...

[tambovwolf]

Одиннадцать критических минут :
Три - после взлета, восемь - до посадки,
Четыре пятых катастроф дают
В статистике по мировой раскладке...
(с) Сокерин Виктор Николаевич

Comments

[eternity_scout]

Ну это же для гражданских.

У военных есть еще боевая работа.

Так-то да, конечно.

Да, посадка опаснее, понятно. Я как вспомню начало книги Ершова. Там тоже про три минуты после взлета, пока горит второй двигатель ТУ и магистрали гидравлики. А потом они прогорают, и управляемости нет.

[tambovwolf]

Вот по нашему гарнизону

[eternity_scout]

это пи..ц. Я забыл про военных летчиков. Даже дочитать не смог. Там все одно и то же примерно.

Нееее, в гражданской авиации хоть и хватает раздолбаев, но не прям вот так.

Я конечно не в упрек погибшим.

Особенно
"2ШК Смагин В после приводнения использовал надувную лодку и через 6ч плавания вышел на берег в 12-14км восточнее н.п.Кошкаранцы."
впечатлил.

[tambovwolf]

Вот авария Каменева https://tambovwolf.livejournal.com/215197.html

[tambovwolf]

А вот про Успенского https://tambovwolf.livejournal.com/302421.html