Чем знаменит Донбасс. Доброполье.
#Доброполье (укр. Добропiлля) - город областного значения на территории Украины, административный центр Добропольского района Донецкой области. Расположен в северо-западной части области, на реке Бык (приток Самары, бассейн Днепра). Железнодорожная станция «Доброполье» Ясиноватского отделения Донецкой железной дороги.
Образован в 1840-х годах как хутор Парасковеевка (в 1859 году проживало 44 жителя) помещика Албанского. В 1870-1880-х годах в этой местности были обнаружены залежи каменного угля, в конце века помещиком Ениным заложена первая шахта. В 1912 году - Эрастовский рудник, на правом берегу реки Быка - Святогоровский рудник.
С 1914 года работает железнодорожная ветка.
К 1920 году в Парасковеевке было 47 хозяйств и 270 жителей, ещё 150 жителей в посёлке Святогоровского рудника. Работали небольшая больница, начальная школа.
По состоянию на начало 1980 года в городе действовали производственное объединение «Добропольеуголь» (объединявшее 9 каменноугольных шахт), обогатительная фабрика, завод железобетонных изделий и конструкций, хлебный комбинат, комбинат хлебных продуктов, молочный комбинат, межколхозная строительная организация, птицеинкубаторная станция, комбинат бытового обслуживания, 10 общеобразовательных школ, музыкальная школа, больница, Дворец культуры, клуб, два кинотеатра и 5 библиотек. Сейчас - 1 больница, 7 здравпунктов, 9 общеобразовательных школ, 1 ДК, 6 библиотек, 2 парка отдыха.
Население Добропольского городского совета на 1 января 2016 года составляло 62 146 человек. Население города Доброполье - 35 638 чел.
#Шахтерский город Доброполье Донецкой области многим известен в первую очередь благодаря своему уникальному общественному транспорту. Это самый маленький населенный пункт в мире (!), где был троллейбус. Даже ходят слухи, что добропольский #троллейбус занесен в книгу рекордов Гиннесса, но официальной информации я не нашла.
Троллейбус в Доброполье появился в 1968 г., вторым в области после Донецка.
До начала 90-х жилось ему здесь неплохо: действовало два маршрута, на которых работало 10 машин, постоянно обновлялся подвижной состав. Но с наступлением независимости Донбасс стал приходить в упадок.
В 2010 году по единственному оставшемуся на тот моменту в живых маршруту ходила одна-единственная машина. Вторая, уже полностью разукомплектованная, около десяти лет простаивала в депо.
В 2011 году троллейбусное сообщение было закрыто. Теперь главный городской транспорт Доброполья - маршрутки.
#мысликаждыйдень #городадонбасса #донбассглазамимосквички
Образован в 1840-х годах как хутор Парасковеевка (в 1859 году проживало 44 жителя) помещика Албанского. В 1870-1880-х годах в этой местности были обнаружены залежи каменного угля, в конце века помещиком Ениным заложена первая шахта. В 1912 году - Эрастовский рудник, на правом берегу реки Быка - Святогоровский рудник.
С 1914 года работает железнодорожная ветка.
К 1920 году в Парасковеевке было 47 хозяйств и 270 жителей, ещё 150 жителей в посёлке Святогоровского рудника. Работали небольшая больница, начальная школа.
По состоянию на начало 1980 года в городе действовали производственное объединение «Добропольеуголь» (объединявшее 9 каменноугольных шахт), обогатительная фабрика, завод железобетонных изделий и конструкций, хлебный комбинат, комбинат хлебных продуктов, молочный комбинат, межколхозная строительная организация, птицеинкубаторная станция, комбинат бытового обслуживания, 10 общеобразовательных школ, музыкальная школа, больница, Дворец культуры, клуб, два кинотеатра и 5 библиотек. Сейчас - 1 больница, 7 здравпунктов, 9 общеобразовательных школ, 1 ДК, 6 библиотек, 2 парка отдыха.
Население Добропольского городского совета на 1 января 2016 года составляло 62 146 человек. Население города Доброполье - 35 638 чел.
#Шахтерский город Доброполье Донецкой области многим известен в первую очередь благодаря своему уникальному общественному транспорту. Это самый маленький населенный пункт в мире (!), где был троллейбус. Даже ходят слухи, что добропольский #троллейбус занесен в книгу рекордов Гиннесса, но официальной информации я не нашла.
Троллейбус в Доброполье появился в 1968 г., вторым в области после Донецка.
До начала 90-х жилось ему здесь неплохо: действовало два маршрута, на которых работало 10 машин, постоянно обновлялся подвижной состав. Но с наступлением независимости Донбасс стал приходить в упадок.
В 2010 году по единственному оставшемуся на тот моменту в живых маршруту ходила одна-единственная машина. Вторая, уже полностью разукомплектованная, около десяти лет простаивала в депо.
В 2011 году троллейбусное сообщение было закрыто. Теперь главный городской транспорт Доброполья - маршрутки.
#мысликаждыйдень #городадонбасса #донбассглазамимосквички