Электромобили
Говорить о новых технологиях и при этом не упомянуть электромобили, будет не правильно. Даже в Европе, где большинство граждан трепетно относятся к окружающей среде электромобили не пользуются особенной популярностью. Основной причиной могут быть определенные сложности в производстве и устройстве. Так у многих людей вызывает сомнение экологичность производства литий-ионные батарей для силовых установок электромобилей, ведь они наносят природе, чуть ли не больше вреда, чем двигатели внутреннего сгорания. Правительства многих стран готовы избавить владельцев электромобилей от различных налогов за выброс вредных веществ в атмосферу. Но покупатели оценивают не только электромобиль, но и инфраструктуру. Зачастую, машину не везде можно зарядить, на зарядку требуется много времени, у нее ограниченный запас хода, сомнительная пригодность к зимней эксплуатации, да и цена, как правило, раза в два превышает стоимость бензинового авто. В холодную погоду электролит в батарее густеет, и электрохимические процессы протекают медленнее - в результате, как выяснил Auto Motor und Sport на зимнем тесте электрокаров, проехать без дозаправки в мороз удастся не более 60-ти километров. При этом электрический двигатель не греет салон, поэтому печка, подогрев сидений, все это ложится дополнительной нагрузкой на батарею, еще больше съедая запас хода.
В последнее время страны уверенно обещают создать хорошую инфраструктуру для зарядки электромобилей. А производители в свою очередь стараются разработать системы быстрой подзарядки аккумуляторов. Чтобы зарядить батарею электромобиля на 100%, требуется в среднем 8 часов, однако подзарядка на 80% занимает порядка 20 минут. Существенно помочь популяризации электромобиля может его низкая стоимость. В таком случае его будут покупать в качестве второй/третьей машины исключительно для непродолжительных поездок. Удешевление производства батарей не только сделает электромобили более доступными для потребителя, но и стимулирует развитие других технологий. Хочется верить, что развитие технологий позволит в ближайшем будущем создавать электромобили с более существенными характеристиками.