НУЖЕН ЛИ АВИАСТРОИТЕЛЯМ ОТПУСК? НУЖНЫ ЛИ СТРАНЕ АВИАСТРОИТЕЛИ?

[t_moshkin]

Сначала на оборонном заводе «Салют» (специализация - двигатели для боевых самолётов, входит в ОДК) сменился коллективный договор. Поясняем, коллективный договор касается всех работников и заключается не между работником и работодателем, а между работодателем и представителем всех работников - профсоюзом (на «Салюте» ФНПР). Отметим, что условия

Comments

[dalvas]

Конечно России нужны самолёты, а вот менахеров, которых научили только деньги считать, надо гнать ото всюду. Ну или переучивать на слесарей. Другой важный вопрос-качество работы. В авиастроении, как и в судостроении, закладывается тройная надёжность. Мой одноклассник работал на авиазаводе. Так слесаря из 3 заклёпок только 2 ставили качественно, решив что двойной надёжности хватит, а премиальные платят за количество. Оно, конечно, только в Сталинское время таких расстреливали, но качество было на высоте.

[tydymbydym]

Почитайте про сталинское время и аварийность, может меньше пурги будете нести.

[dalvas]

Перед началом войны была высокая аварийность на Ж.Д. транспорте. Для устранения недостатков был направлен Каганович. В течение двух недель были выяснены причины. Наказаны нерадивые. Созданы ремонтные поезда, бригады. Через два месяца и всю войну ж.д. транспорт работал прекрасно.
Второй эпизод. Я служил на крейсере "Киров" Это был первый крейсер, построенный в СССР. На ходовых испытаниях случилась авария, на вторых выпущенная торпеда ударила в борт крейсера. Начальник строительства и командир БЧ были очень сурово наказаны. После исправления недостатков уже другими людьми, крейсер героически оборонял Ленинград и продолжил службу до 1975 года.
За качество работ, особенно касается руководителей, должны отвечать головой, а не просто выговором.

[tydymbydym]

Видимо, в авиацию тоже надо было Кагановича направлять, и в производство и в эксплуатацию. Но он уже был занят на железной дороге, увы.

[dalvas]

Тогда было много талантливых и ответственных людей. Берия вообще был гением в вопросах народного хозяйства. Таких темпов развития, какие были в Сталинское время, история не знает. Но главным, пожалуй , было стратегическое планирование. Как помпезно говорят о начале строительства полярной Ж.Д. В 1953 году эта дорога была построена 60%, причём с инфраструктурой. Какая шумиха была о строительстве моста на Дальнем Востоке. В 1953 г. на 37% был построен подводный туннель , связывающий все острова. Хрущёв остановил и загубил эти проекты века. Вернулись к ним только сейчас. Сталин планировал развитие страны на 70 лет вперёд. Гений!

[lx_photos]

Это чушь. Темпы были меньше царских.

[auslanderr]

Эффект низкой базы - гугл ит.

[ext_4668095]

Совершенно верно.Взять тот же космос.Если бы не большевики,космонавта отправили лет на десять раньше.А Сикорский не уедь,то уже к 30-му году у нас была бы стратегическая авиация.И не американцы с англичанами бомбили Германию,а мы.Та что далеко ходить,не Туполев бы копировал боинги,а американцы Туполева.Зуб даю!

[rdia]

Да, да.

[sharper_]

Я служил на крейсере "Киров>>
О как! Сколько лет тебе, дедушка-антиваксер дважды переболевший ковидом?

[dalvas]

Мне 69 лет. На крейсере служил в 1973 году после окончания мореходки. Дважды ковидом я не болел. Болели мои привитые знакомые.

[sharper_]

Уговорили, верю. Извините за наезд

Конечно России нужны самолёты

[alextr98]

Вот эти военные, воевать на Украине?
Очень, очень нужны!
А Боинги и Эйрбасы не нужны, а то граждане задумали шастать туда-сюда.
Дома надо сидеть, и ходить на военный завод.

[dalvas]

Согласен, что шастать, особенно в период пандемии, не к чему. В Калининградской области запросто можно было решить проблему. Знаете его у нас началось? Какой-то московский судья вздумал отметить день рождения здесь в Кабаке и подарил вирус гостям.

[gilgatech]

Двушечку за сарказм.