Да. Был раньше. Сейчас не знаю, что от него осталось. Я пишу старые названия, это может вводить в заблуждение, создавая впечатление, что в них "жизнь бьет ключом". На самом деле, большинство московских НИИ - на разной стадии умирания. Властями взят стратегический курс на искоренение науки и промышленности в городе.
Вот неправда. Мой отец работает во ВНИИРО (Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Ресурсов Океана), и зарабатывает достаточно, чтобы содержать семью, делать ремонт, отдыхать за границей и т.д. Правда, он старший научный сотрудник и доктор наук. Но мне напутствует, что я в НИИ мог бы расчитывать на зарплату около 10000 сразу.
А промышленности, кроме ТЭЦ, в Москве и правда не место - экология и без того ужасная, а предприятия почти все убыточные. Хотя каждый день езжу мимо бывшего АЗЛК: половина завода до кризиса исправно выпускала "Рено", а другую половину ремонтировали.
это частный случай. я говорил об общей тенденции. по поводу промышленности - спорно. идея окончательно превратить Москву в город потребления ничего хорошего не несет. экология - 95 % загрязнения воздуха дают автомобили. да и заводы почти все стоят давно. АЗЛК: проект Хрустального острова или как там его, похоже, накрылся медным тазом. теперь корпуса красят яркими цветами, вроде будет там Автофрамос.
Таких "частных случаев" значительно больше, чем кажется. Во всяком случаи НИИ, занимающиеся естественными и гуманитарными науками чувствуют себя вполне нормально (о "почтовых ящиках" судить не берусь). Хотя, разумеется, не все
( ... )
вот вследствие таких соображений разумности и формируется у людей ненависть к Москве и москвичами, и вполне обоснованно формируется. вместо того, чтобы создавать новые рабочие места, предлагается выводить производство в подмосковье, на этом месте строить жилье, плодить население сверх меры. а чем все они будут заниматься, вы не подумали? отсюда все отрицательные социальные эффекты чрезмерной урбанизации. нехватка рабочих мест на фоне стремительного роста населения. нет, ваша логика глубоко порочна. есть и более важные соображения. сворачивать и разорять производство, ликвидировать целые отрасли науки и промышленности, ставить себя в зависимость от импорта и мотивировать это тем, что "убыточно". Это политика гнилая и бесперспективная.
НИЦЭВТ остался. Делает дерьмовые ноутбуки для нужд ВПК по цене около 270 килорублей за штуку, собирает компы для околовоенных организаций и т. п. Производство изготавливает печатные платы по заказам сторонних организаций и т. п. Так что нельзя сказать, что совсем сдох, жизнь еще теплится.
Reply
Reply
Reply
Reply
А промышленности, кроме ТЭЦ, в Москве и правда не место - экология и без того ужасная, а предприятия почти все убыточные. Хотя каждый день езжу мимо бывшего АЗЛК: половина завода до кризиса исправно выпускала "Рено", а другую половину ремонтировали.
Reply
по поводу промышленности - спорно. идея окончательно превратить Москву в город потребления ничего хорошего не несет.
экология - 95 % загрязнения воздуха дают автомобили. да и заводы почти все стоят давно.
АЗЛК: проект Хрустального острова или как там его, похоже, накрылся медным тазом. теперь корпуса красят яркими цветами, вроде будет там Автофрамос.
Reply
Reply
вместо того, чтобы создавать новые рабочие места, предлагается выводить производство в подмосковье, на этом месте строить жилье, плодить население сверх меры. а чем все они будут заниматься, вы не подумали? отсюда все отрицательные социальные эффекты чрезмерной урбанизации. нехватка рабочих мест на фоне стремительного роста населения. нет, ваша логика глубоко порочна.
есть и более важные соображения. сворачивать и разорять производство, ликвидировать целые отрасли науки и промышленности, ставить себя в зависимость от импорта и мотивировать это тем, что "убыточно". Это политика гнилая и бесперспективная.
Reply
Reply
Так что нельзя сказать, что совсем сдох, жизнь еще теплится.
Reply
Reply
Leave a comment