Сплотить ряды в министерстве тупой белиберды

[svyatogorodski]

В этот тяжелый для Советской России час, назначенный Президиумом ВЦИК на боевой пост Иосиф Виссарионович Джугашвили (Сталин) своей энергией и неутомимой работой сумел сплотить дрогнувшие ряды Красной Армии. Уссатые сочинения, том 16.

По бибкиному плану сейчас время объяснять. А также минимизировать ущерб и поднимать обратно упавший рейтинг (что в

Comments

[profi]

Я бы начал с введения в школах и госучреждениях обязательных пятиминуток просмотра 14-го канала.

Тут я вспомнил бержневских времен анекдот про "подари мне дворники (стеклоочистители, есличо) для телевизора". Впрочем, прайм-тайм 11 канала (под предводительством незабвенной овцемордой Аялы Хасон) вполне себе заменяет 14 анал. Да, всего-только на час, но...

[svyatogorodski]

Я брежневский анекдот уже здесь слышал про машину дельта (было в 90-ые такое чудо техники). Отличная машина, только дворники внутри перед водителем ставить надо.

[profi]

Дельта? Это которая Лянча? Да, не лучшая представительница итальянского автопрома. Но что, неужели всё было так плохо?

А в оригинале этот анекдот был про день рождения внука Подгорного. Вы, наверное, не можете лично помнить такого политического деятеля. Была троица - Брежнев-Подгорный-Косыгин. А потом, вдруг, - бац! И нет наверху никакого Подгорного. Тогда и появился анекдот.

[svyatogorodski]

Это было какое-то жуткое чешское пластиковое говно. Классом чуть выше ром-кармель.

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%93%D7%9C%D7%AA%D7%90_(%D7%A8%D7%9B%D7%91)

[ext_6006039]

Румынская версия Рено 12 конца 70х начала 80х. Сегодня, кстати, они (Дачия) успешно вернулись на наш рынок. Надо ли прорезать дырки в крыше для ослиных ушей и устанавливать дворники внутри на их новые модели - не знаю

[svyatogorodski]

Румынская. Это сильно. Не знаю почему на чехов подумал. С каким-то прямым углом перепутал, но не знаю с каким.

[profi]

Давеча в Польше вместо заказанного Опеля в ренте мне дали новенький Дачия Сандеро. Вполне ничего себе машинка, примерно такое же гавно, как и материнский оригинальный Рено (который мне сунули в ренте в Германии еще до короны). Но не говнее. Так что в новой Румынии, судя по всему, могут более-менее нормально собрать что-нибудь несложное.

[ext_6006039]

Очень может быть. Хотя проверять все же нужно, что с этим Сандеро будет, когда он проедет тысяч хотя бы 50-60.

[profi]

Проверять? О, это явно - лишнее. Никто в здравом уме и твержой памяти покупать себе во владение такую машину не станет. Даже из бюджетных соображений.

[ext_6006039]

Ну, судя по их количеству на наших дорогах, то ли ум не здравый то ли память слабовата :) Ам исраэль падок до дешевенького

[profi]

Таки да, падок. Впрочем, у людей, которые относятся к автомобилям утилитарно (чисто как к средству передвижения) есть и другие резоны. Например, за такую цену можно купить и юзать, пока новое. А потом - избавиться. Т.е. есть нет специальных эстетических и более глубоких требований к авто (которые должны обеспечивать удовольствие, вышеобозначенным утилитаристам неведомое), то сгодится и Дачия. Пока неовая. :-)

[profi]

А! Так это - первая Дачия! Древний Рено 12 румынской сборки. Еще чаушесковский проЭкт. Вот уж не знал, что она еще и "дельтой" называлась. Век живи, век учись. Но - ни разу не чехи и не итальянцы. Чехи никогда абсолютных гавнов не делали, их Шкоды и Татры всегда, даже при большевиках, были довольно приличными тачками. В своих классах, конечно. На израильский рынок тогда вышла дешевая очень простая Шкода Фелиция. Насколько я помню - вполне надежная.

[xaxam]

Я успел дважды посетить чаушескину Румунию, во второй раз (1989) еле ноги унёс (последним рейсом до того, как аэропорт закрыли, просидев на телеке и воде 14 часов и за сутки до того, как кондукатора трахнули).

Неисчислимые "дачи", жалобно мигающие двумя жёлтыми вдоль обочин любого шоссе, давили скупую мужскую слезу. Но я уже был опытный и всё понимал: зайдя в ихний ЦУМ и попытавшись выполнить заказ тогдашней жены на какие-то тряпки для детей, я не мог найти на полках ничего, что не распадалось бы на несвязные компоненты, будучи взято в руки. "Дачи" были сделаны теми же руками, но никакой альтернативы на внутреннем рынке им не было: автаркия была невероятная. Вот уж кто мог пережить самые термоядерные санкции, так это кондукатор: страна не импортировала практически ничего. И наоборот, какую-то нефть качала за небольшой прайс. Помню даже румуньскую мебель в позднем СССР: она, в отличие от отечественной, продавалась запакованной в "найлоны" (полиэтиленовую плёнку), но собрав свежедобытый тестем-академиком сервант, я на следующикй день

[svyatogorodski]

У меня коллега румын. Очень давно в штатах и попроферствовал в Германии до этого, но вполне застал чаушеску. У него были какие-то истории про идиота. Там куча личного идиотизма, совершенно случайного внедрялась. В частности чувак видимо хотел полной независимости, оттуда это импортозамещение. Поэтому же он полностью выплатил все внешние долги (экономически идиотское дело, видимо уникальное). Ну заодно хотел размножаться с опережением, женщин чуть не силком пытались заставить рожать (какие-то осмотры были, пугали что не дай бог увиливать от национальной миссии - но деталейне помню).

[xaxam]

Разговор отдельный. Я закорешился с красавицей Руксандрой из Математического Института, у которой только что родился младенчик, и мы встречались "инкогнито", в парке рядом с их домом, потому что они меня позвать в гости не имели права, а в гостиницу, где мы жили, им ходу не было ваще. Но часовая прогулка с детской коляской меня обогатила охуическими познаниями про тогдашнюю румынскую жизнь. По сравнению с совком тех же времён (конец 1980-х) - пиздец полный.

[svyatogorodski]

Ну, можешь рассказать при случае. Там у них довольно своеобразно было. На тему личности в истории - ну чем румыны так отличаются? Да ничем. Но один идиот в кресле и пожалуйте.