Колонна Константина на площади Чемберлиташ и современные трамваи в Стамбуле.
Торжественное открытие колонны состоялось 11 мая 330 года
9.Красно-серый, сдвоенный состав
10.На линии
11.Трамваи и Айя София
12.Большое движение...