Мы вернулись
Фоточки неразобранные ждут, рассказ готовится (я же ещё мартовский Саратов не отдала), расскажу пока, как мы возвращались из Сочи в Москву.
Не очень весело возвращались.
Лететь обратно мне было не очень комфортно, но всё-таки не так страшно, как туда. По дороге в Сочи самолет маневрировал на эшелоне, но это мы Украину облетали, а по дороге обратно зачем-то навернули на десяти тысячах кругов, вот прям два раза по 360. Солнце в иллюминаторе проезжало: вжух, вжух, Лиза рисовала за столиком и то закрывала шторку, то открывала. Потом дальше полетели. Подлетели к Шереметьеву, встали в очередь - там всегда очередь, это не очень удивительно. Кружились, кружились, мне уже очень хотелось, чтобы мы сели, потому что хотелось домой. Потом пробили облака, КВС объявил посадку, и вдруг двигатели перешли во взлетный, мы оказались снова над облаками. КВС сказал: по техническим причинам аэропорт Шереметьево закрыт, мы летим в Нижний Новгород. Что началось в салоне! Бурления, ругань! «Куда вы нас везете?» «Мне надо в Москву!» Стюардессы побежали к старшему бортпроводнику за информацией, а бортпроводник получал информацию от пилотов. Как только что-то становилось известно, какие-то подробности, стюардессы сразу всем рассказывали. Вот как они еду разносят, каждому ряду, каждому человеку, так и инфу разносили. Домодедово закрыт по погодным, Внуково переполнен и нас не принимает. Что-то случилось в Шереметьеве, вроде самолет выкатился с полосы.
Технические причины так технические причины, подумала я. Лишь бы без трупов.
Женщина, сидящая позади меня, начала вопить: какие погодные условия? да в Домодедово прекрасная погода!!!11!!1
Ну и все в той или иной степени волновались, особенно пассажиры, у которых горела пересадка.
Над Стригино тоже повисели в очереди - мы же не одни такие были. Сели, а там целая тусовка аэрофлотовских самолетиков. И мы были далеко не последние, всего таких набралось десятка полтора. Я подумала: вот я москвичка, в Нижний только поездом езжу, в здравом уме кто полетит из Москвы в НН? Хоть на Стригино посмотрю. Аэропорт хорошенький, маленький, тушки 134 и 154 стоят зачехленные, Ил-76 под мачтами освещения, 4 штуки. Ан-26 ещё. Интересно.
Как только приземлились, пассажиры бросились звонить-писать родным. И ещё смотреть новости: что такое произошло в Шереметьеве? А там такая беда... Шутка про «два перелета по цене одного» сразу стала несмешная. Когда мы сели, одна полоса уже была открыта для посадки, но мы в любом случае попадали в длинную очередь из желающих долететь-таки до Москвы. Стали ждать. Пассажиры успокоились, но не все. Были скептические дамы в духе «всё, мы никуда теперь не улетим, так тут и останемся». Скандальная женщина, которая всё знает про погоду в Домодедово, стала звонить в колл-центр Аэрофлота с вопросом: «А когда наш рейс прилетит в Москву? Нас тут держат в Нижнем Новгороде, мне надо в Москву!» Не знаю, что ей ответили. Номер брони спросили. Она с таким же успехом могла моей маме позвонить.
Из самолёта не выпускали. Собралась большая очередь в туалет. Я думала: интересно, если туалет переполнится, центровка самолёта изменится? В хвосте растерянные стюардессы обсуждали: через 40 минут мы должны предложить напитки, что у нас осталось? А через 2 часа надо будет покормить! Чем же мы будем кормить?
Напитки буквально скребли по сусекам: полпачки сока, полбутылки воды, бутылка газировки. Дядя кавказской внешности с заднего ряда попросил кофе. Сказал, что скучно сидеть просто так, с кофе веселее. Информации не было ни у кого, даже у пилотов. Сначала аэропорт строго-настрого велел никого не выпускать. Пассажиры гуляли по проходу, потому что попы стали плоскими от долгого сидения. Мы с Лизой вышли к кабине - поторчать в открытую дверь, подышать. Смотрели, как прибывают самолёты, развернутые из Шара в Нижний. Лиза немножко поныла, но всем было тяжело, все поныли, на самом деле. Перед нами ехала семья: мама, папа и малышка, кажется, ещё годика нет. Малышка была позитивная, не спала всю дорогу, но и не капризничала, улыбалась. Общалась с нами. Родители суперские, всю дорогу её развлекали. В начале полета какой-то толстый мужик начал возникать, что мультики слишком громко. «Смотрите киношку потише!» Родители малышки сказали, что они не киношку смотрят, а развлекают ребенка и, в общем-то, могут выключить, но тогда будет гораздо громче. Пока мы стояли, ей опять включили мультики, и Лиза смотрела мультики через спинку кресла вместе в ней.
Внезапно сказали: приготовьтесь на выход, за вами приедет автобус. И долго-долго автобуса не было, а потом объявили, что автобуса не будет, мы дозаправимся и полетим домой.
У женщины через проход случилась истерика. Она плохо себя чувствовала и просилась выйти. Говорила, что выйдет насовсем, останется в Нижнем. Она это с самого начала говорила, а когда выяснилось, что нас не выпустят из самолёта, начала рыдать и голосить. Она летела с сыном младшего подросткового возраста, тот, глядя на мать, тоже начал рыдать и голосить. «Выыыыпустите нас пожаааалуйста». Весь кабинный экипаж пришел её успокаивать и уговаривать.
Единственным на всём рейсе человеком, у которого были реальные проблемы, была девочка-подросток, летевшая без сопровождения, которая должна была пересесть в Шереметьево на рейс до Владивостока. Она спрашивала у бортпроводников: а что с багажом? а как же мой рейс? А к кому мне подойти? Стюардессы не могли ответить на её вопросы. Только предполагали, что из-за того, что закрыли не только прилеты, но и вылеты, её рейс во Владивосток задержали, и она ещё может на него успеть.
Наконец, в порядке живой очереди к нам приехала керосиновая машина, самолет накормили топливом, мы дождались разрешения на взлет и полетели в Шереметьево. Уже в посадочной конфигурации навернули кругов над аэропортом. Я никак не могла понять, что вижу в иллюминатор, с какой стороны мы заходим, где аэропорт. Видела только шоссе, унизанные фонарями, как бусинками, и самолёты, висящие в очереди после нас. Иногда казалось, что я узнаю Канал им. Москвы, но желтые яркие бусинки, рассыпанные повсюду, сбивали с толку. В этот перелёт моя аэрофобия меня покинула. Мне просто хотелось поскорее попасть домой. Я думала о том, какой самолёт большой, какой он красивый, какой металлический и надежный, как сильны его крылья, какие мощные у него двигатели и как классно он нас сегодня покатал.
Чудом успели на аэроэкспресс в 23.30, дома были глубоко за полночь, спать легли в два часа ночи. В Стригино я решила так: успеваем на аэроэкспресс - идем сегодня в садик и на работу. Не успеваем или вообще ночуем в Нижнем - я отпрашиваюсь. Так как мы успели, утром я разбудила героическую Лизу, рабочий день начался. Я надеялась, что повезет, и у Гриши будет выходной, тогда бы я оставила её дома. Но нет, не повезло. Гриша встретил нас у метро, остался у нас. Пока укладывались, ткнул пальцев в окно: смотри, самолётик! И я поняла, что видеть не могу самолётики. Закрыла глаза, и мне казалось, что я всё ещё лечу, что мы совершаем вираж, что борт слегка потряхивает в облаке.
Если честно, я никак не ожидала, что по такому пустяковому поводу - посадка на запасной из-за того, что аэропорт назначения закрыт, без внештатных ситуаций, на исправном самолете - люди могут устроить такой треш и панику в салоне. Что же было в том суперджете... Пользуясь случаем, хочу поблагодарить экипаж рейса SU1123 AER--SVO 5.05.19 за профессионализм и участливое внимание к каждому пассажиру.